鐵江現(xiàn)貨(1029)去年底在連年虧損的情況下來港上市，備受投資者質(zhì)疑。但上市后正式得到工商銀行的貸款，Kuranahk項目的產(chǎn)量又與日俱增，鐵貨用行動證明當(dāng)日的承諾并非虛言。如今面對鐵礦石產(chǎn)能過剩的質(zhì)疑，主席韓博杰仍然一笑置之，認(rèn)為是市場餅分擔(dān)憂。

    鐵貨旗下三個鐵礦石項目均位于俄羅斯，其中Kuranahk項目已投產(chǎn)。因為鐵礦石為鋼鐵的主要原材料，而無論基建、住房、船舶乃至于汽車均由鋼鐵所制造，集團一直受惠于中國城市化進(jìn)程，所有鐵礦石均運往中國。不過，近日有觀點認(rèn)為，中國經(jīng)歷了瘋狂的投資期后，今后對鋼鐵的需求將有所放緩，間接將影響鐵礦石的價格。

    價格走勢取決于供應(yīng)

    韓博杰卻有另一種看法，他認(rèn)為鐵礦石價格的走勢是取決于供應(yīng)，而非需求?！傲ν亍⒈睾捅赝丶暗庸?6210)控制著全球鐵礦石供應(yīng)的三分之二，全球鐵礦石的供應(yīng)增長主要由這三大礦山控制”，需求一定在，但以哪種程度的供應(yīng)去回應(yīng)這些需求，則由這三大礦山?jīng)Q定。

    韓博杰續(xù)指，一旦供過于求，價格便會下跌，盈利空間會減少?！八麄兪沁@個市場的重要得益者，難道你認(rèn)為他們會這么愚蠢嗎？”為免價格下跌，主要供應(yīng)商將會作出適當(dāng)?shù)目刂?，供過于求的情況不會出現(xiàn)。

    K&S項目將后年投產(chǎn)

    現(xiàn)時Kuranahk的采礦成本為每噸83美元，而今年上半年平均實現(xiàn)售價約為每噸147美元，韓博杰認(rèn)為，合理價格應(yīng)為每噸150美元。集團重點項目K&S的產(chǎn)品將在2013年投產(chǎn)，他指出，由于并無鈦的成份，售價可比Kuranahk高，合理價格為每噸160美元。

    產(chǎn)品價格的走勢并不是投資者對鐵貨的唯一憂慮。早在去年上市前的路演，鐵貨已引來不少質(zhì)疑，主要是因為集團將連續(xù)三年虧損，同時礦業(yè)公司在香港一向很難得到投資者的垂青。最終鐵貨需要削減招股價至每股1.8元才能成功上市。上周五，集團股價收報1.86元。

    承諾兌現(xiàn)冀投資者信任

    韓博杰憶述，當(dāng)時還未得到工商銀行的貸款，不少投資者對集團并不信任。事實是，集團于上市后簽訂貸款協(xié)議，短期內(nèi)毋需再融資，Kuranahk項目又如期增長?！八麄?投資者)應(yīng)該相信我們，”他笑說∶“因為我們的承諾一向不會落空”。