在4月21日召開(kāi)的中國(guó)TD-LTE產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)上,一款藍(lán)色的無(wú)人駕駛智能汽車(chē)吸引了不少人的眼球。這款裝配了9個(gè)攝像頭、7個(gè)傳感器的汽車(chē),能實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛周邊狀況的360度全方位監(jiān)控,并通過(guò)電腦實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

　　據(jù)介紹,這款汽車(chē)是由長(zhǎng)安汽車(chē)與重慶郵電大學(xué)合作研發(fā)的,它通過(guò)遍布車(chē)身的攝像頭和傳感器,再用電腦進(jìn)行圖像配準(zhǔn)和多傳感器圖像融合,實(shí)現(xiàn)行人、車(chē)輛、車(chē)道以及交通標(biāo)志的檢測(cè)與識(shí)別,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。

　　無(wú)人駕駛是否安全?“大可不必為此擔(dān)心?！惫ぷ魅藛T表示,電腦對(duì)環(huán)境的預(yù)判分析能力、處理速度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人腦,并且它是24小時(shí)工作,不會(huì)疲倦也不會(huì)懈怠,因此無(wú)人駕駛的安全性比人工駕駛更高。

　　除實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛外,這款汽車(chē)在智能駕駛方面也不可小覷。例如,它可以識(shí)別紅綠燈,遇紅燈自動(dòng)停車(chē),避免誤闖紅燈,提示路段限速,前方有急轉(zhuǎn)彎等,可減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度;當(dāng)前方有車(chē)時(shí),也能夠自動(dòng)判斷相對(duì)速度和距離,即將追尾時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車(chē),保持車(chē)距;此外,它還能根據(jù)車(chē)流量、道路平整度,限速標(biāo)志等,自主改變車(chē)輛速度。

　　據(jù)悉,盡管研發(fā)已持續(xù)兩年,但該項(xiàng)技術(shù)仍在調(diào)試過(guò)程中,以確保萬(wàn)無(wú)一失。以后,裝載了這項(xiàng)技術(shù)的汽車(chē),其行車(chē)電腦將實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng),從而通過(guò)數(shù)據(jù)共享實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的無(wú)人和智能駕駛。