“十一五”期間，青島港累計(jì)完成吞吐量14.5億噸，年均遞增13.5%。集裝箱完成4945萬標(biāo)準(zhǔn)箱，年均遞增14%。吞吐量繼續(xù)保持世界第七，集裝箱吞吐量躍居世界第九。 2010年全年吞吐量突破3.5億噸，集裝箱達(dá)到1200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，繼續(xù)保持全國第二大外貿(mào)口岸、鐵礦石進(jìn)口世界第一大港、原油進(jìn)口全國第一大港的地位。
五年來，青島港闖出了一條自主創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、質(zhì)量效益型、管理精細(xì)型、親情和諧型的科學(xué)發(fā)展之路，打造了效益、戰(zhàn)略、管理、創(chuàng)新、人才、民心、文化、政治八個方面的顯著優(yōu)勢，為“十二五”高起點(diǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
青島港集團(tuán)董事局主席、總裁常德傳表示，“十二五”是青島港實(shí)現(xiàn)基業(yè)長青、長盛不衰的關(guān)鍵時期，是深化改革、加快轉(zhuǎn)型升級的攻堅(jiān)時期。青島港將抓住和用好港口發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，爭取在“十二五”期間再造一個3億噸的青島港， 2015年港口實(shí)現(xiàn)吞吐量6億噸，集裝箱2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，建成集裝卸、物流、產(chǎn)業(yè)三位一體、綜合實(shí)力強(qiáng)大、功能配套、優(yōu)勢明顯、具有區(qū)域資源配置能力的東北亞國際航運(yùn)中心，實(shí)現(xiàn)由世界大港向世界強(qiáng)港的轉(zhuǎn)變。
提高核心競爭力
“十二五”期間，青島港將充分發(fā)揮“四大港區(qū)”的綜合優(yōu)勢，做大做強(qiáng)港口主干貨種，確保港口吞吐量每年遞增8%，集裝箱每年遞增10%。
2011年，集裝箱吞吐量有望完成1320萬標(biāo)準(zhǔn)箱，加快超越釜山港。
拓展國際中轉(zhuǎn)，建設(shè)物流中心。推行大船公司戰(zhàn)略，外貿(mào)重點(diǎn)培育5~10家過百萬箱的船公司，提升國際中轉(zhuǎn)。加密航班，每年新增航線30條、航班100班以上。內(nèi)貿(mào)利用新港區(qū)碼頭優(yōu)勢，吸引、培育船公司，加密航線，打造南下北上的內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)基地。
打造礦石全新優(yōu)勢，2011年完成13170萬噸。 “十二五”期間，礦石按流向進(jìn)行布局，按董家口建設(shè)及配套鐵路建設(shè)進(jìn)度分階段制定對策，著力發(fā)展礦石中轉(zhuǎn)，搶攬周邊港口礦石貨源。推進(jìn)礦石物流基地和臨港工業(yè)基地建設(shè)。
以原油“五大基地”(產(chǎn)業(yè)煉化基地、中轉(zhuǎn)基地、貿(mào)易基地、保稅基地、儲備基地)、建成全國第一個億噸油港為目標(biāo)，提升罐容、集疏運(yùn)能力，推進(jìn)周邊資源整合。加快董家口港區(qū)30萬噸級原油碼頭建設(shè)，并加強(qiáng)配套設(shè)施的建設(shè)。擴(kuò)大保稅罐數(shù)量，建設(shè)燃料油中轉(zhuǎn)保稅基地。吸引貿(mào)易商開展貿(mào)易、保稅業(yè)務(wù)，打造覆蓋亞太地區(qū)的國際中轉(zhuǎn)貿(mào)易基地。加大與中船燃等合資合作力度，打造燃料油中轉(zhuǎn)保稅基地。
煤炭實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，2011年完成2040萬噸?！笆濉逼陂g，青島港將著力發(fā)展煤炭上水，實(shí)現(xiàn)煤炭跨越式發(fā)展。加速推進(jìn)董家口20萬噸煤炭碼頭建設(shè)和配套場地建設(shè)。先行建設(shè)上水碼頭，利用山東省內(nèi)焦煤需求缺口擴(kuò)大推動焦煤上水量。利用山東企業(yè)對煤炭的需求缺口，建設(shè)煤炭儲備基地，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
加快港區(qū)功能轉(zhuǎn)型
“十二五”期間，青島港將面向四大港區(qū)，以貨物流向重新布局，確保四大港區(qū)功能互補(bǔ)、分工合理、組合發(fā)展，提升服務(wù)的專業(yè)化水平，擴(kuò)大市場占有率，構(gòu)筑起港口競爭發(fā)展的嶄新優(yōu)勢。
加快建設(shè)董家口港區(qū)，建成礦石、煤炭、原油為主的大宗散貨集散基地;兼顧件雜貨發(fā)展。以此為依托，大力發(fā)展臨港工業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)，成為青島港可持續(xù)發(fā)展的新空間。
把前灣港區(qū)打造成東北亞集裝箱樞紐港，同時保持礦石、煤炭為主的散雜貨適度發(fā)展。加快集裝箱生產(chǎn)由前灣北岸向南岸適度轉(zhuǎn)移，南北呼應(yīng)，協(xié)調(diào)發(fā)展。內(nèi)貿(mào)大船由老港區(qū)向新港區(qū)轉(zhuǎn)移，著力開展內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)。在前灣港區(qū)新建兩個5萬噸級汽車專用碼頭，新增60萬輛汽車吞吐能力。
