當前，我國經(jīng)濟發(fā)展呈現(xiàn)出“新常態(tài)”，也使鋼鐵行業(yè)的發(fā)展環(huán)境發(fā)生了新變化，也同樣進入了低速增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、宏觀政策改革調(diào)整的“新常態(tài)”。新中國成立以來，我國鋼鐵工業(yè)幾十年的快速規(guī)模擴張既體現(xiàn)了鋼鐵行業(yè)對國民經(jīng)濟發(fā)展的巨大貢獻，也形成了鋼鐵行業(yè)規(guī)模急速擴大的粗放增長方式，其行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新分散封閉、共性技術(shù)研發(fā)缺位以及國際競爭力不強等諸多問題已嚴重影響行業(yè)的健康發(fā)展。在鋼鐵行業(yè)的“新常態(tài)”面前，越來越多的業(yè)內(nèi)遠見人士愈發(fā)認識到，協(xié)同創(chuàng)新不僅是我國鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的迫切需要，而且已成為鋼鐵技術(shù)發(fā)展的重要趨勢;增強協(xié)同創(chuàng)新能力是解決制約鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展瓶頸問題的重要途徑，是增強鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新能力和效率的有效途徑，是鋼鐵企業(yè)提升市場競爭力的現(xiàn)實選擇。

　　協(xié)同創(chuàng)新是鋼鐵行業(yè)“新常態(tài)”背景下技術(shù)發(fā)展的重要趨勢

　　目前，國內(nèi)國內(nèi)外經(jīng)濟宏觀環(huán)境的深刻變化及鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，已倒逼我國鋼鐵業(yè)進入了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級這樣一個重大變革時期。然而，面對鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的歷史必然要求，我們的鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新目前卻依然較分散、封閉等突出問題：大范圍協(xié)同的創(chuàng)新機制、體制在整個鋼鐵行業(yè)還沒有從根本上完全建立起來，行業(yè)內(nèi)核心共性技術(shù)的研發(fā)合作存在嚴重不足;行業(yè)內(nèi)企業(yè)與企業(yè)相互之間存在嚴重的技術(shù)壁壘，造成國內(nèi)鋼鐵行業(yè)長期以來在共性技術(shù)研發(fā)上一直存在缺位;企業(yè)的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新仍停留在以項目為紐帶的簡單合作層面，在基礎(chǔ)性研究和市場化方面沒有實現(xiàn)深層次意義上的完全有效對接，這種孤立、各自為戰(zhàn)的分散、封閉式原有創(chuàng)新局面致使鋼鐵行業(yè)在重大關(guān)鍵技術(shù)上很難有所突破。同時，鋼鐵行業(yè)核心共性技術(shù)創(chuàng)新所涉及資金投入大，技術(shù)風險高、研發(fā)環(huán)節(jié)多，迫切需要整個創(chuàng)新鏈條中發(fā)揮政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等各自優(yōu)勢聚集在一起，協(xié)同發(fā)揮創(chuàng)新效能。顯然，在鋼鐵行業(yè)“新常態(tài)”下，加快鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新分散、封閉等難題的破解，加快行業(yè)性重大核心技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新體系的構(gòu)建，推動關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新盡快實現(xiàn)實質(zhì)性的有效突破，對增強我國鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新能力和競爭力、實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級，具有深遠的現(xiàn)實意義。

　　所以，我國鋼鐵工業(yè)在“新常態(tài)”背景下，必須盡快形成協(xié)同創(chuàng)的新機制、新模式，統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準，協(xié)同開展基礎(chǔ)性共性技術(shù)創(chuàng)新研究;必須以龍頭企業(yè)為依托，多層次構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用相融合的開放式產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)平臺，共享行業(yè)核心共性技術(shù)創(chuàng)新成果，實現(xiàn)行業(yè)整體技術(shù)水平的提升。對于鋼鐵企業(yè)單體的協(xié)同創(chuàng)新強化，要重點圍繞科研平臺建設(shè)和項目研發(fā)、重點領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟建設(shè)、建立健全產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的新機制，著眼于技術(shù)難題解決、先進技術(shù)甄選、合作伙伴尋求、前瞻領(lǐng)域布局，才能在推動產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵和共性技術(shù)研究上取得實實在在的創(chuàng)新成果。

