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天津立業(yè)鋼鐵:做精做強(qiáng) 多型合一

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)14370
核心提示:時下鋼貿(mào)企業(yè)的日子越來越不好過,受產(chǎn)業(yè)鏈兩端的擠壓、競爭的白熱化以及市場頻繁波動的影響,最近幾年,一

時下鋼貿(mào)企業(yè)的日子越來越不好過,受產(chǎn)業(yè)鏈兩端的擠壓、競爭的白熱化以及市場頻繁波動的影響,最近幾年,一些鋼貿(mào)企業(yè)的利潤率不足2%。受外礦和期貨電子盤的影響,鋼貿(mào)市場“國際化”和“金融化”的氣味漸濃。日前,天津立業(yè)鋼鐵集團(tuán)有限公司(下稱立業(yè)鋼鐵)董事長、總裁張秀虎在接受筆者采訪時表示,多年來,鋼貿(mào)業(yè)業(yè)務(wù)模式簡單、缺乏規(guī)模經(jīng)營和競爭力的現(xiàn)狀,使處于困境中的鋼貿(mào)商舉步維艱。立業(yè)鋼鐵多年以前便審時度勢,跳出單一買賣的傳統(tǒng)貿(mào)易模式,以鋼貿(mào)業(yè)務(wù)為中心逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈上下兩端延伸,打造規(guī)模型、專業(yè)型、服務(wù)型、區(qū)域型等“多型合一”的企業(yè)。

目前,立業(yè)鋼鐵旗下已擁有18家子公司,3個大型在建項目,2010年銷售鋼材200萬噸,銷售收入100億元,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。張秀虎強(qiáng)調(diào),立業(yè)鋼鐵用16年的時間實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”是外在的市場壓力與內(nèi)在的發(fā)展趨勢共同驅(qū)動的結(jié)果,立業(yè)鋼鐵的發(fā)展目標(biāo)就是要“嵌入”鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈,在上游的原材料或下游的加工方面延展服務(wù)深度,建成大型甚至超大型的綜合流通企業(yè)。

立業(yè)鋼鐵立足客戶需求,順應(yīng)市場發(fā)展,充分拓展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò),積極提供個性化的增值服務(wù),實(shí)施多元化的市場策略,在貿(mào)易、直供和物流等多領(lǐng)域形成競爭優(yōu)勢。具體表現(xiàn)為以下幾個方面:

第一,向規(guī)模要效益。集團(tuán)成立后,立業(yè)鋼鐵以資本為紐帶,建立規(guī)范的母子公司管理體制。各部門之間相互配合實(shí)現(xiàn)資源共享和戰(zhàn)略升級,并發(fā)揮戰(zhàn)略投資、資本運(yùn)作、資源整合、管理創(chuàng)新等功能;通過結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的重組,將資本經(jīng)營和事業(yè)經(jīng)營相結(jié)合,形成更為完善的產(chǎn)業(yè)體系。隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張、實(shí)力的增強(qiáng)和擴(kuò)展生存空間的驅(qū)動,立業(yè)鋼鐵逐漸增加經(jīng)營品種,并逐步突破地域限制,建成了龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)和物流服務(wù)體系。

第二,加強(qiáng)渠道建設(shè)。張秀虎說,規(guī)模化的鋼材銷售、加工和配送是企業(yè)發(fā)展的先決條件。規(guī)?;膬?yōu)勢在于減少中間環(huán)節(jié),細(xì)分市場,降低用戶成本,讓貿(mào)易在服務(wù)中增值。目前立業(yè)鋼鐵已建立起華北、華東、華中、華南、東北、西北和西南等遍布全國各地的鋼材分銷體系和加工配送網(wǎng)絡(luò),在天津、北京、唐山、沈陽、佛山和香港等地下設(shè)18家子公司,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,資源南北互通,形成了銷售、加工、配送途徑更加密集高效的銷售新格局。張秀虎談到,立業(yè)鋼鐵核心競爭力之一在于可直接從鋼廠手中拿到大量資源,享受鋼廠幾乎所有的優(yōu)惠政策,相對占據(jù)了價格優(yōu)勢,同時經(jīng)過剪切、加工和配送體系直達(dá)客戶手中,實(shí)現(xiàn)利益最大化。與此同時,立業(yè)鋼鐵隨時關(guān)注市場行情變化,從市場直接采購低價資源,使得企業(yè)的資源配置結(jié)構(gòu)更趨合理。

第三,多元化發(fā)展。張秀虎指出,時下鋼貿(mào)企業(yè)的功能不再僅限于承接產(chǎn)品和拓展市場,共建供應(yīng)鏈也是其功能之一。當(dāng)鋼貿(mào)領(lǐng)域飽和時,如果繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模,對整個行業(yè)來說都不是一件好事,因此,立業(yè)鋼鐵在做好老本行的同時,進(jìn)行了多元化發(fā)展之路的探索。立業(yè)鋼鐵在2007年建成并投產(chǎn)了天津立業(yè)建工輕鋼有限公司,2008年建成并投產(chǎn)了天津通鋼立業(yè)鋼材加工配送有限公司。在物流服務(wù)方面,2010年底竣工的立業(yè)物流園招商工作已全面展開。另外,立業(yè)鋼鐵在天津?qū)幒咏?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資5億元、被列為天津市第四批重點(diǎn)建設(shè)項目的《大口徑厚壁直縫埋弧焊管》項目,現(xiàn)已進(jìn)入設(shè)備安裝階段,預(yù)計今年內(nèi)投產(chǎn);立業(yè)鋼鐵與通鋼集團(tuán)合資建設(shè)的《通鋼立業(yè)大廈》項目,預(yù)計將于2012年投入使用。


鋼材市場價格分析,無縫管
 
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