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山東常林集團:打造高端智能裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)周帥6440
核心提示:   中國鑄造網(wǎng)訊,近日,山東常林道依茨法爾機械有限公司首條生產(chǎn)線已完成試產(chǎn),進(jìn)入量產(chǎn)階段,標(biāo)志著我

  

    中國鑄造網(wǎng)訊,近日,山東常林道依茨法爾機械有限公司首條生產(chǎn)線已完成試產(chǎn),進(jìn)入量產(chǎn)階段,標(biāo)志著我國大馬力拖拉機生產(chǎn)技術(shù)步入國際先進(jìn)行列。

 

  這條生產(chǎn)線投入生產(chǎn)的是集團研發(fā)的新型高端大馬力農(nóng)用拖拉機,和普通的拖拉機相比,它不僅馬力大,而且在實際應(yīng)用中更加節(jié)能高效舒適靈活。山東常林道依茨法爾機械有限公司研發(fā)總監(jiān)朱孔貴這樣向記者介紹,“這種拖拉機整個系統(tǒng)如果有問題故障它自動有個故障診斷系統(tǒng),如果有問題或者你操作不規(guī)范的地方它馬上就提示你操作不規(guī)范,另外在作業(yè)的過程當(dāng)中,給你選了一些最優(yōu)化最省油的方案,然后效率最高油耗最省等優(yōu)點。比如機械在坡地作業(yè)時,機械系統(tǒng)就會隨著坡地的不同進(jìn)行調(diào)整,保證耕地的耕深是一樣的”。公司生產(chǎn)總監(jiān)段巨臣還告訴記者,大馬力拖拉機在技術(shù)上不僅是先進(jìn)的,而且在生產(chǎn)工藝方面也達(dá)到了國際領(lǐng)先的水平。整個車間是按照生產(chǎn)順序進(jìn)行排列的,從最開始將原材料鑄造成一個個零部件,到拖拉機底盤、發(fā)動機的生產(chǎn),再到產(chǎn)品的組裝、檢驗,最后入庫、發(fā)貨,每個步驟完成后就直接進(jìn)入下一個車間。

 

  大馬力拖拉機是機械裝備技術(shù)密集型產(chǎn)品。長期以來,國內(nèi)農(nóng)機廠家在大馬力農(nóng)機技術(shù)領(lǐng)域不斷探索,但都難獲突破。國外品牌憑借技術(shù)壟斷,一直在大馬力高端農(nóng)機市場不斷獲取超額利潤,在一定程度上制約了大型農(nóng)機在中國的推廣與普及,為改變這種狀況,2011年10月14日,山東常林集團與意大利賽邁道依茨法爾公司合資建設(shè)高端農(nóng)業(yè)智能裝備項目,雙方各出資50%,總投資20億元,將以“雙品牌”戰(zhàn)略聯(lián)合生產(chǎn)25-300馬力的大型拖拉機,項目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計實現(xiàn)產(chǎn)值100億元,利潤15億元。近年來,山東常林集團堅持“以國際合作項目為依托,以占地25平方公里的行走機械動力流核心基礎(chǔ)元件生產(chǎn)基地為平臺,以科技創(chuàng)新為驅(qū)動,以核心技術(shù)突破為目標(biāo)”的發(fā)展戰(zhàn)略,努力打造具備核心技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。截止目前,企業(yè)已累計引進(jìn)國內(nèi)外高端人才177人,其中行業(yè)領(lǐng)軍人物和技術(shù)精英73人,引進(jìn)國外智力項目49項,切實解決高精度鑄造、高端液壓、IVT變速箱、電子控制技術(shù)、發(fā)動機等核心關(guān)鍵技術(shù)難題100余個。公司將以已有的490家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),爭取至2015年實現(xiàn)國內(nèi)銷售拖拉機3.6萬臺、年裝機容量達(dá)5萬臺的目標(biāo)。

 
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