中國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展和高速增長,正是造成市場上包括煤炭、石油、鐵礦石、鋼材這類重要能源、原材料物資在內(nèi)的運量大增的原因。據(jù)統(tǒng)計,目前世界干散貨運量增量中70%來自中國。
中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)特點和工業(yè)化進程,決定了沿海港口運輸在今后一段時期內(nèi),還將保持較快增長;當中國基本完成工業(yè)化之后才進入一個相對的平穩(wěn)期。受國內(nèi)經(jīng)濟拉動和國家鼓勵煤炭出口政策影響,我國沿海主要港口煤炭吞吐量上升趨勢加快,煤炭一次下水量已由1995年的1.25億噸增長到2003年的2.77億噸?!拔髅簴|送、北煤南運”將是我國今后長時期煤炭運輸?shù)幕靖窬帧?/p>
據(jù)權(quán)威預測,2010~2020年,我國需要20~26億噸煤炭,每年至少需要凈增產(chǎn)5000萬噸。 2010年我國沿海港口煤炭一次下水量在4億噸以上,港口煤炭吞吐量達7-8億噸。2011年煤炭運輸仍舊會保持高位,市場行情也很可能會超過今年。
編輯/李英