作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一的高端裝備制造業(yè)，主要包括航空產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備業(yè)、海洋工程裝備、以及智能制造裝備等細(xì)分領(lǐng)域。未來十年，中國高端裝備制造業(yè)將迎來黃金增長，將成為國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　在全球油氣需求增加強(qiáng)勁以及中東北非動亂蔓延的背景下，國際油價已經(jīng)重新回百元時代。據(jù)IEA發(fā)布的《世界能源展望2010》，2035年世界石油總需求較目前增長26%，其中新興國家增長53%，而陸上現(xiàn)有油田產(chǎn)油高峰已過，到2035總產(chǎn)油量與目前基本持平，供需矛盾突出。2015年海洋石油產(chǎn)量有望達(dá)到全球總產(chǎn)量的30%，保守估計未來5年全球海洋油氣投資翻番，其中深海油氣是重點開采領(lǐng)域。

　　海洋石油在我國油氣儲備比例很高，開采前景樂觀。中國船舶重工經(jīng)濟(jì)研究中心專家趙澤華表示，隨著全球油氣資源開發(fā)重心向海洋轉(zhuǎn)移，開發(fā)投資將大幅增加，海工裝備需求巨大，其中僅中國在未來5年內(nèi)海工裝備總投資達(dá)2500至3000億元人民幣;中海油“十二五”規(guī)劃中更是提出投資翻番以上至3500億元建造5000萬噸海上石油開采能力。這都將極大推動我國海工裝備跨越式發(fā)展，可以預(yù)見的是，未來十年將是海洋工程設(shè)備發(fā)展的黃金時期。

　　國際海洋工程裝備市場年需求量約400億到500億美元，中國目前還處于海洋工程發(fā)展的初步階段，約占全球10%的市場份額?！笆濉逼陂g將重點發(fā)展海洋鉆井平臺、新型海洋工程裝備、深水定位系泊系統(tǒng)等配套設(shè)備，形成海洋工程裝備新興產(chǎn)業(yè)。

　　從估值角度來看，市場已經(jīng)反映了對海工設(shè)備行業(yè)向好的預(yù)期，短期面臨一定估值壓力，但是考慮到未來我國向高端產(chǎn)業(yè)升級的趨勢，依然看好其中長期的發(fā)展空間，根據(jù)公司估值以及結(jié)合二級市場股價的表現(xiàn)，建議重點關(guān)注以下兩家上市公司：

　　海油工程：公司是國內(nèi)唯一一家承攬海洋油氣田開發(fā)工程建設(shè)的總承包公司，積累了豐富的海洋工程經(jīng)驗和技術(shù)，依托母公司中海油在國內(nèi)的海洋石油開采壟斷地位，將在“十二五”期間受益于中海油上游投資資本支出，預(yù)計其產(chǎn)量在未來五年復(fù)合增速達(dá)10%。

　　振華重工：海洋工程業(yè)務(wù)將是公司新的業(yè)績增長亮點，同時公司收購美國領(lǐng)先海洋工程設(shè)計商F&;G公司，大大提升公司海洋工程裝備設(shè)計能力，預(yù)計公司海工業(yè)務(wù)未來3年的增速將保持在15%-20%以上，有望走出低谷，迎來新的發(fā)展機(jī)遇。