核心提要：
　　今年或許是鋼鐵行業(yè)近十年來(lái)最困難的一年：8月份虧損32億元，前三季度虧損超過(guò)55億元……
　　就當(dāng)業(yè)界認(rèn)為全年虧損已成定局的時(shí)候，鋼鐵行業(yè)卻迎來(lái)了一絲曙光，出現(xiàn)了企穩(wěn)跡象。
　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊直言，雖然困難重重，但是鋼鐵行業(yè)變壓力為動(dòng)力，積極應(yīng)對(duì)，目前最困難的時(shí)候已經(jīng)過(guò)去，全年扭虧依然可期，明年一季度甚至全年的形勢(shì)可能更好。
　　供大于求 行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)嚴(yán)峻
　　今年以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，鋼材市場(chǎng)呈現(xiàn)供大于求局面，鋼材價(jià)格持續(xù)下跌且低位波動(dòng)，而鐵礦石、煤炭等原燃材料價(jià)格下跌滯后且幅度較小，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻
　　面對(duì)困難局面，鋼鐵工業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，積極采取“對(duì)標(biāo)挖潛”、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和節(jié)能降耗等有效措施，取得了明顯成效。
　　企業(yè)減擴(kuò)產(chǎn)并存　據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年1～9月，全國(guó)生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別達(dá)到50277.8萬(wàn)噸、54234.3萬(wàn)噸和70828.3萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)2.7%、1.7%和5.7%，增幅同比回落7.7、9和8.2個(gè)百分點(diǎn)；平均日產(chǎn)粗鋼量197.9萬(wàn)噸，仍是較高水平。
　　同期，中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)累計(jì)產(chǎn)鋼43950.61萬(wàn)噸，同比減產(chǎn)918.47萬(wàn)噸，降幅為2.04%。7月份以來(lái)，會(huì)員鋼鐵企業(yè)紛紛通過(guò)減產(chǎn)、檢修等措施控制產(chǎn)量。7月、8月和9月日產(chǎn)水平逐月下降，由6月份的166.5萬(wàn)噸降到7月份的164萬(wàn)噸，8月份的155.98萬(wàn)噸，9月份的152.53萬(wàn)噸，9月份比6月份減產(chǎn)幅度達(dá)8.39%。相比之下，非會(huì)員企業(yè)1～9月累計(jì)產(chǎn)鋼超過(guò)10040萬(wàn)噸，同比增產(chǎn)1577萬(wàn)噸，增幅達(dá)18.63%。
　　出口增長(zhǎng)進(jìn)口下降 　今年1～9月，我國(guó)共出口鋼材4094萬(wàn)噸，同比增加379萬(wàn)噸，增長(zhǎng)10.2%；同期進(jìn)口鋼材1052萬(wàn)噸，同比減少144萬(wàn)噸，減幅12%，進(jìn)口鋼坯2萬(wàn)噸，較上月減少1萬(wàn)噸。1～9月折合凈出口粗鋼3209萬(wàn)噸，其中9月份凈出口418萬(wàn)噸。
　　據(jù)中國(guó)海關(guān)快報(bào)，1～10月，我國(guó)累計(jì)出口鋼材4578萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.8%；累計(jì)進(jìn)口鋼材1155萬(wàn)噸，同比下降12.2%。進(jìn)口鋼坯29萬(wàn)噸，同比下降39.9%；凈出口鋼材3423萬(wàn)噸，凈進(jìn)口鋼坯29萬(wàn)噸，材坯合計(jì)折合粗鋼凈出口3612萬(wàn)噸，同比增加701萬(wàn)噸，增長(zhǎng)24.1%；累計(jì)進(jìn)口鐵礦石60712萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.9%。
　　10月當(dāng)月，我國(guó)出口鋼材484萬(wàn)噸，環(huán)比減少31萬(wàn)噸，下降6%；鋼坯幾乎無(wú)出口。進(jìn)口鋼材103萬(wàn)噸，環(huán)比減少17萬(wàn)噸，下降14.2%；進(jìn)口鋼坯2萬(wàn)噸，與上月持平；材坯合計(jì)折合粗鋼凈出口403萬(wàn)噸，環(huán)比減少15萬(wàn)噸，下降3.6%。
