為了搶占先機(jī)，各地紛紛布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，上海、江蘇、浙江、遼寧、廣東、重慶等地將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)發(fā)展對(duì)象。以上海為例，去年4月，上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園獲批，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)機(jī)器人為主的智能裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈集群。該園區(qū)到2017年要引進(jìn)國(guó)內(nèi)外機(jī)器人制造相關(guān)企業(yè)機(jī)構(gòu)600家。上海已將工業(yè)機(jī)器人列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，并成立了上海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟及上海機(jī)器人行業(yè)協(xié)會(huì)，提出2015年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到200億元，2020年?duì)幦∵_(dá)到600億到800億元的規(guī)模。

　　然而，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的現(xiàn)狀卻不容樂觀，現(xiàn)在已進(jìn)入瓶頸期。從技術(shù)層面看，國(guó)外的機(jī)器人制造企業(yè)相對(duì)成熟。并且由于起步較晚，當(dāng)前國(guó)內(nèi)機(jī)器人研究亟須提升的技術(shù)包括電機(jī)、減速器、控制器、傳感器等。這些關(guān)鍵部件的研發(fā)與制作既包含硬件加工方面的技術(shù)提升，又包含軟件方面的升級(jí)創(chuàng)新，這些缺陷也是未來市場(chǎng)的增長(zhǎng)點(diǎn)之一。

　　但這并不意味著我國(guó)的機(jī)器人制造企業(yè)毫無機(jī)會(huì)。業(yè)內(nèi)專家表示，單從組裝機(jī)器人看，門檻變得越來越低，目前核心零配件主要是國(guó)外采購(gòu)，國(guó)內(nèi)企業(yè)只要加工一個(gè)機(jī)械本體即可。在資金和人才方面，中外企業(yè)的差距并不大，甚至在政府補(bǔ)貼等方面，國(guó)內(nèi)企業(yè)更有優(yōu)勢(shì)。

　　但組裝機(jī)器人只是企業(yè)入行的“敲門磚”，真正想在行業(yè)站穩(wěn)腳跟還是要靠先進(jìn)的技術(shù)。因此，國(guó)內(nèi)的企業(yè)不妨在以組裝機(jī)器人為主業(yè)時(shí)，在研發(fā)方面下足功夫，以期在今后實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)主營(yíng)項(xiàng)目的轉(zhuǎn)換，從制造變成創(chuàng)造。