由寧夏共享鑄鋼有限公司承擔的國家國際科技合作計劃項目“重型燃氣輪機大型關鍵鑄鋼件制造技術引進與創(chuàng)新”順利通過科技部組織的專家驗收。

　　專家組一致認為，該項目在引進、消化、吸收國外先進技術的基礎上，對模樣制作、工藝設計、造型、制芯、合箱、熔煉澆注、熱處理、焊修等方面進行了創(chuàng)新，取得了具有自主知識產權的創(chuàng)新型成果.實現(xiàn)了燃氣輪機用大型、高質量鑄鋼件的國產化和規(guī)模化生產，填補了國內燃氣輪機大型關鍵鑄鋼件生產技術的空白，在重型鑄鋼件生產和科研領域處于國內領先水平。

　　隨著世界能源需求的不斷增長，燃氣輪機作為一種適配性強、高效環(huán)保的發(fā)電設備，用其發(fā)電已經成為當今世界發(fā)電的重要形式之一。大型鑄鋼件作為燃氣輪機的核心配套部件，其制造技術只有國外少數(shù)幾家企業(yè)掌握，國內主要依賴進口，急需實現(xiàn)國產化。

　　針對這一需求，在科技部國際科技合作計劃支持下，共享鑄鋼引進奧地利奧鋼聯(lián)工業(yè)集團鑄造工藝設計、鋼液精煉、聚合物淬火、樹脂砂造型等7項技術，組織科研人員結合國內實際情況和客戶要求進行了消化、吸收和再創(chuàng)新工作，成功掌握了適應于西北地區(qū)干燥氣候以及原輔材料特點的鑄造工藝技術，研制出多款燃氣輪機配套鑄鋼件，并實現(xiàn)了批量化生產，在部分領域擁有了企業(yè)的專有技術。

　　在大型鑄鋼件的生產工藝方面，共享鑄鋼實施了全面數(shù)字化的過程控制，實現(xiàn)了“可視化鑄造”，其模擬結果與實際鑄件情況符合率、鑄件首次焊補成功率均達到95%以上。該項目成果已經在汽輪機、水輪機、核電機組、軋機、大型船舶、礦山機械等設備鑄鋼件的生產中得到廣泛推廣和應用。