　　鋼價(jià)低位運(yùn)行　截至9月末，中鋼協(xié)CSPI鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為102.45點(diǎn)，環(huán)比上升0.92點(diǎn)，升幅為0.91%，是連續(xù)四個(gè)月下降后的首次回升；與上年同期相比下降29.85點(diǎn)，降幅為22.56%。
　　其中，長(zhǎng)材指數(shù)為105.94點(diǎn)，環(huán)比上升0.92點(diǎn)，升幅為0.88%；板材指數(shù)為100.08點(diǎn)，環(huán)比上升1.50點(diǎn)，升幅為1.52%，長(zhǎng)、板材價(jià)格指數(shù)均呈現(xiàn)由降轉(zhuǎn)升的態(tài)勢(shì)；與去年同期相比，長(zhǎng)材指數(shù)下降33.54點(diǎn)，降幅為24.05%；板材指數(shù)下降27.9點(diǎn)，降幅為21.8%。
　　9月7日，中鋼協(xié)CSPI國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格曾跌破100點(diǎn)，是2009年6月份以來(lái)的最低點(diǎn)。此后逐步回升，11月9日，鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為106.01點(diǎn)，環(huán)比上升0.62點(diǎn)，升幅為0.59%；與上年同期相比下降16.08點(diǎn)，降幅為13.17%。其中長(zhǎng)材指數(shù)為109.65點(diǎn)，環(huán)比上升0.13點(diǎn)，升幅為0.12%，比去年同期下降18.38點(diǎn)，降幅14.36%；板材指數(shù)為103.95點(diǎn)，環(huán)比上升1.18點(diǎn)，升幅為1.15%，比去年同期下降13.93，降幅11.82%。鋼材價(jià)格雖然近兩個(gè)月以來(lái)有所回升，但幅度很小，仍然處于較低水平。
　　截至9月末，中鋼協(xié)監(jiān)測(cè)的八大鋼材品種中，價(jià)格有升有降。其中，螺紋鋼價(jià)格回升最為明顯，環(huán)比上漲2.85%；高線、中厚板、熱軋卷板價(jià)格小幅回升，環(huán)比分別上漲1.65%、1.18%和1.69%；冷軋薄板、鍍鋅板價(jià)格小幅下降，環(huán)比分別下降0.22%和0.54%；角鋼、熱軋無(wú)縫管價(jià)格下降較為顯著，環(huán)比分別下降2.18%和2.57%。
　　庫(kù)存數(shù)月連降 　截至9月末，全國(guó)26個(gè)主要鋼材市場(chǎng)、五種鋼材（中板、冷軋薄板、熱軋薄板、線材和螺紋鋼）社會(huì)庫(kù)存量為1254萬(wàn)噸，比上月末下降180萬(wàn)噸，降幅為12.53%，創(chuàng)今年以來(lái)單月降幅之最，也是近兩年來(lái)的最低水平。與去年未相比，9月末鋼材社會(huì)庫(kù)存減少了36萬(wàn)噸，減幅為2.81%；與上年同期相比減少了193萬(wàn)噸，減幅為13.32%。
　　11月9日，全國(guó)26個(gè)主要鋼材市場(chǎng)、五大鋼材品種社會(huì)庫(kù)存量為1208.48萬(wàn)噸，比上月末下降34.75萬(wàn)噸，降幅為2.8%，為連續(xù)第9個(gè)月環(huán)比下降；與年初相比庫(kù)存減少了81.58萬(wàn)噸，與上年同期相比減少134.28萬(wàn)噸。
　　從企業(yè)庫(kù)存情況來(lái)看，今年年初中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)產(chǎn)成品鋼材庫(kù)存超過(guò)1000萬(wàn)噸，以后呈現(xiàn)逐月上升的趨勢(shì)，到7月底達(dá)到最高值1418萬(wàn)噸。8月、9月會(huì)員企業(yè)“以銷定產(chǎn)”減產(chǎn)幅度較大，8月底庫(kù)存降到1246萬(wàn)噸，9月底進(jìn)一步降到1069萬(wàn)噸，比7月底下降24.61%，接近去年9月底的庫(kù)存水平，企業(yè)成品鋼材高庫(kù)存情況得到緩解。
　　企業(yè)虧損額大增40倍　據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，1～9月，大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入26572.5億元，同比下降6.49%；銷售成本25122.99億元，同比下降3.92%，低于銷售收入下降幅度2.57個(gè)百分點(diǎn)；期間費(fèi)用1646億元，同比增長(zhǎng)7.93%；實(shí)現(xiàn)利稅475.15億元，同比下降66.84%；盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)為虧損55.28億元，而上年同期為盈利836.92億元，由盈變虧。虧損企業(yè)虧損額267.26億元，同比增長(zhǎng)41.5倍；虧損面45%，同比增加38.75個(gè)百分點(diǎn)。
