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日前，河北鋼鐵集團與河北港口集團、滄州港務(wù)集團正式簽約開發(fā)建設(shè)黃驊港綜合港區(qū)年吞吐量5000萬噸的礦石泊位和2000萬噸的通用散雜泊位。此舉標(biāo)志著我國鋼鐵產(chǎn)能最大的河北鋼鐵集團破解微利鋼鐵困局、發(fā)力現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，又邁出了實質(zhì)性的一步。出?？诘娜〉靡脖貙楹颖变撹F集團轉(zhuǎn)變發(fā)展方式架起一座新的“黃金通道”。 “發(fā)展壯大現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，是集團調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的重要戰(zhàn)略支撐，也是集團發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，培育新的效益增長點的具體體現(xiàn)?！焙颖变撹F集團董事長、總經(jīng)理王義芳介紹，集團成立以來，圍繞做強鋼鐵主業(yè)、適度多元戰(zhàn)略，發(fā)力現(xiàn)代物流、機械制造和金融服務(wù)三大產(chǎn)業(yè)，初步取得一定成效。旗下控股的河北省惟一證券類企業(yè)財達證券上升為A類券商，期貨公司迅速成長；機械制造業(yè)取得突破進展，成為國內(nèi)批量銷售最大馬力推土機的惟一企業(yè)；物流產(chǎn)業(yè)積極推進，目前，國內(nèi)規(guī)模最大的鋼鐵電子商務(wù)平臺——河北鋼鐵現(xiàn)貨交易中心已全面啟動。 隨著《河北沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》上升為國家戰(zhàn)略，為企業(yè)加快發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級帶來了千載難逢的歷史性機遇。據(jù)介紹，河北鋼鐵集團一年就有3000多萬噸的礦石進口和500多萬噸的鋼材通過省內(nèi)外多個港口周轉(zhuǎn)，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間潛力巨大。為充分利用華北區(qū)位、交通和資源優(yōu)勢，河北鋼鐵集團瞄準(zhǔn)港口綜合物流園區(qū)及臨港產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。 根據(jù)協(xié)議，河北鋼鐵集團將與河北港口集團、滄州港務(wù)集團在黃驊港綜合港區(qū)建設(shè)4個20萬噸級專業(yè)化礦石泊位和4個5萬噸級通用散雜貨泊位，河北鋼鐵集團將控股通用散雜泊位項目、持股30%礦石泊位項目。兩個項目均由河北鋼鐵集團與河北港口集團共同出資實施，投資近百億元。 按照規(guī)劃，河北鋼鐵集團將通過開發(fā)鋼鐵電子商務(wù)平臺，大力拓展大宗原燃料貿(mào)易、鋼材深加工貿(mào)易、鋼企備品備件物資供應(yīng)等領(lǐng)域，打造黃驊港綜合物流園區(qū)成為具有國際、國內(nèi)較強影響力的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 據(jù)悉，“十二五”期間，河北鋼鐵集團將向物流業(yè)投資86億元，打造華北地區(qū)最具競爭力的物流企業(yè)，到2015年末，年營業(yè)收入達到1000億元。 (張小五 魏清源) 相關(guān)報道 河北鋼鐵試產(chǎn)汽車用相變誘導(dǎo)塑性鋼 近日，從河北鋼鐵集團傳來好消息，該集團邯鋼公司西區(qū)煉鋼廠成功試生產(chǎn)汽車用相變誘導(dǎo)塑性鋼TRIP380/590，經(jīng)檢驗，其化學(xué)成分符合標(biāo)準(zhǔn)、鑄坯質(zhì)量完全合格。該產(chǎn)品的成功冶煉，將進一步豐富優(yōu)化邯鋼汽車用鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，拉開了向780兆帕及以上級別高強鋼進軍的序幕。 據(jù)悉，該產(chǎn)品軋制的車板與其他同級別的高強度鋼相比，更具高強度、高延伸性能和高碰撞吸收性能，并能大幅減薄車身，降低油耗，常用作汽車保險杠、汽車底盤等防撞部位。該鋼還具有優(yōu)良的高速力學(xué)性能和疲勞性能，備受汽車制造商青睞，具有良好的市場前景。 （清 源） |
