巴西礦漿項目的業(yè)主SAMARCO是全球最大球團制造商,該公司正計劃修建第四球團廠,配套興建一條超過400千米的礦漿輸送管道。早在2009年初,寶鋼就開始跟蹤這一工程。由于礦漿項目用鋼采用大外徑、大壁厚、高鋼級的管道設計方案,且對合金成分有苛刻的限制,國內外諸多的制管企業(yè)都難以承接該項目。經過多年的實踐,寶鋼在焊管生產上已經形成了一批獨有技術,攻克了沖擊性能、橫縱向性能、DWTT性能不穩(wěn)定等技術難題,達到了高鋼級、超寬、超厚管線鋼按正常的軋制節(jié)奏快速生產的目標。
為了保證寶鋼在巴西礦漿項目的順利投標,寶鋼股份制造管理部、鋼管事業(yè)部等部門組成了項目團隊,結合材料學原理和統(tǒng)計應用技術,進行了一貫制的工藝設計,擬定了數(shù)套工藝方案,并組織各協(xié)作部門深入現(xiàn)場進行了前后兩輪的工藝驗證和試制……
2011年年初,項目團隊全面展開了投標工作。正當大家對投標志在必得,并著手準備批量生產的時候,一家歐洲的業(yè)界巨頭卻先聲奪人,取得該項目全部6.7萬噸的訂單。當時正值西方狂歡節(jié),可項目團隊成員都萬分懊喪,難道多年的技術儲備就這么付之東流?
然而,機會永遠屬于有準備的人。令人意想不到的是,今年4月底,由于項目節(jié)點等方面的原因,SAMARCO公司又重新把目光投向先前競標中一直表現(xiàn)優(yōu)秀的寶鋼。經過數(shù)輪的技術交流和商務談判,該公司董事會最終決定將最先需要投入使用的2.1萬噸鋼管合同交給寶鋼生產。此時,距最終的交貨時間只有短短的兩個月,在這兩個月的時間內,寶鋼要負責對該工程項目需要的20個規(guī)格的產品,從煉鋼——熱軋——制管——外委涂層各工序進行精準控制,在7月10日前將產品裝船,保證8月10日左右通過海運將鋼管送抵巴西。
對巴西礦漿項目,業(yè)界有“高要求,高難度,高效率,交貨急”的說法?!案咭蟆?,是指該項目合同客戶聘請業(yè)內以嚴格苛求著稱的Moody公司進行合同的駐廠監(jiān)造,寶鋼的質量體系能經得起驗證嗎?“高難度”是指巴西礦漿首批合同共計2個外徑、14個壁厚,規(guī)格多,鋼級高,且合同總量65%以上為HFW焊接線的難軋規(guī)格。“高效率”是從合同下發(fā)開始,即進行合同評審、產品質量設計、物流平衡、生產設計、物流運輸、外委涂層等一系列流程,我們能高效率地啃下這塊硬骨頭嗎?“交貨急”,是客戶交貨期非常緊,他們?yōu)榱吮WC項目工期,在與寶鋼簽訂合同時提出了苛刻的罰款條件:每遲交貨一周,罰款總金額的1%。這幾大難點擺在項目團隊面前,而留給寶鋼人解決這些問題的時間卻很緊迫。寶鋼人能克服這幾大困難,順利交貨?