　　固定資產(chǎn)投資高位回落　受黑色冶煉及壓延業(yè)投資增幅大幅下降的影響，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅大幅回落。今年1～10月，全國(guó)鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)累計(jì)投資5410億元，同比增長(zhǎng)7.8%，增幅比上年同期回落10.7個(gè)百分點(diǎn)。其中黑色冶煉及壓延業(yè)投資4143億元，同比增長(zhǎng)3.9%，增幅比上年同期回落15個(gè)百分點(diǎn)；黑色礦山投資1267億元，同比增長(zhǎng)23.1%，增幅比去年同期提高5.7個(gè)百分點(diǎn)。
　　高成本壓力依舊虧損企業(yè)逐月增加
　　粗鋼消費(fèi)幾乎零增長(zhǎng)　今年1～9月，我國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量為51027.61萬(wàn)噸，同比只增加330.26萬(wàn)噸，僅增長(zhǎng)0.65%，而去年同期表觀消費(fèi)量增加4695.55萬(wàn)噸，增幅達(dá)到10.38%。主要用鋼行業(yè)中，鐵路建設(shè)投資和房地產(chǎn)（新開(kāi)工）開(kāi)發(fā)投資均是負(fù)增長(zhǎng)，造船工業(yè)完工量、新接訂單、手持訂單等均大幅下降，機(jī)械、汽車(chē)、家電行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值弱增長(zhǎng)或增幅較大回落，鋼鐵市場(chǎng)需求疲軟的態(tài)勢(shì)沒(méi)有明顯轉(zhuǎn)變。
　　原料價(jià)格降幅有限 　據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，1～9月，鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算價(jià)格同比下降15.64%，而同期企業(yè)原燃料采購(gòu)成本除進(jìn)口鐵礦石降幅為18.43%（大于鋼材結(jié)算價(jià)格降幅）以外，煉焦煤、噴吹煤等原燃材料的采購(gòu)成本同比僅下降7.67%和3.41%，致使企業(yè)產(chǎn)品贏利空間大幅壓縮。9月下旬以后，鋼材價(jià)格略有回升，但原燃材料價(jià)格也出現(xiàn)快速反彈，進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格一度反彈至每噸180元左右，鋼鐵企業(yè)繼續(xù)面臨高成本壓力。
　　虧損逐月增加 　今年以來(lái)，雖然鋼鐵企業(yè)在開(kāi)拓市場(chǎng)、節(jié)能降耗、降本增效等方面做了大量卓有成效的工作，但大中型鋼鐵企業(yè)仍處于全行業(yè)虧損的局面。
　　除3、4、5月份略有盈利外，其他月份均處于虧損狀態(tài)，且虧損額逐月增加。9月份大中型鋼企虧損23.76億元，環(huán)比減少虧損18.2億元，這主要是由于投資收益增加19.66億元，鋼鐵主業(yè)虧損并未減少；虧損企業(yè)虧損額達(dá)到63.97億元，環(huán)比增加16.87%；虧損面達(dá)到52.5%。1～9月，累計(jì)虧損額在10億元以上的企業(yè)有6戶，虧損在5億元以上的企業(yè)有14戶，虧損在1億元以上的企業(yè)有22戶。
　　財(cái)務(wù)費(fèi)用上漲三成 　雖然今年國(guó)家采取了降低銀行存款準(zhǔn)備金率、增加貸款額度，并兩次降低存貸款基準(zhǔn)利率等加大支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)力度的措施，但受鋼材價(jià)格大幅下跌，虧損增加等因素影響，鋼鐵企業(yè)資金仍然緊張。
　　今年1～9月，大中型鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用為612.19億元，同比增長(zhǎng)29.18%。9月末資產(chǎn)負(fù)債率為68.49%，同比上升2.02個(gè)百分點(diǎn)。銀行借款同比增長(zhǎng)12.23%；存貨資金占用比年初增長(zhǎng)5.92%；應(yīng)收賬款同比增長(zhǎng)18.68%，應(yīng)付賬款同比增長(zhǎng)6.11%。鋼鐵企業(yè)普遍面臨著資金緊張的困難局面，個(gè)別企業(yè)虧損額已經(jīng)超過(guò)固定資產(chǎn)折舊，進(jìn)而影響企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)。
