華菱鋼鐵2010年巨虧26億元經(jīng)湖南證監(jiān)局的一紙整改要求，再次成為焦點(diǎn)。
7月26日，華菱鋼鐵發(fā)布公告，稱(chēng)收到湖南證監(jiān)局“采取責(zé)令改正措施的決定”，需對(duì)現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行整改。
其中提到，因華菱鋼鐵的外資股東安賽樂(lè)米塔爾未兌現(xiàn)承諾，包括提供技術(shù)支持和將華菱鋼鐵納入米塔爾全球采購(gòu)，導(dǎo)致公司產(chǎn)生虧損和成本增加。
“這是因?yàn)楹腺Y公司的批文比預(yù)計(jì)時(shí)間晚了兩年，獲批只是去年的事情，所以技術(shù)支持也順延了。”安賽樂(lè)米塔爾中國(guó)區(qū)的一位負(fù)責(zé)人在7月27日向記者表示。
而證監(jiān)局的通知表示，除外資股東“不作為”外，華菱自身還存在嚴(yán)重問(wèn)題，如子公司章程不完善、外籍董事及子公司董事會(huì)不盡責(zé)、資產(chǎn)權(quán)屬不清、財(cái)務(wù)核算和會(huì)計(jì)處理問(wèn)題繁多、缺乏獨(dú)立內(nèi)部審計(jì)部門(mén)等一系列問(wèn)題。
2008年6月，華菱鋼鐵與華菱集團(tuán)、持股29.97%的第二大股東安賽樂(lè)米塔爾簽訂《合資經(jīng)營(yíng)合同》，三方出資成立“汽車(chē)板合資公司”新建汽車(chē)板冷軋和熱鍍鋅生產(chǎn)線(xiàn)；安賽樂(lè)米塔爾將向合資公司提供技術(shù)許可、生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)和質(zhì)量提升所必要的技術(shù)及相關(guān)訣竅，并向華菱漣鋼提供熱軋板生產(chǎn)相關(guān)技術(shù)、技術(shù)支持和培訓(xùn)等。
當(dāng)年8月，華菱集團(tuán)又與安賽樂(lè)米塔爾簽訂電工鋼合資公司《合資經(jīng)營(yíng)合同》，華菱漣鋼與電工鋼合資公司簽署《基板供應(yīng)合同》：約定華菱漣鋼獨(dú)家向電工鋼合資公司供應(yīng)熱軋基板，年度熱軋基板需求量預(yù)計(jì)約為60萬(wàn)噸，其定價(jià)模式采用完全成本加成。
同時(shí)，安賽樂(lè)米塔爾和華菱漣鋼簽訂《技術(shù)許可合同》，許可華菱漣鋼擁有在中國(guó)處于領(lǐng)先水平的高牌號(hào)取向硅鋼和無(wú)取向硅鋼的熱軋基板技術(shù)，并提供技術(shù)支持和培訓(xùn)。
但截至2009年底華菱漣鋼2250熱軋線(xiàn)投產(chǎn)，安賽樂(lè)米塔爾一直未提供技術(shù)支持，導(dǎo)致熱軋線(xiàn)無(wú)法生產(chǎn)高質(zhì)量、高附加值的熱軋基板，2010年華菱漣鋼生產(chǎn)熱軋板卷，虧損8.57億元（毛利率-7.29%）。
安賽樂(lè)米塔爾中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人關(guān)于“批文未及時(shí)獲得導(dǎo)致技術(shù)支持順延”的說(shuō)法，得到了華菱鋼鐵董秘兼總經(jīng)濟(jì)師陽(yáng)向宏的確認(rèn)。但他同時(shí)告訴記者，在批文到手、前期準(zhǔn)備工作鋪開(kāi)之后，雙方的技術(shù)合作其實(shí)已經(jīng)深入展開(kāi)。
“從3月份合資公司第一次開(kāi)董事會(huì)后，安賽樂(lè)米塔爾總部就已經(jīng)派出大批專(zhuān)家到婁底辦公，技術(shù)人員和管理人員已經(jīng)陸續(xù)到位。雙方合作都非常積極。”他告訴記者，證監(jiān)局的檢查是在5月底，就文件提出的要求，雙方都會(huì)在商議后給出整改回復(fù)，并告知公眾。
此外，記者還從華菱集團(tuán)獲悉，雙方就鐵礦石采購(gòu)納入安賽樂(lè)米塔爾全球計(jì)劃的事宜，也已經(jīng)展開(kāi)商討。
在安賽樂(lè)米塔爾與華菱鋼鐵簽訂的《戰(zhàn)略合作初步框架書(shū)》中曾約定，“在2005年米塔爾應(yīng)協(xié)助公司采購(gòu)300萬(wàn)公噸礦石，其中粉礦150萬(wàn)公噸、塊礦100萬(wàn)公噸和球團(tuán)50萬(wàn)公噸。隨后年度，米塔爾應(yīng)協(xié)助公司增加因其產(chǎn)能的提高所需的采購(gòu)量。”
但證監(jiān)局“決定”中披露：華菱鋼鐵除2005年利用米塔爾全球采購(gòu)計(jì)劃執(zhí)行了部分鐵礦石長(zhǎng)協(xié)礦的采購(gòu)，2006年至2009年都未能通過(guò)米塔爾采購(gòu)直供鐵礦石，根據(jù)長(zhǎng)協(xié)礦與貿(mào)易礦采購(gòu)價(jià)格的每噸差（扣除3%傭金），每年300萬(wàn)噸的采購(gòu)量導(dǎo)致華菱鋼鐵2006年、2007年、2008年、2009年采購(gòu)成本分別增加1.2億元、3億元、3億元、0.6億元，合計(jì)增加采購(gòu)成本人民幣7.8億元。
在安賽樂(lè)米塔爾方面看來(lái)，這既有金融危機(jī)、礦價(jià)高漲的緣由，也有雙方過(guò)去合作談判并未能談攏的原因。
27日，華菱鋼鐵的一位高層在接受記者采訪時(shí)透露：“隨著合資公司獲批、技術(shù)合作漸漸展開(kāi)，鐵礦石采購(gòu)體系的建構(gòu)也正在深入展開(kāi)談判。”
