日本約4成的汽車(chē)零部件生產(chǎn)商營(yíng)業(yè)利潤(rùn)比2012年同期減少

　　受日元貶值影響，日本汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)大幅改善。但日本汽車(chē)零部件工業(yè)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售低迷，約4成的汽車(chē)零部件生產(chǎn)商營(yíng)業(yè)利潤(rùn)比2012年同期減少。

　　據(jù)日本NHK電視臺(tái)12月9日?qǐng)?bào)道，近日，日本汽車(chē)零部件工業(yè)會(huì)發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告顯示，由于國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)售狀況低迷，約40%的汽車(chē)零部件制造商中間決算減益。

　　日本汽車(chē)零部件工業(yè)會(huì)是由國(guó)內(nèi)400多家汽車(chē)零部件企業(yè)加入的業(yè)界團(tuán)體。近日，日本汽車(chē)零部件工業(yè)會(huì)統(tǒng)計(jì)了82家上市公司2013年度的中間決算情況。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，約有40%的汽車(chē)零部件企業(yè)(31家)代表主業(yè)盈利情況的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)比去年同期減少。

　　日本汽車(chē)零部件工業(yè)會(huì)分析稱(chēng)，由于政府結(jié)束對(duì)環(huán)保汽車(chē)實(shí)施補(bǔ)貼政策，國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)下滑。汽車(chē)零部件企業(yè)面向比普通汽車(chē)?yán)麧?rùn)少的輕型汽車(chē)零部件生產(chǎn)量增加。

　　在日本貶值的背景下，豐田和本田等汽車(chē)生產(chǎn)商銷(xiāo)售業(yè)績(jī)大幅改善。然而，日元貶值利好因素并沒(méi)有惠及汽車(chē)零部件制造業(yè)界。對(duì)此，日本汽車(chē)零部件工業(yè)會(huì)說(shuō)：“目前，海外新興國(guó)家市場(chǎng)正在擴(kuò)大，能否構(gòu)建為海外提供零部件的態(tài)勢(shì)很關(guān)鍵?！?/p>