　　產(chǎn)能釋放加快　9月中旬以來(lái)，鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)了一些變化，鋼材價(jià)格呈現(xiàn)小幅回升態(tài)勢(shì)，主要是國(guó)家宏觀政策、企業(yè)控制產(chǎn)量、市場(chǎng)信心增強(qiáng)的作用。后期市場(chǎng)仍面臨諸多不確定因素。鋼鐵企業(yè)應(yīng)密切關(guān)注鋼材市場(chǎng)供需形勢(shì)的變化，正確把握市場(chǎng)走勢(shì)，合理制定價(jià)格政策，切勿追漲殺跌。
　　同時(shí)，鋼鐵產(chǎn)能釋放加快，鋼材市場(chǎng)供大于求矛盾仍然存在。隨著鋼材市場(chǎng)的恢復(fù)，鋼鐵產(chǎn)能釋放速度加快，9月份粗鋼日產(chǎn)水平達(dá)到193萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)2%，10月上旬的日產(chǎn)水平也達(dá)到較高水平，鋼材市場(chǎng)供大于求的矛盾還難以根本扭轉(zhuǎn)。
　　另外，進(jìn)口礦等原燃料價(jià)格由降轉(zhuǎn)升，且漲幅加大，鋼鐵生產(chǎn)成本再度提高，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益仍不容樂(lè)觀。隨著國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格的止跌回升，進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲，從9月初的88美元/噸漲至116美元/噸，漲幅高達(dá)32%；鋼坯價(jià)格從9月初的3010元/噸漲至3300元/噸，漲幅近10%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋼材價(jià)格的漲幅。
　　穩(wěn)增長(zhǎng)力度加大 四季度需求或有好轉(zhuǎn)
　　近期國(guó)家加大了穩(wěn)增長(zhǎng)的措施力度，鋼材市場(chǎng)有所反應(yīng)，9月下旬以來(lái)鋼材價(jià)格小幅回升，鋼市已出現(xiàn)逐步好轉(zhuǎn)的跡象。
　　需求或有好轉(zhuǎn)　9月份國(guó)家發(fā)改委新批25個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目、13個(gè)公路項(xiàng)目，鐵路新開(kāi)工項(xiàng)目增加13個(gè)，由年初定的9個(gè)增到22個(gè)，鐵路今年固定資產(chǎn)投資計(jì)劃由5160億元增至6300億元。因此，第四季度全國(guó)固定資產(chǎn)投資將顯著增長(zhǎng)，鋼鐵市場(chǎng)需求比前三季度會(huì)有回升，鋼材需求疲軟態(tài)勢(shì)有所改觀。
　　價(jià)格繼續(xù)回升難度大 　由于鋼鐵產(chǎn)能明顯大于需求，隨著鋼價(jià)回升，一些已停工的設(shè)備又陸續(xù)開(kāi)動(dòng)，9月份全國(guó)日產(chǎn)粗鋼193.15萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)2%，10月份日產(chǎn)粗鋼190.63萬(wàn)噸，雖然比9月份略有下降,但仍然高于8月份水平。另外，隨著冬季的到來(lái)，北方鋼材銷往南方市場(chǎng)的數(shù)量將有所增加，區(qū)域性供大于求的局面很難避免，也應(yīng)當(dāng)引起高度關(guān)注。目前鋼材價(jià)格回升乏力，繼續(xù)保持回升態(tài)勢(shì)的難度加大，市場(chǎng)能否穩(wěn)住，尚有待于觀察。
　　原燃料隨鋼價(jià)而動(dòng)　今年以來(lái)，只要鋼價(jià)稍有回漲跡象，鐵礦石、煤炭等冶金原燃材料價(jià)格便立即跟漲，而且漲幅較高；而鋼價(jià)下跌時(shí)，原燃材料價(jià)格卻往往滯后很長(zhǎng)時(shí)間，且降幅有限。這種“同漲不同跌”的價(jià)格走勢(shì)，將鋼鐵行業(yè)僅有的一點(diǎn)利潤(rùn)全部吃掉。