在黃島油港區(qū)著力建設(shè)油品、化工品的物流集散基地。青島老港區(qū)實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展糧食、化肥、鋼材、鋁錠、設(shè)備等件雜貨、清潔貨種以及袋裝貨，并加快推進(jìn)國際客班輪、郵輪發(fā)展和滾裝物流及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)營管理。
加強(qiáng)與煙臺、日照、威海等周邊港口和鄰近國家港口的聯(lián)系與交流，創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟合作框架，提升可持續(xù)發(fā)展能力。
通過加強(qiáng)集團(tuán)港機(jī)制造、港口施工、場站等產(chǎn)業(yè)的整合和合資合作，聯(lián)手國內(nèi)一流企業(yè)，推動集團(tuán)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)走向市場，擴(kuò)大市場份額和規(guī)模。對港機(jī)制造等技術(shù)含量較高的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行股份制改造，合理利用資本市場，引進(jìn)高端人才，提高競爭力。整合集團(tuán)各類工程施工資源，發(fā)揮人才、技術(shù)、管理等規(guī)模優(yōu)勢，與國內(nèi)一流的港口施工企業(yè)聯(lián)合，提升施工資質(zhì)，擴(kuò)大施工范圍，在鞏固水工施工業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，拓展工民建業(yè)務(wù)。
同時要做大做強(qiáng)港口醫(yī)療、教育事業(yè)。港灣學(xué)院要學(xué)歷教育、在職培訓(xùn)“雙輪驅(qū)動”，引入社會辦學(xué)機(jī)制，與海內(nèi)外高校聯(lián)手，打造港航人才和港口員工培訓(xùn)創(chuàng)新基地。阜外醫(yī)院要借助合資合作以及心臟中心大樓硬件條件，不斷提升自身業(yè)務(wù)能力，打造關(guān)愛生命保障健康創(chuàng)新基地。
加快建設(shè)國際物流中心
“十二五”期間，青島港將依托港口資源，大力拓展港口物流供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)從被動滿足物流向主動參與物流轉(zhuǎn)變，推進(jìn)市場拓展，擴(kuò)大貨源腹地，加快建設(shè)國際物流中心。
整合港口內(nèi)部資源。圍繞大服務(wù)、低成本的現(xiàn)代物流運(yùn)行目標(biāo)，對港內(nèi)資源進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同，形成市場開發(fā)合力，提升市場占有率。
引進(jìn)、積聚國際物流商、貿(mào)易商，并通過資本、技術(shù)、管理、人才等的投放，促進(jìn)合資合作，開展適度的多元化經(jīng)營，推動港口內(nèi)部及臨港工業(yè)有關(guān)設(shè)施的合資建設(shè)。申請無船承運(yùn)人資質(zhì)，走出國門，積極拓展國外業(yè)務(wù)。拓展喂給港，積極參與內(nèi)陸無水港建設(shè)，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，加快國際采購、加工、配送中心建設(shè)。
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充分發(fā)揮港口資源配置平臺作用，建立以礦石、煤炭、原油、紙漿等大宗貨源信息交易平臺、電子商務(wù)平臺、物流信息平臺，推進(jìn)物流、商流、資金流、信息流的集成，以資源信息化建設(shè)促進(jìn)貿(mào)易、拓展流量，吸引社會物流要素向港口積聚，培育和壯大港口物流市場，實(shí)現(xiàn)港口功能轉(zhuǎn)變。
在推進(jìn)整車出口、汽車零部件業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，爭取國家整車進(jìn)口業(yè)務(wù)。充分發(fā)揮港口優(yōu)勢，拓展食品、海產(chǎn)品等冷鏈物流。不斷提升管理，積極培育化工品物流。同時針對新形勢，把握新機(jī)遇，不斷拓展物流市場新空間。
加快經(jīng)營模式升級
“十二五”期間，青島港將以建設(shè)發(fā)展董家口新港區(qū)和現(xiàn)代化物流中心建設(shè)為契機(jī)，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)和實(shí)力優(yōu)勢，堅(jiān)持高效集中統(tǒng)一運(yùn)作，不斷提升創(chuàng)收能力，降低運(yùn)營成本，保持港口資產(chǎn)保值增值。
這期間，青島港將采取自我積累、合資合作、項(xiàng)目融資、上市融資等多種方式籌集資金200億元。
