中國鐵礦石談判終于出現(xiàn)重大利好。2010年12月26日，順德日新發(fā)展有限公司宣稱已經(jīng)成功收購智利一座儲量高達30億噸的鐵礦。其間，該公司與中國五金礦產(chǎn)進出口珠海公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方約定，這一特大型鐵礦成功開采之后，所有鐵礦都將由中國五礦珠海公司進口，全部供應國內鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。日新發(fā)展有限公司董事長李子豪向本報獨家透露，此項目總投資達150億，此150億包含礦山投資，港口鐵路及航運，其中基礎建議投資有大型央企參與?！捌吣昵叭招戮烷_始介入這個項目，日新自身在此項目的投入約10億，此10億完全是自有資金”，李子豪同時向本報預測，“此礦山的儲量公開數(shù)據(jù)是30億噸，但很有可能超過50億噸?！?/P>

    2010年的鐵礦石談判在現(xiàn)貨價格瘋狂上漲中拉開序幕之際，順德民企成功收購智利礦山標志著，中國企業(yè)打破三大礦業(yè)巨頭壟斷又獲得了重大進展，中國在礦山的多元化布局亦將成為2010年三巨頭鐵礦石談判解壓閥。

    汽車投資黑馬———順德日新發(fā)展有限公司董事長李子豪大手筆海外買礦震驚業(yè)界。

    順德民企收購全球第五大礦

    12月26日下午，佛山市順德日新發(fā)展有限公司、中國五金礦產(chǎn)進出口珠海公司———智利鐵礦項目簽約儀式在順德喜來登酒店舉行，除簽約雙方，還有包括中國遠洋物流公司、廣東發(fā)展銀行、建設銀行的代表等銀行和大型央企。根據(jù)雙方約定，這一特大型鐵礦成功開采之后，所有鐵礦都將由中國五礦珠海公司進口，全部供應國內鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。

    日新發(fā)展有限公司董事長李子豪在發(fā)言中稱，公司成功收購的南美洲的智利特大型鐵礦，遠景儲量高達30億噸，礦產(chǎn)儲量在世界排名前5位。一般澳洲礦山品位約60%多，而此礦石品位高達75%以上，在此礦產(chǎn)資源上，日新公司占據(jù)絕對控股地位，為70%多。李子豪向本報進一步表示“此礦山的儲量公開數(shù)據(jù)是30億噸，但很有可能超過50億噸，產(chǎn)能一旦完全釋放，五年過后，相當于再造一個FMG，F(xiàn)MG目前年產(chǎn)量四五千萬噸”。

    “這一項目如果能夠成功實施，將在5年內，占到國內進口海外鐵礦石10%左右的比例”中國五礦珠海公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東在接受本報采訪時亦認為雙方合作對整個下游鋼材產(chǎn)業(yè)意義重大，“這次與日新公司簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，意味著中國誕生了一個新的礦石供應巨頭，”。

    汽車投資黑馬七年布局

    經(jīng)過七年的謀劃，一家名不見經(jīng)傳的順德民營企業(yè)出手收購全球第五大鐵礦石礦山，消息一經(jīng)傳出，一片嘩然：李子豪是誰？李子豪憑什么敢在炙手可熱的鐵礦石上如此大手筆出手？

    記者在網(wǎng)上并未找到日新公司的官方網(wǎng)站，幾個順德市政府的官員也不太清楚李子豪的背景，順德當?shù)孛襟w告訴記者，位于大良國際商業(yè)城的日新公司門臉和排場都不大，“最多幾百平方米，一點都不引人注意”。記者只是從公開資料上得知，李子豪擔任董事長的成都新大地汽車投資有限公司曾斥資2億元收購牡丹汽車股份公司68.9%股權。并在寧夏汽車生產(chǎn)基地投資18億打造寧夏汽車工業(yè)園。

