重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)26日發(fā)布消息稱，2013年，重慶市汽車制造業(yè)保持平穩(wěn)較快發(fā)展，全年汽車制造業(yè)總產(chǎn)值和汽車產(chǎn)量分別躍上3000億元和200萬輛臺(tái)階，再創(chuàng)歷史新高，使重慶繼續(xù)成為繼上海之后的全國第二大汽車生產(chǎn)基地。

　　得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的極大改善，2013年重慶市汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)效益全面增長(zhǎng)。2013年，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)244億元，同比增幅高達(dá)88.3%。

　　SUV成為產(chǎn)銷增長(zhǎng)和結(jié)構(gòu)改善的主要?jiǎng)恿Α?013年，重慶市狹義乘用車產(chǎn)量占全市汽車產(chǎn)量比重近七成。狹義乘用車中，轎車、SUV和MPV產(chǎn)量對(duì)重慶汽車總產(chǎn)量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)突出，分別達(dá)到19.1個(gè)百分點(diǎn)、68.7個(gè)百分點(diǎn)和19個(gè)百分點(diǎn)。其中，SUV增長(zhǎng)尤其明顯，增速達(dá)到685%。

　　由于?？怂?、翼虎、CS35、逸動(dòng)等拳頭新產(chǎn)品市場(chǎng)定位精準(zhǔn)、產(chǎn)品品質(zhì)提升、市場(chǎng)推廣到位等利好，長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安股份2013年分別成為全國狹義乘用車領(lǐng)域增速最快的合資和自主企業(yè)，并為重慶市汽車制造業(yè)產(chǎn)量和產(chǎn)值增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了主要力量。2013年，長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安股份產(chǎn)值分別同比增長(zhǎng)80%和21.8%。

　　同時(shí)，隨著項(xiàng)目正式投產(chǎn)和上量，自主品牌華晨鑫源和北汽銀翔也合計(jì)為重慶市汽車提供了10萬輛的凈增量;合資企業(yè)上依紅也一掃前兩年連續(xù)下滑的頹勢(shì)，產(chǎn)量、產(chǎn)值增幅分別猛漲73%和62%。

　　重慶區(qū)縣汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模正不斷壯大。

　　2013年，重慶市汽車制造業(yè)產(chǎn)值千億級(jí)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)零的突破，百億級(jí)區(qū)縣達(dá)到8家，同比增長(zhǎng)2家。受益于長(zhǎng)安福特、上依紅等企業(yè)的高速增長(zhǎng)，渝北區(qū)汽車制造業(yè)產(chǎn)值突破1000億元大關(guān)。大足、北碚汽車制造業(yè)產(chǎn)值分別增長(zhǎng)22%和15%，突破100億元，與江北、九龍坡、璧山、巴南、江津、沙坪壩等區(qū)縣一起，成為重慶市汽車制造業(yè)百億級(jí)區(qū)縣。合川區(qū)在北汽銀翔的帶動(dòng)下，汽車制造業(yè)產(chǎn)值凈增20億元，同比增長(zhǎng)達(dá)到110%，成為重慶市汽車制造業(yè)增速最快的區(qū)縣。

　　創(chuàng)新能力提升是重慶汽車制造業(yè)快速發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。

　　2013年，重慶墊江試車場(chǎng)等重大研發(fā)設(shè)施投用，汽車制造業(yè)新增7家市級(jí)技術(shù)中心，R&D投入強(qiáng)度持續(xù)提升，汽車及零部件自主創(chuàng)新能力提高明顯，并直接帶來產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升。長(zhǎng)安股份多年來堅(jiān)持R&D投入保持在5%左右，自主研發(fā)能力多年排名全國汽車行業(yè)自主品牌第一，帶來產(chǎn)品銷量不斷走高，其CS35在2013年正式放量，部分車型甚至出現(xiàn)自主品牌汽車難得的加價(jià)提車的情況，全年產(chǎn)銷近8萬輛，同比增長(zhǎng)10倍;逸動(dòng)轎車保持穩(wěn)定上升態(tài)勢(shì)，全年產(chǎn)銷超過8萬輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)85%。