日前，日產(chǎn)汽車公司CEO戈恩表示，大約有40家日本汽車零部件廠商目前仍處于特大地震后的艱難復蘇期，這將給包括日產(chǎn)在內(nèi)的整車制造商們恢復生產(chǎn)帶來不確定性。

　　戈恩表示，汽車電子、塑料以及橡膠制品配件正處于供應短缺的狀態(tài)，這將促使日本汽車制造商以及其競爭對手將汽車產(chǎn)能外遷至日本海外。目前，汽車制造商們正通過日本汽車生產(chǎn)協(xié)會給零部件廠商提供支持和幫助。

　　戈恩表示，日本在經(jīng)歷地震海嘯后，還面臨能源短缺和核輻射恐慌，這給汽車制造商、零部件供應商和汽車經(jīng)銷商都帶來了沖擊。

　　據(jù)悉，包括日產(chǎn)在內(nèi)的日本汽車制造商們正努力恢復國內(nèi)工廠的汽車生產(chǎn)，但目前狀況并不理想，停產(chǎn)期限不斷延長。此外，日產(chǎn)公司不愿意透露這四十家零部件廠商的名字。 福特公司與J.L. French公司簽訂大型汽車部件采購合同。