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在中國最繁忙、世界年運(yùn)貨量最大的大秦線上，一列列滿載煤炭的火車風(fēng)馳電掣般駛過，承載萬噸列車的就是攀鋼熱處理鋼軌。生產(chǎn)這一鋼軌的核心技術(shù)———攀鋼鋼軌熱處理，日前剛剛攬下第十四屆中國專利優(yōu)秀獎。它具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，鋼軌的耐磨性能、抗接觸疲勞性能及使用壽命得到顯著提高，并大幅度降低能耗和鋼軌的生產(chǎn)成本。 在無技術(shù)借鑒和設(shè)備、工藝受限等諸多困難面前，攀鋼科技人員通過艱難的探索，在短短的幾個月內(nèi)，就成功突破了該技術(shù)，并研制出鋼軌熱處理機(jī)組。該機(jī)組利用軋制余熱對鋼軌進(jìn)行熱處理，生產(chǎn)出耐磨性能、抗接觸疲勞性能、使用壽命等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平的熱處理鋼軌。 攀鋼成功研制出鋼軌熱處理機(jī)組后，在原有25米在線熱處理鋼軌生產(chǎn)工藝和技術(shù)的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)世界最先進(jìn)的熱處理鋼軌生產(chǎn)工藝和技術(shù)———100米長尺鋼軌在線熱處理生產(chǎn)線工藝及裝備集成技術(shù)開發(fā)，完成了控制組織和穩(wěn)定性能的鋼軌在線熱處理工藝研究，突破了高溫鋼軌在快速運(yùn)行中進(jìn)行矯直、高溫鋼軌在快速運(yùn)行中的精確導(dǎo)向和約束、高溫鋼軌在輸送輥道上翻鋼、等國內(nèi)外沒有解決的技術(shù)難題，自主研究開發(fā)了2500噸非標(biāo)設(shè)備及其控制系統(tǒng)，建成了連續(xù)式噴風(fēng)冷卻100米長尺鋼軌在線熱處理生產(chǎn)線，形成了包括鋼軌熱處理機(jī)組在內(nèi)的25項(xiàng)專利技術(shù)群，并為中國鋼企在鋼軌熱處理領(lǐng)域擒下首個歐洲專利。 目前，攀鋼在線熱處理鋼軌定尺由原來僅能生產(chǎn)25米以下，發(fā)展到可生產(chǎn)9~100米任意定尺；規(guī)格發(fā)展到37.2~75千克/米任意斷面；強(qiáng)度級別由原來最高1110兆帕發(fā)展到1300兆帕以上。其產(chǎn)品使用壽命是普通鋼軌的2~3倍，居于世界同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，并出口到美國、澳大利亞等10多個國家，并創(chuàng)造了大量的外匯。 ?。ㄖ苘?王彥華） |
