業(yè)界翹首以盼的鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃日前正式公布。在日前由中國金屬學(xué)會舉辦的第八屆中國鋼鐵年會上,工信部原材料司副司長駱鐵軍說:“規(guī)劃將結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級確定為‘十二五’時期鋼鐵工業(yè)發(fā)展的主攻方向,強化科技創(chuàng)新是九項重點任務(wù)之一。”駱鐵軍表示,我國鋼鐵科技發(fā)展方向?qū)⒁躁P(guān)鍵共性技術(shù)為著力點,通過技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造促進鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,進而實現(xiàn)從注重規(guī)模擴展向注重品種質(zhì)量效益提高轉(zhuǎn)變。 十字路口的選擇 在寶鋼集團董事長徐樂江看來,資源價格高漲、需求增速趨緩、環(huán)境壓力增大、行業(yè)低盈利和產(chǎn)品同質(zhì)化競爭加劇,是目前我國鋼鐵工業(yè)面臨的幾大現(xiàn)實挑戰(zhàn)。 “進入新世紀,我國粗鋼產(chǎn)量從1.285億噸增長到去年的6.266億噸,然而產(chǎn)能擴張的規(guī)模效應(yīng)并沒有帶來行業(yè)和企業(yè)效益的提高?!毙鞓方f,由于近幾年大宗原料價格大幅上漲,而鋼材價格漲幅低于原料價格漲幅,導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)盈利水平不斷下降,全行業(yè)銷售收入利潤率從2004年的8.11%下降到去年的2.91%,遠低于全國工業(yè)企業(yè)6.22%的平均水平。 與此同時,巨大的規(guī)模效應(yīng)帶來了能耗和環(huán)境壓力的增加。據(jù)國際能源局統(tǒng)計,鋼鐵工業(yè)的碳排放占到全球碳排放的4%~5%。在我國,2008年鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放占到全國的15.6%和全球鋼鐵工業(yè)的43%以上。 值得一提的是,資源價格高漲,鋼鐵行業(yè)運行成本隨之水漲船高。去年我國進口鐵礦石價格從1月的平均90美元/噸攀升至去年末的145美元/噸,漲幅高達61%。同期,國內(nèi)大于40mm冶金焦價格僅上漲12.8%,廢鋼價格上漲20%,受此影響,去年國內(nèi)重點大中型鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本漲幅達到30.7%。 產(chǎn)品同質(zhì)化競爭也是我國鋼鐵工業(yè)遭遇的嚴峻考驗,這不僅表現(xiàn)在低端產(chǎn)品上,甚至部分高端產(chǎn)品也出現(xiàn)了雷同化的尷尬。據(jù)統(tǒng)計,按照2015年國內(nèi)生產(chǎn)2500萬輛汽車的需求量,我國共需要740萬噸冷軋普板和280萬噸熱鍍純鋅板,而屆時上述兩種產(chǎn)品的國內(nèi)供應(yīng)能力將分別達到950萬噸和367萬噸,均超過了實際需求。 用徐樂江的話來說,如今的中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)走到了發(fā)展的“十字路口”,如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)變增長方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),需要我們認真思考,尤其是技術(shù)創(chuàng)新體系的重要性不言而喻。 技術(shù)創(chuàng)新的救贖 現(xiàn)階段,我國鋼鐵行業(yè)自主創(chuàng)新能力不強,這主要表現(xiàn)在:多數(shù)鋼鐵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系尚未完全形成,缺少高水平專家?guī)ь^人才,工藝技術(shù)裝備和關(guān)鍵品種自主創(chuàng)新成果少,研發(fā)投入只占主營業(yè)務(wù)收入的1.1%,關(guān)鍵核心技術(shù)缺失,基礎(chǔ)研究滯后以及支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新投入的政策力度不夠等諸多方面。 駱鐵軍表示,“十二五”我國鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)新,而技術(shù)創(chuàng)新的著力點是共性技術(shù),重點在于加強技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè),產(chǎn)品升級和節(jié)能減排是兩大主攻方向。 舉例來說,這些共性技術(shù)涵蓋新一代鋼鐵流程技術(shù),低品位、難選冶、共伴生礦資源開發(fā)與尾礦綜合利用技術(shù),非高爐煉鐵技術(shù)、高效低成本潔凈鋼生產(chǎn)技術(shù),高強、長壽、耐腐蝕產(chǎn)品制造技術(shù),以及支持企業(yè)圍繞戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)開發(fā)鋼鐵新材料等。 