青島港還將提高關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)收入比重。堅(jiān)持港內(nèi)港外兩個市場并舉，積極拓展外部空間，擴(kuò)大市場份額和規(guī)模，大幅提高二、三線單位的收入規(guī)模和收入比重。確?！笆濉蹦瘓F(tuán)二、三線單位的收入比重達(dá)到40%，比“十一五”末提高10%。
另外，積極探索港口金融業(yè)務(wù)。充分利用前灣保稅港區(qū)的外匯政策優(yōu)勢，探索開展離岸金融業(yè)務(wù)，推動貨主企業(yè)“走出去”，貨源“引進(jìn)來”。充分利用青島港的優(yōu)良信譽(yù)，履行第三方管存職責(zé)，積極開展倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)，促進(jìn)港口物流增量。
創(chuàng)新生產(chǎn)方式
“十二五”期間，青島港將大力提高自主創(chuàng)新能力，投入資金1億元用于科研開發(fā)。投入資金20億元用于進(jìn)行設(shè)備更新及技術(shù)改造。資產(chǎn)成新率在 “十二五”末達(dá)到70%。推動港口由規(guī)模優(yōu)勢向技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。
提高信息化建設(shè)水平。 “十二五”期間，確保每年開發(fā)應(yīng)用軟件成果1000項(xiàng)以上，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享與增值，加快信息化與工業(yè)化的融合，全力打造“智慧港口”。
提高“零距離”創(chuàng)新水平。以“確保安全、降低勞動強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率、促進(jìn)節(jié)能減排、縮短在港時間”為主攻方向，以廣大職工為創(chuàng)新主體，大力實(shí)施港口自主創(chuàng)新行動計(jì)劃，充分發(fā)揮國家級技術(shù)中心、九大裝卸生產(chǎn)創(chuàng)新基地、信息中心、博士后工作站的作用，完善科技創(chuàng)新體系，加快創(chuàng)新平臺和創(chuàng)新基地建設(shè)，確?！笆濉逼陂g每年完成科技創(chuàng)新和工屬具革新成果270項(xiàng)以上，獲得專利27項(xiàng)以上。其中，2011年要完成科技進(jìn)步和技術(shù)革新項(xiàng)目280項(xiàng);申請市級以上科技進(jìn)步獎5項(xiàng)，申請并被受理專利28項(xiàng)。港口技術(shù)裝備、科技進(jìn)步達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
提高成果轉(zhuǎn)化能力。加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。借助科研單位、大專院所、實(shí)驗(yàn)室新能源等關(guān)鍵技術(shù)研究成果，開展混合動力在港口裝卸設(shè)備中的應(yīng)用以及可再生能源供熱的應(yīng)用。積極學(xué)習(xí)、引進(jìn)、借鑒國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)理念、管理經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝開發(fā)、引進(jìn)和應(yīng)用，加速科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。
推動低碳環(huán)保升級
“十二五”期間，青島港將投入資金5億元用于節(jié)能減排及環(huán)境保護(hù)，著力構(gòu)建以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的綠色低碳發(fā)展模式。
完善污染物排放統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測、考核體系建設(shè)，把節(jié)能降耗與收入掛鉤，形成長效機(jī)制，做到精細(xì)化、集約化管理，全面完成節(jié)能減排指標(biāo)。 2011年綜合能源單耗要控制在5.07噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬噸吞吐量以下。
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)的碼頭工藝;總結(jié)礦石、集裝箱貨種流程化作業(yè)改造的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化作業(yè)工藝;充分挖掘現(xiàn)有流程化作業(yè)線設(shè)備和場地潛力，減少中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的互通連接。
實(shí)施技改節(jié)能。在生產(chǎn)調(diào)度、集裝箱生產(chǎn)工藝、多式聯(lián)運(yùn)模式、物流領(lǐng)域等各方面開發(fā)信息節(jié)能項(xiàng)目。結(jié)合實(shí)際積極開發(fā)利用太陽能、地?zé)崮艿刃履茉?。大力推廣綠色照明，充分發(fā)揮信息技術(shù)作用，推動信息節(jié)能。今年重點(diǎn)推廣LNG清潔能源使用，加快LNG拖車推廣應(yīng)用。研究集裝箱輪胎吊 “油改電”系統(tǒng)諧波治理;研究港區(qū)船舶岸電技術(shù);研究貨場照明智能化控制。
