近日英國《經(jīng)濟學(xué)人》發(fā)文指出，3D打印已經(jīng)由最初的實驗室階段發(fā)展到實戰(zhàn)階段，目前已經(jīng)有不少工廠在利用3D技術(shù)制造復(fù)雜的金屬零部件。其中，飛機發(fā)動機由于其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)門檻高，受到了全球工程巨擘的青睞。

　　據(jù)了解，GE(通用電氣)已 經(jīng)使用3D打印技術(shù)為下一代的LEAP發(fā)動機制造噴嘴，屆時將用于新款的波音737以及空客A320上。

　　GE表示，這種噴嘴相比重量將減輕25%，而一個發(fā)動機所配置的噴嘴約為20個，因此到時候發(fā)動機的重量將顯著減輕。

　　而空客公司目前已經(jīng)使用3D打印技術(shù)制造飛機的一些部件，諸如支架等，它夢想未來將可以使用該技術(shù)“打印”出整個機身。

　　按照中國3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的預(yù)測，中國3D打印的市場規(guī)模到2016年時將擴大到100億元人民幣，達到2012年(10億元人民幣)的10倍，從而使中國超越美國成為全球最大的3D打印市場。