日前，寶鋼、武鋼、首鋼、鞍鋼、重鋼等長流程鋼廠8月份價格政策相繼出臺。其中，相較于其他品種8月出廠價的“漲跌互現(xiàn)且調(diào)整幅度較小”，上述鋼企對中厚板出廠價無一例外下調(diào)了100-400元/噸。

    有業(yè)內(nèi)人士對此表示，這一現(xiàn)象是由當前中厚板品種下游需求以及出口方面的弱勢表現(xiàn)造成的，反饋出當前國內(nèi)鋼廠中厚板訂單的不飽滿，以及市場對8月份中厚板市場的普遍看空。

    鋼廠調(diào)價政策顯示，國內(nèi)鋼企的“風向標”寶鋼首先對8月份寬厚板產(chǎn)品下調(diào)100-150元/噸；隨后，武鋼8月份中厚板出廠價“跟風”下調(diào)100元／噸；重鋼近期出臺的中厚板價格下調(diào)幅度更是高達400元／噸；在最近的7月18日，首鋼、鞍鋼出臺價格政策顯示，兩大鋼企對8月份中厚板出廠價分別下調(diào)250元/噸、230元/噸。

    相較而言，上述鋼企的其他品種“調(diào)整方向不一致且調(diào)整幅度較小”，而8月份中厚板出廠價卻無一例外出現(xiàn)了大幅下調(diào)。

    Mysteel分析師魏迎松對此表示，中厚板品種的金融屬性較弱，其價格主要受供求關(guān)系影響。而當前國內(nèi)鋼廠普遍下調(diào)8月份中厚板體現(xiàn)了當前國內(nèi)鋼廠中厚板訂單的不飽滿，以及市場對8月份中厚板市場的普遍看空。

    魏迎松表示，2009年以來，中板價格持續(xù)處于盤整狀態(tài)，波動幅度較往年明顯縮小，主要受近兩年中厚板產(chǎn)能集中釋放，大量板材投放市場打破了供不應(yīng)求局面所致。

    據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計，2005年國內(nèi)中厚板軋機線為46條，產(chǎn)能為4587萬噸，而目前國中厚板內(nèi)軋機線共計76條，產(chǎn)能增加到8500萬噸，即在5年的時間里，中厚板產(chǎn)能增長了85.31%。

    供給量的大幅增加卻沒有相應(yīng)的需求量做配合。魏迎松分析文章指出，目前國內(nèi)中厚板下游需求及出口方面的表現(xiàn)偏弱，造成了當前供求矛盾的激化。

    中厚板下游行業(yè)方面，據(jù)中船協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月我國造船完工2507萬載重噸，同比增長6%，其中5月當月造船完工625萬載重噸，雖然累計和月度完工量均創(chuàng)歷史新高，但6%的增長速度較去年同期大幅下降88個百分點。

    數(shù)據(jù)還顯示，今年前3個月、前4個月、前5個月全國工程機械行業(yè)主要企業(yè)主要產(chǎn)品銷售收入同比增長率分別為56.6%、51.8%、47%，即增速出現(xiàn)逐月回落。此外，工程機械行業(yè)主要企業(yè)主要產(chǎn)品銷量在經(jīng)歷了3月份的“火爆”之后，4、5月份也呈現(xiàn)初了下滑趨勢。

    據(jù)悉，今年前5個月，我國共計出口中厚板209萬噸，其中除了3月份出口量增加較多外，1、2、4月份出口同比均為減少，5月份出口量也只有2%的增幅。

    魏迎松預測，受抑于下游需求以及出口方面的弱勢表現(xiàn)，國內(nèi)中厚板市場下半年可能不及建材、卷板等其他鋼材品種。