　　中鋼協(xié)呼吁，在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，努力控制鋼鐵產(chǎn)量，促使供需基本平衡，促進(jìn)價(jià)格合理回升是改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的有效途徑。全行業(yè)要繼續(xù)把加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式作為工作主線，認(rèn)真貫徹年初確定的“穩(wěn)市場(chǎng)、控產(chǎn)量、調(diào)結(jié)構(gòu)、保盈利”的工作目標(biāo)，堅(jiān)持“沒(méi)有合同不生產(chǎn)、不給錢(qián)不發(fā)貨、低于制造成本不銷售”的經(jīng)營(yíng)原則，促進(jìn)供需回歸平衡和鋼材價(jià)格合理回升，切忌盲目生產(chǎn)，嚴(yán)格控制庫(kù)存和資金占用。
　　同時(shí)，要加大對(duì)標(biāo)挖潛力度，努力降低生產(chǎn)成本。目前，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就是成本的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)標(biāo)挖潛是降低企業(yè)生產(chǎn)成本最直接有效的方法。在鋼材價(jià)格難以大幅提高的情況下，企業(yè)要廣泛對(duì)標(biāo)，尋找差距，千方百計(jì)降低成本，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益。
　　全行業(yè)扭虧仍可期　從“后市仍需觀察”到目前的“全年扭虧可期”，王曉齊對(duì)鋼鐵行業(yè)形勢(shì)的基本判斷已經(jīng)悄然發(fā)生了變化。在他看來(lái)，今年8月份是鋼鐵行業(yè)最困難的月份，月度虧損32億元，9月份有些好轉(zhuǎn)，10月份可能扭虧，而11月份已經(jīng)出現(xiàn)企穩(wěn)跡象，全年不虧損是最好的結(jié)果。
　　據(jù)估算，整個(gè)10月份，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)進(jìn)口鐵礦石的合同價(jià)格平均為105美元/噸，環(huán)比9月份下降120元左右，而鋼材價(jià)格提高了三個(gè)點(diǎn)，環(huán)比9月份上漲了150元/噸。鋼價(jià)和礦價(jià)“一升一降”之間，鋼鐵企業(yè)終于可以喘口氣。
　　王曉齊特別指出，除了整體形勢(shì)逐漸企穩(wěn)，鋼鐵行業(yè)還出現(xiàn)了幾個(gè)可喜的變化。一是企業(yè)高層的觀念逐漸轉(zhuǎn)變，認(rèn)識(shí)到擴(kuò)大產(chǎn)能不是科學(xué)發(fā)展方式，在減少擴(kuò)張沖動(dòng)的同時(shí)，轉(zhuǎn)而重視技術(shù)改造、節(jié)能環(huán)保和品種質(zhì)量。二是企業(yè)職工承受能力和改革呼聲高企。目前，絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)已經(jīng)清退了約占企業(yè)員工總數(shù)20%的外協(xié)工，以實(shí)現(xiàn)減員提薪；同時(shí)壓縮企業(yè)管理層級(jí)，進(jìn)而提高執(zhí)行力和快速反應(yīng)能力，企業(yè)生產(chǎn)效率明顯提高。三是用戶至上的理念進(jìn)一步確立。在訂單多的時(shí)候，鋼企往往容易忽視客戶訴求；當(dāng)訂單減少的時(shí)候，鋼企不得不重新重視用戶需求，小單和特殊單的數(shù)量不斷增加，并且以市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
　　縱觀當(dāng)前的形勢(shì)，王曉齊坦言，造成鋼鐵行業(yè)困難的深層次原因并未解決，尤其是解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題需要較長(zhǎng)時(shí)間，長(zhǎng)期來(lái)看鋼鐵行業(yè)仍將相對(duì)困難。但是，鋼鐵行業(yè)最困難的時(shí)候已經(jīng)過(guò)去，目前已經(jīng)出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。

　相關(guān)報(bào)道 
      中鋼協(xié)積極宣貫《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》
　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)近日在江蘇常州召開(kāi)了《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件（2012年修訂）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范條件》）宣貫會(huì)。
