壓鑄業(yè)是汽車工業(yè)的重要支撐工業(yè)之一，一直以來與汽車的發(fā)展密切相關(guān)。近年來汽車業(yè)的迅猛發(fā)展帶動(dòng)了壓鑄市場(chǎng)的急遽擴(kuò)大，并賦予其廣闊的發(fā)展前景。而今，隨汽車制造技術(shù)的發(fā)展，壓鑄件也面臨新的技術(shù)挑戰(zhàn)，壓鑄行業(yè)結(jié)構(gòu)正發(fā)生巨大變化，因此自動(dòng)化“機(jī)器換人”在壓鑄行業(yè)開始得到廣泛地應(yīng)用。“智能流程”裝備優(yōu)化提升行業(yè)發(fā)展。
拓斯達(dá)機(jī)器人在壓鑄行業(yè)中得到了應(yīng)用，明顯提高鑄件的質(zhì)量以及精確性，改進(jìn)工人工作環(huán)境，削減高強(qiáng)度下人工重復(fù)勞動(dòng)的危險(xiǎn)性。在日益競(jìng)賽的商場(chǎng)環(huán)境下，壓鑄機(jī)器人所引進(jìn)的一系列自動(dòng)化設(shè)置，能在很大程度上進(jìn)步出產(chǎn)功率、下降廢品率，所以，拓斯達(dá)機(jī)器人將成為壓鑄業(yè)中的“香餑餑”。
冠鵬企業(yè)應(yīng)用拓斯達(dá)自動(dòng)化的解決方案，生產(chǎn)工序的自動(dòng)化、智能化，各種工序得到相應(yīng)的加工設(shè)備，更好地實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”。拓斯達(dá)公司自主研發(fā)的自動(dòng)化設(shè)備，它通過輸送帶和機(jī)械手，實(shí)現(xiàn)鍋體生產(chǎn)線上的自動(dòng)加工，用工大幅減少，產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升?！耙詨鸿T鍋?zhàn)詣?dòng)生產(chǎn)線為例，冠鵬企業(yè)每班次原先只能產(chǎn)鍋體1200個(gè)，需要操作工人8人，使用拓斯達(dá)自動(dòng)化設(shè)備后僅需3人便可以完成這個(gè)產(chǎn)能。”
此外，冠鵬企業(yè)憑借拓斯達(dá)自動(dòng)化流水線、壓鑄自動(dòng)化改造等“機(jī)器換人”技術(shù)改造項(xiàng)目，減少了用工、能耗，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)車間里，拓斯達(dá)全自動(dòng)機(jī)器人電焊機(jī)提高了精度和效率，原來兩名專業(yè)焊工每小時(shí)產(chǎn)量為500只，技改后，兩名普工能完成800只，產(chǎn)能提升了60%。
某公司年產(chǎn)500萬只不粘鍋，目前，該公司應(yīng)用了拓斯達(dá)自動(dòng)化噴涂流水線的技改，在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，還減少了用工，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。該公司應(yīng)用拓斯達(dá)“機(jī)器換人”的效果在數(shù)據(jù)上可見一斑。該條流水線的工人從原先的72人漸少到現(xiàn)在的38人，減少47%;產(chǎn)能從原來的每天1.4萬只提高到現(xiàn)在的1.6萬只鍋，提升了14%。拓斯達(dá)自動(dòng)化方案更好地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，包裝自動(dòng)化、沖壓自動(dòng)化、生產(chǎn)流程自動(dòng)化，因此用工人數(shù)將減少37%，產(chǎn)能將比原來提高50%以上，“機(jī)器換人”的效果明顯。
國際模協(xié)秘書長羅百輝指出，近年來，“民工荒”危機(jī)讓壓鑄行業(yè)用工疲于應(yīng)對(duì)，人力成本、土地資源等因素的擠壓，進(jìn)一步影響到企業(yè)經(jīng)營，機(jī)器替代人工已經(jīng)是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必要手段。特別是2008年國際金融危機(jī)以來，無論是規(guī)模相對(duì)較小的企業(yè)，還是用工“大鱷”，都已經(jīng)不同程度地流行起“機(jī)器換人”。
拓斯達(dá)“機(jī)器換人”不僅讓用工數(shù)量減少，降低運(yùn)營成本，還能提升產(chǎn)品品質(zhì)，提高生產(chǎn)效率，逐步實(shí)現(xiàn)由勞動(dòng)密集型的高能耗生產(chǎn)方式向技術(shù)密集型的低能耗的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變，使得企業(yè)在行業(yè)中立于不敗之地。
拓斯達(dá)自動(dòng)化將是壓鑄行業(yè)的重要市場(chǎng)，也希望能通過自身努力，在研發(fā)技術(shù)領(lǐng)域掌握更多的主動(dòng)權(quán)，為壓鑄行業(yè)打造經(jīng)濟(jì)社會(huì)“升級(jí)版”的試金石。
