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“機器人革命”將創(chuàng)造數(shù)萬億美元市場 拓斯達競奪全球焦點

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)湯美珍4900
核心提示:  截至2014年9月,中國機器人相關企業(yè)數(shù)量4280家,全國已有49個機器人產(chǎn)業(yè)園,A股市場已有50多家機器人概

  截至2014年9月,中國機器人相關企業(yè)數(shù)量4280家,全國已有49個機器人產(chǎn)業(yè)園,A股市場已有50多家機器人概念股上市公司。東莞市機器人技術協(xié)會副會長羅百輝表示,在資本市場的熱捧和各地政府扶持政策的推動下,中國機器人行業(yè)呈爆發(fā)式增長。不過,雖然中國工業(yè)機器人供應商不少,但大部分市場份額仍由國外企業(yè)占據(jù)。那么本土企業(yè)該如何把握市場快速成長的機會,贏得國內機器人市場?

  據(jù)報道,2013年,中國市場共銷售工業(yè)機器人37000臺,約占全球銷量的五分之一,總銷量超過日本,成為全球第一大工業(yè)機器人市場。

  “在中國,工業(yè)機器人的應用領域已經(jīng)從汽車、電子等高端行業(yè)逐步滲入到金屬加工、衛(wèi)浴五金、食品飲料等傳統(tǒng)行業(yè)?!睆V東拓斯達科技股份有限公司董事長吳豐禮認為,繼汽車領域之后,電子產(chǎn)品、電子通訊等將成為重要的工業(yè)機器人市場;衛(wèi)浴、廚具、陶瓷等行業(yè)面臨招工難,勞動力成本上升等問題,工業(yè)機器人的大量進入將成為必然;芯片、光伏、LED、生化制藥等行業(yè),車間里有很多不利于人工工作的條件,工業(yè)機器人的優(yōu)勢也開始顯現(xiàn)。

  據(jù)悉,2013年國內企業(yè)在中國銷售工業(yè)機器人超過9500臺,同比增長65.5%,而外資企業(yè)在華銷售工業(yè)機器人同比增長20%。國產(chǎn)工業(yè)機器人已廣泛服務于國民經(jīng)濟25個行業(yè)大類、52個行業(yè)中類,范圍涉及日用消費品、化工制品、材料、交通運輸設備、電氣設備等制造業(yè)領域。與此同時,中國每年申請機器人技術相關專利、發(fā)表機器人技術相關學術論文居世界首位,這說明中國工業(yè)機器人的研發(fā)力量明顯提升。

  今年前三季度,國內工業(yè)機器人的銷量繼續(xù)保持高速增長。2014年1-9月,國內工業(yè)機器人銷量4.56萬臺,預計全年將達到7萬臺?!爸袊I(yè)機器人將迎來爆發(fā)式的增長。”羅百輝認為,到2022年工業(yè)機器人市場容量或超20萬億元:根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2013年我國制造業(yè)工人數(shù)量在5000萬人左右,而可以用工業(yè)機器人替代的領域如汽車、電子、化工及食品等行業(yè)其工人數(shù)量約占60%在3000萬人左右;其次,2022年則至少有1700萬臺工業(yè)機器人的替代空間,按照均價每臺30萬元估算,則有51000億的機器人本體市場規(guī)模,而機器人本體市場一般可帶動是其3倍的相關配套產(chǎn)業(yè),據(jù)此到2022年前后,中國機器人產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模約204000億。

  然而,據(jù)國際機器人聯(lián)合會的統(tǒng)計,每萬名制造業(yè)工人的機器人保有量,韓國396個,日本332個,德國273個,世界平均水平58個,而中國只有23個。與中國龐大的制造業(yè)基礎相比,中國工業(yè)機器人市場空間仍然巨大、利用水平仍然很低。

  習近平總書記近期在兩院院士大會上指出,“機器人革命”有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個切入點和重要增長點,將影響全球制造業(yè)格局,“機器人革命”將創(chuàng)造數(shù)萬億美元的市場,機器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,其研發(fā)、制造、應用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標志。我們不僅要把機器人水平提高上去,而且要盡可能多地占領市場。

  “目前,中國機器人企業(yè)主要占據(jù)低端市場,附加值較低。”吳豐禮說,目前低端行業(yè)的高端應用,是中國工業(yè)機器人市場拓展的“瓶頸”。東莞政府已做好戰(zhàn)略規(guī)劃,拓斯達響應東莞機器換人號召,攜手東莞市中小企業(yè)服務機構協(xié)會、東莞市企業(yè)創(chuàng)新科技服務協(xié)會在東莞市各鎮(zhèn)區(qū)連續(xù)進行了六場“機器換人”宣講活動,在業(yè)界引起強烈反響。

  吳豐禮說,珠江三角洲勞動密集型企業(yè)比例大,采用機器人技術,實現(xiàn)少人化、無人化需求日益強烈;但“短、平、快”的低成本運行模式,令長期投入的意愿比較弱。而目前已出現(xiàn)了一批成功轉型升級的企業(yè),如廣汽集團集成138臺機器人構建汽車零部件焊接生產(chǎn)線。

  “但問題在于,從傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式向現(xiàn)代化生產(chǎn)模式轉化,會出現(xiàn)自動化、機器人與人工作業(yè)的‘混合生產(chǎn)線’,這增加了機器人自動化方案的復雜性,并相對增加了投資成本。”吳豐禮表示,拓斯達側重開發(fā)應用汽車產(chǎn)業(yè)以外一般制造業(yè)(五金加工、橡膠和塑料、陶瓷、食品和醫(yī)藥等)的經(jīng)濟型機器人,如沖床、注塑機等專用上下料機械手、電子產(chǎn)品裝配(打螺釘、點膠)機器人、打磨拋光機器人和碼垛機器人等。

  中國從低端制造追趕高端制造勢在必行。工業(yè)機器人、機械臂是附加值最低的機器人,但是本土企業(yè)必須做,這是中國制造業(yè)轉型升級的需要。拓斯達經(jīng)濟型工業(yè)機器人的特點是少用轉動關節(jié),盡量采用國產(chǎn)元件,只專注做一件事,因此成本低、效率高、易控制。

  目前,中國機器人市場已成為全球競奪焦點,ABB、庫卡等國際“四大家族”并沒有在中國站穩(wěn)腳跟,服務保障上還沒跟上,這給本土機器人企業(yè)很大的空間,國產(chǎn)化零部件是國產(chǎn)機器人發(fā)展的基礎,整合是國產(chǎn)機器人快速發(fā)展的最佳途徑,占領市場是最佳競爭策略。

 
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