　　《規(guī)范條件》由工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)修訂，并于今年10月1日起正式實(shí)施，旨在引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)走出當(dāng)前困境，推動(dòng)行業(yè)兼并重組、淘汰落后、技術(shù)改造和節(jié)能減排等工作，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
　　中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊表示，《規(guī)范條件》的出臺(tái)意義重大，有利于鋼鐵行業(yè)加強(qiáng)管理，解決當(dāng)前無(wú)序發(fā)展、產(chǎn)能盲目擴(kuò)張的深層次矛盾。
　　會(huì)上，工信部原材料工業(yè)司鋼鐵處處長(zhǎng)張德琛介紹了《規(guī)范條件》修訂的背景、目的和原則，并對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、能源消耗和資源綜合利用、工藝與裝備、生產(chǎn)規(guī)模、安全衛(wèi)生社會(huì)責(zé)任等內(nèi)容以及鋼鐵企業(yè)規(guī)范管理申報(bào)流程圖進(jìn)行了解讀。
　　新修訂的《規(guī)范條件》更加注重環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排，對(duì)鋼鐵企業(yè)在污染物排放、資源綜合利用、能耗指標(biāo)等方面進(jìn)行了調(diào)整，實(shí)行更加嚴(yán)格的能耗環(huán)保管理標(biāo)準(zhǔn)。例如，噸鋼煙（粉）塵排放量調(diào)整為不超過(guò)1.19千克，噸鋼二氧化硫排放量不超過(guò)1.63千克，噸鋼新水消耗提高到不超過(guò)4.1立方米，固體廢棄物綜合利用率不低于94%；并且增加了燒結(jié)、煉鐵等各工序新的排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組，實(shí)現(xiàn)裝備水平、環(huán)保水平、生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提升。
　　據(jù)了解，只要鋼鐵企業(yè)符合規(guī)范條件，就納入規(guī)范管理，國(guó)家也將給予財(cái)政方面的傾斜和支持，而不符合準(zhǔn)入條件的將逐步退出市場(chǎng)。第一批申報(bào)企業(yè)的申報(bào)截止日期是今年年底。
　　今后，工信部將定期受理鋼鐵企業(yè)符合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件的申請(qǐng)。申請(qǐng)符合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件的企業(yè)須編制《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范申請(qǐng)報(bào)告》并按要求提供相關(guān)材料。地方企業(yè)通過(guò)本地區(qū)工業(yè)主管部門(mén)向工信部申請(qǐng)，中央企業(yè)直接向工信部申請(qǐng)，并抄送省級(jí)工業(yè)主管部門(mén)。工信部還將對(duì)公告企業(yè)名單開(kāi)展動(dòng)態(tài)管理。 　　（宋斌斌）
　　三“元兇”制約鋼鐵業(yè)“脫困”
　　產(chǎn)能過(guò)剩、鐵礦石受制于人，企業(yè)高投資是導(dǎo)致當(dāng)前鋼鐵行業(yè)全面虧損的“元兇”。
　　在日前舉行的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)第三次信息發(fā)布會(huì)上，中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊表示，雖然從表面看，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、主要用鋼行業(yè)需求下滑等是造成鋼鐵行業(yè)虧損的誘因，但是透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，近幾年快速發(fā)展后產(chǎn)能集中釋放、鐵礦石價(jià)格受制于人以及大型企業(yè)高投資才是導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)陷入當(dāng)前困局的深層次原因。
　　“元兇”之一：產(chǎn)能過(guò)剩
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年底，我國(guó)煉鋼能力已經(jīng)達(dá)到9.7億噸。今年前十個(gè)月，我國(guó)鋼鐵行業(yè)日產(chǎn)水平已經(jīng)達(dá)到193萬(wàn)噸，據(jù)此估算，全年鋼鐵產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到7.2億噸。
