汽車(chē)油耗主要由發(fā)動(dòng)機(jī)排量和汽車(chē)本身總重量決定。在保持汽車(chē)整體品質(zhì)、性能和造價(jià)不變的前提下，降低汽車(chē)本身重量，可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、增強(qiáng)可靠性、提高車(chē)速、降低油耗、減少?gòu)U氣排放量、提升安全性。

　　有研究結(jié)果顯示：如果整車(chē)重量降低10%，那么，汽車(chē)燃油效率可提高6%至8%.

　　有關(guān)專(zhuān)家指出：“如果全國(guó)所有汽車(chē)本身重量平均減少25%，那么，燃油消耗即可減少13%，全國(guó)一年可節(jié)省約3億桶石油、少排放約24億噸二氧化碳?！?/p>

　　顯然，汽車(chē)輕量化對(duì)國(guó)家實(shí)施“節(jié)能減排”戰(zhàn)略起著重大作用。

　　汽車(chē)輕量化主要體現(xiàn)在輕量化零部件上。國(guó)內(nèi)輕量化汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)生產(chǎn)和推廣應(yīng)用情況如何呢?記者帶著這個(gè)問(wèn)題，采訪了幾家有代表性的汽車(chē)零部件企業(yè)。

　　輕量化(節(jié)能環(huán)保)汽車(chē)零部件產(chǎn)品是湖北全力機(jī)械集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主力軍。

　　輕量化汽車(chē)零部件在國(guó)內(nèi)推廣應(yīng)用，需要政府支持。宋一村呼吁：“國(guó)家應(yīng)當(dāng)盡早出臺(tái)汽車(chē)輕量化‘指南’，引導(dǎo)企業(yè)和科研單位加強(qiáng)合作;應(yīng)當(dāng)加大政 策扶持、鼓勵(lì)力度，促進(jìn)輕量化零部件產(chǎn)品盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;同時(shí)，應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)輕量化零部件產(chǎn)品的企業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家同行加強(qiáng)技術(shù)合作，推動(dòng)國(guó)內(nèi)輕量化零部件產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展?！?/p>

　　2014年3月5日，湖北全力機(jī)械集團(tuán)副總經(jīng)理宋一村在接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“我們順應(yīng)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，依靠與世界500強(qiáng)多家整車(chē)企業(yè)進(jìn) 行配套合作的優(yōu)勢(shì)，消化吸收發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)技術(shù)和工藝，與湖北工業(yè)大學(xué)進(jìn)行合作，成功地開(kāi)發(fā)了10多項(xiàng)專(zhuān)利汽車(chē)輕量化零部件產(chǎn)品?！?/p>

　　當(dāng)前，湖北全力機(jī)械集團(tuán)擁有三大系列輕量化汽車(chē)零部件產(chǎn)品：一是轂式制動(dòng)鼓系列產(chǎn)品，具有重量減輕20%、一體化制造和安全性能好等特點(diǎn)，大批 量配套美國(guó)和歐洲制造的商用車(chē);二是內(nèi)通式和二級(jí)蝴式散熱制動(dòng)盤(pán)，具有強(qiáng)度高、重量輕、動(dòng)平衡好、制動(dòng)靈敏安全等特點(diǎn)，大批量配套轎車(chē)和重型商用車(chē);三是 發(fā)動(dòng)機(jī)系列殼體和鋁合金濾清器等系列產(chǎn)品，具有強(qiáng)度高、重量輕、性能優(yōu)等特點(diǎn)。