對于產(chǎn)品升級而言,大多數(shù)鋼鐵企業(yè)要以提高量大面廣的鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量、檔次和穩(wěn)定性,全面推進鋼材標準升級為契機,進一步推廣應(yīng)用潔凈鋼生產(chǎn)、新品開發(fā)、新一代控軋控冷等技術(shù);少數(shù)有實力的企業(yè)要開發(fā)高端鋼材品種,防止高檔次同質(zhì)化發(fā)展和無序競爭。這些高端鋼材品種主要包括高速鐵路用鋼、高磁感取向硅鋼、船舶行業(yè)用耐蝕鋼、低溫壓力容器板、高強度機械用鋼等關(guān)鍵鋼材品種。 以主要下游行業(yè)用鋼材產(chǎn)品升級方向為例,機械行業(yè)主要發(fā)展高強度、低合金中厚板和高強度棒材,以提高質(zhì)量穩(wěn)定性;電力行業(yè)重點發(fā)展超臨界、超超臨界火電機組用大口徑耐熱、耐高壓管,核電機組用高性能鐵素體和奧氏體不銹鋼以及高磁感硅鋼等;而建筑業(yè)重點發(fā)展400MPa以上高強度螺紋鋼筋,修訂鋼筋生產(chǎn)GB1499標準,支持圍繞高強鋼筋生產(chǎn)和品種開發(fā)實施技術(shù)改造。據(jù)透露,工信部近期還將與住建部聯(lián)合下發(fā)關(guān)于推廣使用三級螺紋鋼的指導(dǎo)意見,力爭將其使用比例從目前的35%提高到80%。 在節(jié)能減排領(lǐng)域,“十二五”期間國家將加快燒結(jié)煙氣脫硫脫硝、高溫高壓干熄焦、高爐高效噴煤等節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用,同時支持鋼鐵企業(yè)采用燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電、能源中心管理及優(yōu)化調(diào)控等綜合性節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)。 技術(shù)領(lǐng)先的共識 寶鋼作為我國鋼鐵業(yè)界的“風(fēng)向標”,技術(shù)創(chuàng)新在其發(fā)展過程中的作用不容小覷。徐樂江坦言,技術(shù)創(chuàng)新在寶鋼的發(fā)展過程中起到了關(guān)鍵作用,目前寶鋼已經(jīng)進入開放式自主集成創(chuàng)新階段。 一路走來,寶鋼的技術(shù)能力演變主要經(jīng)歷了三個階段。第一階段是自主創(chuàng)新,即技術(shù)創(chuàng)新體系能力的培育;第二階段是二次創(chuàng)新,主要體現(xiàn)在研發(fā)裝備開發(fā)能力和局部創(chuàng)新能力;第三階段是引進消化吸收,旨在培育技術(shù)適應(yīng)能力、技術(shù)轉(zhuǎn)化能力和技術(shù)引入能力。 徐樂江表示,寶鋼的技術(shù)創(chuàng)新體系主要包括研究開發(fā)、工程集成和持續(xù)改進三大子體系,同時構(gòu)建了生產(chǎn)、研發(fā)、設(shè)計、制造四位一體的工程集成體系,走出了一條開放式自主集成創(chuàng)新道路。 “作為主要競爭對手,在國內(nèi)外企業(yè)不再愿意向?qū)氫撧D(zhuǎn)讓先進技術(shù)的背景下,寶鋼已經(jīng)開始尋求與工程集團的合作機會?!毙鞓方f。 按照“十二五”鋼鐵科技發(fā)展方向,國家將鼓勵大型鋼鐵企業(yè)加大研發(fā)投入,推動建立企業(yè)、科研院所、高校、工程設(shè)計單位和下游用戶共同參與的創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,鞏固完善產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體制。 徐樂江表示,以此為契機,寶鋼仍將堅持技術(shù)領(lǐng)先的原則,以科技創(chuàng)新為先導(dǎo),開展前沿技術(shù)研究,潛心培育新興產(chǎn)業(yè),同時推進集群式產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略合作,提高外部資源利用能力,積極融入國家技術(shù)創(chuàng)新體系。 鞍鋼總經(jīng)理張曉剛同樣表示,技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,發(fā)展低碳技術(shù)、實現(xiàn)綠色冶金不僅是鋼鐵企業(yè)共同的社會責(zé)任,也是提升核心競爭力的法寶。為此,“十二五”期間,鞍鋼將踐行技術(shù)引領(lǐng)的戰(zhàn)略,大力推進戰(zhàn)略性、前瞻性技術(shù)創(chuàng)新,在加快核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的同時,加強科技創(chuàng)新體系建設(shè),以期實現(xiàn)核心技術(shù)和主導(dǎo)產(chǎn)品的低碳化和標桿化。 |