實(shí)施操作節(jié)能。加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場組織管理，優(yōu)化生產(chǎn)流程，抓好機(jī)械運(yùn)行監(jiān)控和作業(yè)環(huán)節(jié)銜接，降低機(jī)械能耗。
實(shí)施設(shè)備節(jié)能。不斷提升設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、信息化水平，加強(qiáng)設(shè)備全壽命周期管理。加強(qiáng)大型設(shè)備的油耗、電耗等節(jié)能計(jì)量，科學(xué)分析研究港內(nèi)機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀，優(yōu)化設(shè)備配置，逐步將能耗高、效率低、排放不達(dá)標(biāo)的老舊設(shè)備更新替代為安全、清潔、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的新設(shè)備。同時加大對海水源熱泵、地源熱泵等先進(jìn)節(jié)能設(shè)備設(shè)施的引進(jìn)，抓好低碳源頭控制。
加快隊(duì)伍素質(zhì)轉(zhuǎn)型升級
常德傳告訴記者，”十一五”期間，青島港付出時間最多、收獲最大的是學(xué)習(xí)?！笆濉逼陂g，青島港將充分發(fā)揮港灣學(xué)院作用，每年選派三級班子、兩級機(jī)關(guān)優(yōu)秀人才有重點(diǎn)地進(jìn)行脫產(chǎn)培訓(xùn)。金藍(lán)領(lǐng)培育工程要依托山東省金藍(lán)領(lǐng)計(jì)劃，結(jié)合港口實(shí)際，每年培育40名技術(shù)工人金藍(lán)領(lǐng)。青年英才工程要堅(jiān)持每年從集團(tuán)團(tuán)員青年中選拔優(yōu)秀人員重點(diǎn)培養(yǎng)。高素質(zhì)人才引進(jìn)工程要擴(kuò)大人才引進(jìn)范圍，從社會、高校等多渠道引進(jìn)港口發(fā)展需要的人才。
2011年，青島港將重點(diǎn)開展好工商管理高級研修班和生產(chǎn)業(yè)務(wù)、機(jī)械設(shè)備、土木工程、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、人力資源、行政管理等行業(yè)的學(xué)習(xí)，從專業(yè)研修班優(yōu)秀學(xué)員中選取重點(diǎn)學(xué)員重點(diǎn)培養(yǎng)，為港口發(fā)展提供強(qiáng)大的智力支持。
重點(diǎn)完善人力資源動態(tài)管理機(jī)制，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，科學(xué)定編定員，通過成建制轉(zhuǎn)崗、臨時抽調(diào)、內(nèi)部招聘等形式，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)人力資源共享。完善和強(qiáng)化分配激勵，不斷加大向優(yōu)秀人才和關(guān)鍵崗位傾斜力度。強(qiáng)化績效考核，拉大分配檔距，理順分配關(guān)系，發(fā)揮好分配激勵作用，最大限度地調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造性。
共建共享發(fā)展成果
青島港始終堅(jiān)持“一心為民、造福職工”，把職工“擁護(hù)不擁護(hù)，贊成不贊成，高興不高興，答應(yīng)不答應(yīng)”作為辦一切事情的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，人人共建共享發(fā)展成果，讓職工生活得更加幸福、更有尊嚴(yán)。
新一年，青島港將開通20條民主管理渠道，定期開展調(diào)查，廣泛征求職工意見，傾聽民聲，共建親情和諧港口大家庭。
千方百計(jì)落實(shí)員工收入倍增計(jì)劃。在生產(chǎn)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)效益不斷提高的基礎(chǔ)上，按每年15%的比例提高員工工資。根據(jù)新情況，研究和改進(jìn)公積金、社會保險繳納和各類獎金發(fā)放辦法，確保讓人人得實(shí)惠。
加強(qiáng)職工勞動保障?？s短職工上下班途中時間、保障職工上下班安全，讓職工騰出更多的精力投入工作。同時針對崗位性質(zhì)和職工需求，研究改進(jìn)職工勞動保護(hù)措施，開展愛心服務(wù)，切實(shí)維護(hù)好職工的合法權(quán)益。
加快生活服務(wù)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持港區(qū)美化亮化，完善和改進(jìn)現(xiàn)場后勤輔助設(shè)施，大力提升港容港貌建設(shè)水平，為職工營造舒適溫馨的工作環(huán)境。
重視和滿足職工的物質(zhì)與精神需求，為職工打造展現(xiàn)自我的大舞臺。真正把實(shí)事辦到職工的心坎上，實(shí)現(xiàn)職工物質(zhì)生活和精神生活的共同提高。