    一個汽車投資界的黑馬是何時看上鐵礦石的？李子豪向本報透露，由于七年前就開始悄然布局，目前所有法律申批流程已經(jīng)基本走完，“未來變數(shù)不多”，同時有大型央企對港口鐵路的建設支持，包括能停泊三十萬噸貨輪的深水港口，以及一條雙軌鐵路，“這些項目馬上就要動工，將在兩年之內完成”，李子豪預計，有了這些基礎設施的配合，三到五年內產(chǎn)能將達5000萬噸，遠景產(chǎn)能有望達到1億噸。

    “智利的鐵礦距離港口只有五十公里左右，而力拓，必和必拓等國際巨頭的礦山距離港口一般都在300-500公里”，李子豪認為智利的鐵礦擁有極強的運輸成本優(yōu)勢。

    至于為何會選擇與五礦合作，李子豪告訴本報，近段時間很多公司跟其接觸，有合作意向，但由于近期鐵礦石現(xiàn)貨價飛漲，市場上投機倒礦的行為泛溢，相關監(jiān)管部門也正在加大整頓力度，“而五礦作為肩負著為國家尋找礦產(chǎn)資源的大型央企，與五礦合作，將更有底氣”。

    鐵礦石談判格局或改寫

    今年中國與三大鐵礦石巨頭的談判陷入僵持之中。中鋼協(xié)一度寄希望于鐵礦石黑馬FMG，希望通過FMG打破三巨頭的利益聯(lián)盟。經(jīng)過與FMG的協(xié)商，在同意給FMG大量融資援助的情況下，中方終于與FMG達成了降價35%的所謂“中國價格”，盡管三大巨頭對此“中國價格”并不認可，但仍被中鋼協(xié)解讀為重大突破。由此可見，在三大巨頭高度壟斷市場的當下，中方多么渴望出現(xiàn)更多的“FMG”來制衡三大巨頭。

    今年6月份，一條“遼寧本溪發(fā)現(xiàn)30億噸大鐵礦”的消息讓中國鋼鐵行業(yè)大為興奮，被輿論解讀為中方在鐵礦石談判幾近絕望之際及時抓到一張好牌。據(jù)專家介紹，該礦礦床工業(yè)類型屬磁鐵礦和赤鐵礦混合型，為特大型鐵礦床，鐵礦石品位在25%-62%之間。相比遼寧本溪的這個30億噸鐵礦，順德民企老板李子豪在智利的鐵礦顯然更能提振國人的信心。李子豪告訴記者，智利的這一鐵礦是露天礦，開采成本低，且品位高達75%。而遼寧本溪的鐵礦是深礦，開采成本高，且礦的品位較低。智利的鐵礦屬于世界級的鐵礦石資源，3～5年后產(chǎn)能將達到甚至超過FMG，這對中方的鐵礦石談判來說，無疑將增加很大的籌碼。

    但鋼鐵業(yè)資深分析師徐向春向本報指出，“日新股份有限公司僅僅取得的是采礦權，距離勘探設備投入，產(chǎn)品開發(fā)投資到最終的產(chǎn)品面世要經(jīng)歷好長一段時間，得好幾年，到最后當然能夠緩解目前鐵礦石過于依賴三巨頭的狀況，但是在短期內影響不會太直接?！睂Υ宋宓V珠海公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東則認為，“根本不用幾年時間，由于是露天礦，明年上半年就能出礦，預計明年全年出礦量達300萬-500萬噸”劉衛(wèi)東認為將對鋼鐵業(yè)下游產(chǎn)生重大利好，因為根據(jù)協(xié)議智利項目所產(chǎn)的礦石未來一定是鐵礦石的最低價，“會低于國際市場20%-30%的價格供應國內市場”

    劉衛(wèi)東認為此次智利鐵礦項目一旦實現(xiàn)量產(chǎn)，必將打破鐵礦石的供應格局，“中國的鐵礦進口來源迫切需要多元、多國化”李子豪亦認為，有了智利這一鐵礦石基地，三大鐵礦石巨頭還想用壟斷價格來迫使中方就范，就不是那么容易了?！笆袌鰞r格將在鐵礦石談判中發(fā)揮重要作用?！?/P>