攀鋼釩鈦7月7日日在公告中稱由于建設成本上升，此前資產重組中擬注入上市公司的卡拉拉礦業(yè)公司50%股權評估值需要重新測算，但該項目建設成本上升不會延緩此次重組進程。

    據(jù)悉，根據(jù)新的成本數(shù)據(jù)，卡拉拉鐵礦項目建設成本已經進行了重新測算，調整為25.7億澳元?？ɡF礦項目的運營成本現(xiàn)正在重新測算，預計在年產1000萬噸的情況下，平均現(xiàn)金運營成本將在65-68澳元/噸之間；在年產1600萬噸情況下，平均現(xiàn)金運營成本將在55-60澳元/噸之間。

    而成本上升的主要原因是原材料使用增長，原材料、勞動力和燃料成本的上漲，以及廠區(qū)范圍的變化。成本上升的另一個重要因素是2009年時為實現(xiàn)盡快開工，在未充分考慮設計細節(jié)的情況下對原材料使用量有所低估，并且在實際建設過程中采取了更高的基礎設施建設標準，以應對未來產能擴張的需要。

    卡拉拉赤鐵礦目前已開始試生產，到2012年1月將生產40萬噸，預計到2012年底產量將達到約200萬噸。卡拉拉的磁選機預計將于2012年1月開始試運行，磁鐵精礦將于2012年6月開始投產，并將于2012年底達產。

    據(jù)了解，卡拉拉礦業(yè)公司正在進行關于將一期產量從1000萬噸/年提升至1600萬噸/年的可行性研究，該項產能擴張無需額外的基礎設施建設支出。攀鋼釩鈦認為，雖然卡拉拉鐵礦項目建設成本有所上升對評估值有負面影響，但與此同時，其產能擴大對評估值又將產生正面影響，正負兩方面相抵后初步預計總體影響不大。