我國(guó)最先進(jìn)科考船“大洋一號(hào)”。

　　據(jù)新華社電，目前正行進(jìn)在東太平洋的中國(guó)海洋科考船“大洋一號(hào)”7月1日開始執(zhí)行第22航次第6航段科考任務(wù)。船長(zhǎng)甄松剛告訴新華社記者，未來半年，他們將在太平洋中脊上尋找海底“黑煙囪”，爭(zhēng)取發(fā)現(xiàn)新的熱液硫化物區(qū)。

　　尋找海底“黑煙囪”

　　“大洋一號(hào)”科考船第22航次第6、7航段首席科學(xué)家倪建宇說，“大洋一號(hào)”將開赴的海域位于太平洋中脊南部，國(guó)際上還沒有在這一區(qū)域發(fā)現(xiàn)過活動(dòng)的熱液硫化物區(qū)，“大洋一號(hào)”希望在那里找到海底“黑煙囪”。

　　“黑煙囪”是海底熱泉的噴口，位于海底熱液硫化物區(qū)，狀如煙囪，且熱液噴出時(shí)形似黑煙，因而得名。海底“黑煙囪”及熱液礦床的發(fā)現(xiàn)是海洋科學(xué)近幾十年來最重要的成就之一。熱液礦床蘊(yùn)藏金、銅、鋅、鉛、汞、錳、銀等多種具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的金屬礦產(chǎn)，對(duì)國(guó)家發(fā)展有著重要意義。

　　倪建宇說，尋找海底“黑煙囪”就好比站在十幾層高樓的陽臺(tái)上尋找地上的一根繡花針。他介紹說，此次第3、4航段，“大洋一號(hào)”已在南大西洋發(fā)現(xiàn)了兩處新的“黑煙囪”；在第5航段，“大洋一號(hào)”于6月5日在海面以下2740米處捕獲一條深海怪魚，身長(zhǎng)60厘米，狀如巨型蝌蚪，疑似迄今未知的物種。這是我國(guó)首次從深海熱液區(qū)捕獲大型生物樣品。

　　有助探索生命起源

　　海底“黑煙囪”能幫助探索生命起源問題。倪建宇說，無光、無氧、高壓、劇毒的深海熱液區(qū)，稱得上“水深火熱”“暗無天日”，但這里卻有一個(gè)無需陽光的“黑暗生物群”。地球早期也沒有氧氣，因此對(duì)洋中脊生態(tài)系統(tǒng)的研究能幫助人們探索熱液區(qū)生物為什么在無氧環(huán)境下也能生存，進(jìn)而反推地質(zhì)歷史上生物如何演化。

　　據(jù)甄松剛介紹，第22航次科考任務(wù)共分9個(gè)航段，第1航段在西南印度洋，第2至5航段在南大西洋，第6至9航段在東太平洋。“大洋一號(hào)”目前剛剛結(jié)束在南大西洋的科考任務(wù)，經(jīng)巴拿馬運(yùn)河前往東太平洋，并于6月26日至30日?？堪湍民R巴爾博亞港，完成物資補(bǔ)給和人員調(diào)換。這是“大洋一號(hào)”首次停靠巴拿馬。

　　“大洋一號(hào)”于2010年12月8日離開廣東，執(zhí)行第22航次科考任務(wù)，計(jì)劃于今年12月18日返回青島。這是迄今中國(guó)規(guī)模最大、時(shí)間最長(zhǎng)的一次遠(yuǎn)洋科考任務(wù)。

海底“黑煙囪”

　　■聚焦“大洋一號(hào)”

　　條件艱苦

　　腐爛蔬果照樣吃

　　“大洋一號(hào)”是中國(guó)科技含量最高的現(xiàn)代化遠(yuǎn)洋綜合考察船，目前船上共有船員30人、科考隊(duì)員45人，其中包括4名女隊(duì)員。

　　記者看到，船上生活條件十分艱苦，各實(shí)驗(yàn)室中桌椅、沙發(fā)均陳舊簡(jiǎn)陋。每個(gè)航段持續(xù)40天，而出海20天后，船上便沒有了新鮮蔬菜。平日早就扔進(jìn)垃圾箱的腐爛蔬果，隊(duì)員們削掉外面一層繼續(xù)吃。

　　功勛卓著

　　找到多處“黑煙囪”

　　“大洋一號(hào)”為中國(guó)海洋科考立下無數(shù)功勛。從1979年世界上首次發(fā)現(xiàn)海底“黑煙囪”至今，全球已報(bào)告160余處“黑煙囪”，而中國(guó)尋找“黑煙囪”只有6年，卻已找到10余處，占全球總數(shù)的近10%，可謂進(jìn)展神速。