7月19日8時(shí)58分，河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼焦化廠儲(chǔ)煤倉(cāng)一期改造工程重負(fù)荷試車(chē)一次成功，完成了煤場(chǎng)火車(chē)上煤系統(tǒng)的改造。該項(xiàng)目對(duì)傳統(tǒng)工藝進(jìn)行升級(jí)，采用儲(chǔ)配合一工藝，自動(dòng)化程度高，不僅能有效擴(kuò)充煤場(chǎng)容量，而且大大提高了配煤準(zhǔn)確度，為保證焦炭質(zhì)量提供了有力保障。

據(jù)悉，該項(xiàng)目共分為三期工程，包括一期火車(chē)上煤系統(tǒng)改造工程、二期汽車(chē)上煤系統(tǒng)改造工程和三期連通焦?fàn)t受煤系統(tǒng)工程。該儲(chǔ)煤倉(cāng)改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)煤容量為20萬(wàn)噸，分由20個(gè)筒倉(cāng)儲(chǔ)備，較改造前煤場(chǎng)的容積率增加了近25%。該項(xiàng)目還具有節(jié)能、環(huán)保的功能，可避免露天儲(chǔ)煤導(dǎo)致的煤源流失問(wèn)題，還可有效解決環(huán)境污染問(wèn)題。