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中聯(lián)鋼推出鐵礦石成交價(jià)指數(shù)

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)8070
核心提示:我國第一個(gè)以成交價(jià)為基礎(chǔ)的鐵礦石價(jià)格指數(shù)近日誕生。這個(gè)中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)推出的中國鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù),
    我國第一個(gè)以成交價(jià)為基礎(chǔ)的鐵礦石價(jià)格指數(shù)近日誕生。這個(gè)中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)推出的中國鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù),在全球范圍內(nèi)首次以成交價(jià)為基礎(chǔ),由中國進(jìn)口鐵礦石港口現(xiàn)貨價(jià)格和中國國產(chǎn)礦現(xiàn)貨價(jià)格根據(jù)各自的權(quán)重加權(quán)平均計(jì)算得出。
  中聯(lián)鋼副總經(jīng)理?xiàng)钣懒帘硎荆壳傲餍械蔫F礦石價(jià)格指數(shù)與中國的實(shí)際成交價(jià)格存在一定的差距?!皬拈L協(xié)模式到指數(shù)定價(jià),中國鋼鐵企業(yè)一直被三大礦山所牽制,尤其是在普氏收購TSI之后,國外價(jià)格指數(shù)的壟斷趨勢更加明顯,其實(shí)際指導(dǎo)意義已經(jīng)大大折扣,因此,推出中國自己的現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)勢在必行。
  中國作為全球最大且惟一一個(gè)鐵礦石現(xiàn)貨交易市場,真實(shí)反映“中國價(jià)格”對于全球鐵礦石價(jià)格具有重要意義。記者了解到,相比三大礦山以尋價(jià)方式制定的普氏指數(shù),該指數(shù)的最大優(yōu)勢在于以成交價(jià)格為計(jì)算基礎(chǔ),從而能夠最大程度地體現(xiàn)國內(nèi)現(xiàn)貨市場成交情況。
  中聯(lián)鋼研究中心主任楊淑芳告訴記者:“相比單一的中國進(jìn)口鐵礦石價(jià)格指數(shù),該指數(shù)能夠體現(xiàn)中國整體鐵礦石現(xiàn)貨市場的真實(shí)價(jià)值,體現(xiàn)鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格水平的總體變化情況?!?BR>  在進(jìn)口礦的樣本選擇上,該指數(shù)以吞吐量和貿(mào)易量為主要參考指標(biāo),選擇了國內(nèi)吞吐量最多、現(xiàn)貨礦交易規(guī)模較大、地理位置分布合理且未來鐵礦業(yè)務(wù)發(fā)展較快的十大港口。同時(shí),國產(chǎn)礦樣本選擇了產(chǎn)量較多、現(xiàn)貨成交量較大、分布較為廣泛的國內(nèi)15個(gè)省市的33個(gè)采樣點(diǎn)。上述15省份的鐵礦石原礦產(chǎn)量占到全國總產(chǎn)量的95%。
  與國外通常選擇品位為62%的鐵礦石報(bào)價(jià)相同,該指數(shù)的參考樣本也是品位為62%的鐵礦石,從而具有可比性、方便性和簡潔性。
  除了上述基于粉礦的鐵礦石價(jià)格指數(shù),中聯(lián)鋼還推出了進(jìn)口塊礦指數(shù),這也是國內(nèi)外最早推出的塊礦價(jià)格指數(shù)。
  在楊永亮看來,相比粉礦,目前塊礦價(jià)格的水分更大。“通常來講,國內(nèi)塊礦比粉礦價(jià)格高出約10美元,但是三大礦山的普氏指數(shù)報(bào)價(jià)的普遍價(jià)差卻達(dá)到15~20美元。”
  據(jù)介紹,在模型選擇上,中聯(lián)鋼運(yùn)用正態(tài)分布法對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選,即位于最高端和最低端約10%左右的數(shù)據(jù)將被剔除出去,剩余90%的數(shù)據(jù)被最終采納。同時(shí),該指數(shù)分別以人民幣和美元兩種貨幣單位計(jì)價(jià),并于每個(gè)工作日18:00之前進(jìn)行更新。
  相關(guān)報(bào)道: 三大礦山現(xiàn)貨招標(biāo)哄抬礦價(jià)
  就在鋼價(jià)節(jié)節(jié)下跌、大多數(shù)鋼廠看空后市之際,鋼鐵上下游之間的博弈也逐漸升溫。據(jù)報(bào)道,三大礦山在嚴(yán)格控制鐵礦石發(fā)貨量的同時(shí),近期又“故伎重施”,頻繁進(jìn)行現(xiàn)貨招標(biāo),希望通過強(qiáng)勢地位穩(wěn)住并推升礦價(jià)。
  據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,三大礦山通過公開招標(biāo)的方式,讓更多貿(mào)易商和鋼廠相互競價(jià),價(jià)高者得,繼而達(dá)到推高礦價(jià)的目的。從目前情況看,至少可以讓鐵礦石價(jià)格“止跌”。
  據(jù)悉,最近一段時(shí)間來,三大礦山的現(xiàn)貨招標(biāo)格外頻繁,國內(nèi)的鋼廠和貿(mào)易商都來參加,市場上本來認(rèn)為礦石價(jià)格會(huì)跌到每噸170美元,但每一次招標(biāo)價(jià)格都讓人“大跌眼鏡”。不久前是鐵礦石市場非常低迷之際,但必和必拓的一船63.5%紐曼粉礦成交價(jià)格達(dá)到每噸174.5美元。
  令人擔(dān)心的是,憑借著三大礦山的壟斷地位,這些現(xiàn)貨招標(biāo)已開始“奏效”。數(shù)據(jù)顯示,鐵礦石外盤報(bào)價(jià)進(jìn)入7月后逐步上漲,目前63.5%印粉外盤價(jià)格在177~179美元/干噸,部分報(bào)價(jià)達(dá)到180美元/干噸以上。
  實(shí)際上,這已不是三大礦山第一次通過“惜售”和“現(xiàn)貨招標(biāo)”等方式哄抬礦石價(jià)格了。翻看以前的記錄可知,早在長協(xié)談判時(shí)期,三大礦山就曾在價(jià)格談判的敏感時(shí)期,用縮減供貨和現(xiàn)貨招標(biāo)來推高鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格,從而為談判增加籌碼。
(楊 燁)
 
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