　　在產(chǎn)能快速擴(kuò)張的同時(shí)，鋼鐵行業(yè)集中度并沒(méi)有相應(yīng)提高。目前前五大鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能僅占整個(gè)行業(yè)總產(chǎn)能的40%。
　　“集中度低削弱了行業(yè)議價(jià)能力，現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)對(duì)上游和下游都沒(méi)有議價(jià)能力，導(dǎo)致自身價(jià)格漲幅無(wú)法傳導(dǎo)出去?！蓖鯐札R直言。
　　此外，產(chǎn)能過(guò)剩的另一個(gè)后果是惡性競(jìng)爭(zhēng)。今年9月底，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格一度跌至98點(diǎn)，而1994年4月創(chuàng)立鋼材價(jià)格指數(shù)時(shí)為100。有人戲言，鋼價(jià)一夜跌回了18年前。
　　“在鋼材價(jià)格一路下跌的同時(shí)，鐵礦石價(jià)格卻翻了四倍。“王曉齊說(shuō)，目前鐵礦石價(jià)格指數(shù)為400點(diǎn)左右，約合110～115美元/噸。鋼價(jià)大幅下滑，而礦價(jià)翻番，無(wú)疑是導(dǎo)致當(dāng)前鋼鐵業(yè)困局的重要原因。
　　“元兇”之二：鐵礦石受制于人
　　鐵礦石受制于人，且礦價(jià)波動(dòng)幅度大是造成當(dāng)前鋼鐵業(yè)困局的第二大原因。
　　雖然供求關(guān)系決定鐵礦石價(jià)格，但不排除國(guó)際三大礦山利用自身優(yōu)勢(shì)地位人為推動(dòng)礦價(jià)上漲以獲利。此外，金融資本和游資炒作也是導(dǎo)致礦價(jià)波動(dòng)加劇的重要原因。
　　不過(guò)，值得關(guān)注的是，鐵礦石價(jià)格進(jìn)入下行通道已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，并且礦價(jià)波動(dòng)幅度也將不斷收窄。
　　據(jù)預(yù)測(cè)，目前全球鐵礦石產(chǎn)量為7億噸，明年全球鐵礦石產(chǎn)量將增加3億噸，2016年增加5億～8億噸?！拔覈?guó)對(duì)鋼的需求減弱更加明顯，而供給急劇增加，勢(shì)必導(dǎo)致礦價(jià)進(jìn)入下行通道?！蓖鯐札R說(shuō)。
　　中鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)李新創(chuàng)也表示，礦價(jià)下行且波動(dòng)幅度收窄是大勢(shì)所趨。他預(yù)測(cè)，四季度鐵礦石價(jià)格可能維持在110美元/噸左右。
　　“元兇”之三：企業(yè)高投資
　　在整個(gè)鋼鐵行業(yè)，以生產(chǎn)長(zhǎng)材為主的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)，主要生產(chǎn)板材的國(guó)有及國(guó)有控股大型鋼鐵企業(yè)各自占到鋼鐵總產(chǎn)能的半壁江山。但是，在整個(gè)行業(yè)進(jìn)入“寒冬”的形勢(shì)下，民營(yíng)鋼企的日子相對(duì)好過(guò)些，而大型鋼企的日子卻更加困難。在王曉齊看來(lái)，高投資是造成大企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的罪魁禍?zhǔn)住?BR>　　他為大家算了一筆賬：在相同投資下，板材的單位折舊為250元，而長(zhǎng)材的單位折舊只有110元；其結(jié)果是，生產(chǎn)板材的大型企業(yè)的噸鋼利潤(rùn)只有60元，而民營(yíng)企業(yè)的噸鋼利潤(rùn)高達(dá)150元。
　　王曉齊建議，若要走出“投資大、折舊高、利潤(rùn)低”的怪圈，大型鋼企必須改變“大手大腳花錢(qián)”的毛病，按照“干毛巾擰出三滴水”的原則，從一點(diǎn)一滴做起，改變目前相對(duì)粗放的管理模式。
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　　近日，馬鋼四鋼軋總廠在煉鋼作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)舉行液態(tài)吊天車(chē)工比賽。該總廠26名液態(tài)吊駕駛精英同臺(tái)競(jìng)技，各顯精湛技藝。圖為參賽選手駕駛480噸行車(chē)進(jìn)行兌鐵水作業(yè)的場(chǎng)景。
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