江蘇?。ㄉ充摚╀撹F研究院近日成功研發(fā)出F460-690系列高強(qiáng)度船板鋼，為沙鋼集團(tuán)的高科技含量板材產(chǎn)品拓展造船和海洋工程市場(chǎng)創(chuàng)造了新的條件。

F460-690系列高強(qiáng)度船板鋼不僅厚度大、強(qiáng)度和低溫韌性匹配好、焊接性能優(yōu)異，而且，生產(chǎn)工藝便捷高效。尤其是低碳F690鋼，除具備冶金質(zhì)量好、熱處理工藝先進(jìn)等特點(diǎn)外，其在零下80攝氏度的環(huán)境下仍能保持高韌性，產(chǎn)品性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。目前，該系列高強(qiáng)度船板鋼的研發(fā)成果已申請(qǐng)了5項(xiàng)發(fā)明專利。

據(jù)介紹，F(xiàn)級(jí)高強(qiáng)韌大厚度船板鋼是未來船體結(jié)構(gòu)和海洋平臺(tái)用鋼的重要發(fā)展方向，也是目前國內(nèi)高端板材市場(chǎng)的緊缺品種。因此，沙鋼研究院就“F460-690系列高強(qiáng)度船板鋼”課題進(jìn)行立項(xiàng)，成立了項(xiàng)目組并開展系列研發(fā)工作。通過共同努力，2010年該項(xiàng)目組通過低碳當(dāng)量成分設(shè)計(jì)并使用TMCP工藝，分別在沙鋼集團(tuán)寬厚板總廠一車間和二車間試制出F460級(jí)高強(qiáng)度厚船板鋼，隨后，F(xiàn)550和F620系列船板鋼的研發(fā)也相繼取得重大進(jìn)展。近日，該項(xiàng)目組又通過調(diào)質(zhì)熱處理（Q-T）工藝，成功生產(chǎn)出低碳易焊接特厚F690級(jí)船板鋼。