面對困難,寶鋼項目團隊迎難而上。合同正式下達后,鋼管事業(yè)部在原項目團隊的基礎上成立了項目推進團隊,該團隊由寶鋼股份制造管理部管線一貫室,鋼管事業(yè)部制造部、營銷部、設備能環(huán)部、質檢站,寶鋼工程技術服務事業(yè)部坯管檢驗部多方領導和相關技術人員組成。團隊成員密切配合,采用合同進度天天讀、項目周例會的方式,快速解決生產過程中遇到的難題。從6月3日下午合同正式下達起,團隊僅用一周準備時間,就把各個協(xié)作部門緊緊地連結在一起。首批合同共有14個規(guī)格,大外徑、高鋼級、大壁厚,給該產品的全流程生產都帶來了極大挑戰(zhàn)。為此,制造管理部管線一貫室產品工程師以控制風險、確保交期作為產品質量設計的最高原則進行精準設計。根據(jù)對產品技術要求的消化和把握,推進團隊大膽提出了采用同一個出鋼記號設計從薄到厚所有的14個規(guī)格的產品,極大地釋放了煉鋼工序的產能,有效降低了交接坯的產生。同時,對所有規(guī)格采用板坯熱送工藝,縮短產品的生產周期。經過試驗數(shù)據(jù)的檢驗,用于巴西礦漿項目的鋼管管體性能合格率達100%,創(chuàng)造了同類產品不同規(guī)格生產的一項奇跡。煉鋼、熱軋工序按照寶鋼股份制造管理部的統(tǒng)一部署,優(yōu)先安排巴西礦漿項目的生產,有力地支撐了產品按期交貨。
6月25日21點56分,HFW單元順利完成首批合同?!叭咭患薄彪y關被寶鋼人一一攻克了。在短暫的勝利喜悅后,項目團隊立即投入到總結第一批產品生產經驗,以及為第二批、第三批生產順行的準備工作中。
202不銹鋼,鉻鐵價格為了保證寶鋼在巴西礦漿項目的順利投標,寶鋼股份制造管理部、鋼管事業(yè)部等部門組成了項目團隊,結合材料學原理和統(tǒng)計應用技術,進行了一貫制的工藝設計,擬定了數(shù)套工藝方案,并組織各協(xié)作部門深入現(xiàn)場進行了前后兩輪的工藝驗證和試制……
2011年年初,項目團隊全面展開了投標工作。正當大家對投標志在必得,并著手準備批量生產的時候,一家歐洲的業(yè)界巨頭卻先聲奪人,取得該項目全部6.7萬噸的訂單。當時正值西方狂歡節(jié),可項目團隊成員都萬分懊喪,難道多年的技術儲備就這么付之東流?
然而,機會永遠屬于有準備的人。令人意想不到的是,今年4月底,由于項目節(jié)點等方面的原因,SAMARCO公司又重新把目光投向先前競標中一直表現(xiàn)優(yōu)秀的寶鋼。經過數(shù)輪的技術交流和商務談判,該公司董事會最終決定將最先需要投入使用的2.1萬噸鋼管合同交給寶鋼生產。此時,距最終的交貨時間只有短短的兩個月,在這兩個月的時間內,寶鋼要負責對該工程項目需要的20個規(guī)格的產品,從煉鋼——熱軋——制管——外委涂層各工序進行精準控制,在7月10日前將產品裝船,保證8月10日左右通過海運將鋼管送抵巴西。
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面對困難,寶鋼項目團隊迎難而上。合同正式下達后,鋼管事業(yè)部在原項目團隊的基礎上成立了項目推進團隊,該團隊由寶鋼股份制造管理部管線一貫室,鋼管事業(yè)部制造部、營銷部、設備能環(huán)部、質檢站,寶鋼工程技術服務事業(yè)部坯管檢驗部多方領導和相關技術人員組成。團隊成員密切配合,采用合同進度天天讀、項目周例會的方式,快速解決生產過程中遇到的難題。從6月3日下午合同正式下達起,團隊僅用一周準備時間,就把各個協(xié)作部門緊緊地連結在一起。首批合同共有14個規(guī)格,大外徑、高鋼級、大壁厚,給該產品的全流程生產都帶來了極大挑戰(zhàn)。為此,制造管理部管線一貫室產品工程師以控制風險、確保交期作為產品質量設計的最高原則進行精準設計。根據(jù)對產品技術要求的消化和把握,推進團隊大膽提出了采用同一個出鋼記號設計從薄到厚所有的14個規(guī)格的產品,極大地釋放了煉鋼工序的產能,有效降低了交接坯的產生。同時,對所有規(guī)格采用板坯熱送工藝,縮短產品的生產周期。經過試驗數(shù)據(jù)的檢驗,用于巴西礦漿項目的鋼管管體性能合格率達100%,創(chuàng)造了同類產品不同規(guī)格生產的一項奇跡。煉鋼、熱軋工序按照寶鋼股份制造管理部的統(tǒng)一部署,優(yōu)先安排巴西礦漿項目的生產,有力地支撐了產品按期交貨。
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