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今年以來，我國(guó)鋼鐵行業(yè)延續(xù)了去年四季度鋼材價(jià)格大幅下跌、原料價(jià)格保持高位、全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑的嚴(yán)峻態(tài)勢(shì)，一季度出現(xiàn)本世紀(jì)以來首次全行業(yè)性虧損。當(dāng)下，馬鋼全體員工團(tuán)結(jié)一心，著力做好增效“加法”、降本節(jié)支“減法”，努力實(shí)現(xiàn)扭虧轉(zhuǎn)盈的目標(biāo)。 聚力礦山開發(fā) 破解資源瓶頸 筆者日前來到馬鋼集團(tuán)目前最大的“糧倉”——南山礦高村采場(chǎng)，這也是華東地區(qū)最大的露天鐵礦。從該采場(chǎng)調(diào)度中心所在山腰位置向下望去，1500米長(zhǎng)、1000米寬的工作面上，7個(gè)開采臺(tái)階現(xiàn)場(chǎng)幾乎看不到人，但牙輪鉆打孔、電鏟車挖卸、大礦車跑動(dòng)的情形，都表明整個(gè)采場(chǎng)正緊張有序運(yùn)作。采場(chǎng)調(diào)度中心全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)顯示，穿孔、爆破、采裝、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)都在“忙活”。 “資源戰(zhàn)略已成為馬鋼集團(tuán)應(yīng)對(duì)當(dāng)前困難形勢(shì)的首要戰(zhàn)略，我們正把礦業(yè)發(fā)展作為節(jié)本增效的重要舉措加以落實(shí)?！瘪R鋼集團(tuán)公司副總經(jīng)理蘇世懷說，資源是鋼鐵企業(yè)的糧食，大型鋼鐵企業(yè)如果沒有資源優(yōu)勢(shì)，必然受制于人。近年來，馬鋼鋼鐵主業(yè)發(fā)展迅速，但礦業(yè)發(fā)展卻相對(duì)滯后，自產(chǎn)礦的比例不到20%。受進(jìn)口鐵礦石價(jià)格居高不下的影響，鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)大量被蠶食，企業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重制約。 為減少對(duì)海外進(jìn)口礦石的依存度，馬鋼正加快實(shí)施資源發(fā)展戰(zhàn)略，加大自產(chǎn)礦的開發(fā)力度，加快后備礦山建設(shè)，提高資源綜合利用水平，增強(qiáng)自有礦山對(duì)馬鋼可持續(xù)發(fā)展的保障能力。 包括高村采場(chǎng)在內(nèi)，馬鋼一天就可以生產(chǎn)2萬噸左右的礦石，預(yù)計(jì)一年可生產(chǎn)700萬噸的礦石，提供400萬噸的成品礦。 據(jù)介紹，“十二五”期間，馬鋼集團(tuán)將加強(qiáng)地質(zhì)勘探工作，增加鐵礦資源量5億~10億噸，總量達(dá)到20億噸以上；加快現(xiàn)有礦山擴(kuò)能，形成年產(chǎn)原礦3000萬噸生產(chǎn)規(guī)模，成品礦生產(chǎn)能力目標(biāo)為1000萬噸，屆時(shí)自產(chǎn)礦比例預(yù)計(jì)可達(dá)30%，大大降低進(jìn)口依賴度。 優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 拓展盈利空間 在馬鋼車輪公司生產(chǎn)車間，現(xiàn)代化的流水作業(yè)線上，機(jī)器手將燒得火紅的火車輪毛坯從加熱爐中拿出，然后進(jìn)行下一步的軋制加工。在車間另一頭，行車正將檢測(cè)合格后的成品車輪吊載入成品庫。整個(gè)車間在開足馬力生產(chǎn)，滿足訂單需求。 今年以來，馬鋼集團(tuán)加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，重點(diǎn)放在車輪用鋼、高強(qiáng)汽車板、電工鋼、冷鐓鋼、彩涂板、高強(qiáng)建筑用鋼、特種鋼以及電爐鋼等產(chǎn)品上，進(jìn)一步優(yōu)化了新產(chǎn)品開發(fā)的管理流程和配套機(jī)制，高附加值產(chǎn)品開發(fā)逐月向好?！傲?zhēng)今年國(guó)內(nèi)地鐵車輪市場(chǎng)的占有率提高到70%以上?！毙煨駯|說。 雖然部分優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品拓展了盈利空間和盈利水平，但馬鋼集團(tuán)一直在思考更寬的發(fā)展路徑?！爸燮髽I(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，馬鋼正圍繞鋼鐵這一主業(yè)拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，不斷探索新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”蘇世懷介紹，按照“鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)（資源產(chǎn)業(yè)）、鋼鐵生產(chǎn)服務(wù)業(yè)、鋼鐵下游產(chǎn)業(yè)、非鋼鐵相關(guān)行業(yè)四大板塊實(shí)行板塊管理”的發(fā)展思路，馬鋼集團(tuán)正著力推進(jìn)多元發(fā)展戰(zhàn)略，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，拓展轉(zhuǎn)型發(fā)展空間。 加強(qiáng)招標(biāo)管理 降低采購成本 今年以來，馬鋼集團(tuán)國(guó)貿(mào)公司抓住航運(yùn)市場(chǎng)低迷時(shí)機(jī)，通過實(shí)施分航線、分標(biāo)段招標(biāo)，和去年運(yùn)輸價(jià)格相比，降低采購成本8500萬元；礦業(yè)公司通過組織招標(biāo)89批次，涉及金額8513萬元，初步估算降低采購成本287萬元。 近年來隨著產(chǎn)能的提升，馬鋼集團(tuán)對(duì)各類物資及原燃材料的需求量呈逐年攀升的態(tài)勢(shì)，去年整個(gè)集團(tuán)的采購金額就達(dá)600億元。為進(jìn)一步規(guī)范物資及原燃材料的采購管理工作，努力降低采購成本，馬鋼集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)招標(biāo)制度化、規(guī)范化建設(shè)，并根據(jù)市場(chǎng)變化，適時(shí)對(duì)近年來制訂的設(shè)備、工程、物資等招標(biāo)管理制度進(jìn)行修訂和完善。 “今年公司在進(jìn)一步加大招標(biāo)采購管理工作力度的同時(shí)，已提出建立物資采購招投標(biāo)管理體制，實(shí)現(xiàn)降本1億元的目標(biāo)任務(wù)?！瘪R鋼黨委工作部宣傳科長(zhǎng)金太和說，針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)出現(xiàn)的新情況，馬鋼集團(tuán)要求各部門或公司對(duì)所承擔(dān)的降低采購成本指標(biāo)進(jìn)行分解落實(shí)，及時(shí)查找在招投標(biāo)管理方面存在的問題和不足，提出整改措施。 （吳量亮 安再祥） |