　　協(xié)同創(chuàng)新是在行業(yè)“新常態(tài)”背景下鋼鐵企業(yè)提升市場競爭力的現(xiàn)實選擇

　　目前，我國鋼鐵企業(yè)隸屬于不同體制和區(qū)域，不同的所有制結(jié)構(gòu)和不同的地域歸屬，導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)資源配置效率很難提高，也從而導(dǎo)致國際競爭力不足。其根本原因在于企業(yè)缺乏一種自覺完全融入市場、全面參與市場競爭的創(chuàng)新機制，缺乏一種在完全市場條件下自主開展創(chuàng)新的內(nèi)生動力機制，這種體制機制上的缺陷與不足，成為企業(yè)競爭力不強和創(chuàng)新能力薄弱的內(nèi)在因素。同時，國內(nèi)很多鋼鐵企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力、新產(chǎn)品研發(fā)能力提升緩慢，創(chuàng)新體制不完備，研究開發(fā)費用不足，不但使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得不到進一步優(yōu)化，產(chǎn)品質(zhì)量無法完全滿足客戶需求，造成國際市場競爭力不足，迫使許多高質(zhì)鋼材仍依賴進口，嚴重阻礙了企業(yè)發(fā)展。目前，越來越多的鋼鐵企業(yè)已經(jīng)深刻意識到，粗放式經(jīng)營的發(fā)展方式已不可持續(xù)。

　　要徹底有效解決鋼鐵行業(yè)這一長期累積疊加起來的體制機制性矛盾，打破體制性障礙，使資源要素得到更高效的配置，需要國家層面的深化改革和企業(yè)層面的協(xié)同創(chuàng)新相結(jié)合才能實現(xiàn)。各級政府必須充分發(fā)揮市場在資源配置中決定性作用，進一步加大對鋼鐵企業(yè)市場化改革和現(xiàn)代企業(yè)制度建立完善的支持力度，推動企業(yè)加快向市場競爭和技術(shù)創(chuàng)新主體轉(zhuǎn)變;鋼鐵企業(yè)特別是大型鋼鐵企業(yè)必須大力破除思想觀念的束縛和體制機制障礙，加快向市場化競爭的改革和轉(zhuǎn)變，盡快建立起以市場需求為取向的利益機制和競爭機制，以協(xié)同創(chuàng)新帶動戰(zhàn)略促進企業(yè)核心競爭力的全面提高。

　　協(xié)同創(chuàng)新是在行業(yè)“新常態(tài)”背景下鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的迫切需要

　　近年來，隨著我國經(jīng)濟增速的放緩以及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的逐步深入，國內(nèi)鋼鐵業(yè)進入了高產(chǎn)能、高成本、低效益、低增長、嚴環(huán)保的階段，目前也正面臨布局調(diào)整緩慢、集中度低、產(chǎn)能過剩等發(fā)展難題，支撐鋼鐵工業(yè)繼續(xù)盲目規(guī)模擴張的市場已不復(fù)存在。

　　面對資源、能源的巨大壓力，鋼鐵工業(yè)迫切需要通過協(xié)同創(chuàng)新，深入開展產(chǎn)學(xué)研合作，加快行業(yè)技術(shù)升級，來解決品種結(jié)構(gòu)調(diào)整等重大問題，實現(xiàn)做精做強的轉(zhuǎn)型發(fā)展;面對市場、政策、經(jīng)營環(huán)境等方面的深刻變化，鋼鐵企業(yè)只有充分利用市場倒逼機制，全方位開展協(xié)同創(chuàng)新，加快推進全行業(yè)的升級轉(zhuǎn)型，確保鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

　　同時，全球經(jīng)濟目前已進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代，整個商業(yè)模式正在不斷發(fā)生變化，企業(yè)之間協(xié)同創(chuàng)新的各種合作更是日益突出與活躍，各產(chǎn)業(yè)間的相互融合也愈發(fā)深入緊密。部分鋼鐵企業(yè)將安賽樂米塔爾、浦項、蒂森克虜伯等國際先進鋼鐵企業(yè)的技術(shù)資源、人才資源、管理資源和服務(wù)資源引入到國內(nèi)，形成新的競爭優(yōu)勢;山西部分鋼鐵企業(yè)在購銷領(lǐng)域開展協(xié)同合作，形成了采購和銷售兩頭的優(yōu)勢。面對移動互聯(lián)網(wǎng)時代的世界經(jīng)濟，我國鋼鐵工業(yè)要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，必須建立大協(xié)同的創(chuàng)新機制體制，以鋼鐵行業(yè)核心技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)為協(xié)同創(chuàng)新方向，系統(tǒng)破解鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的需求問題。

　　也正因為如此，國家教育部、財政部聯(lián)合頒發(fā)的“2011計劃”，把行業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新作為一項主要內(nèi)容，為鋼鐵行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新提供了一個重要的平臺。中國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的2012年，由行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和知名高等院校共同成立了我國鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心。由政府有關(guān)部門推動、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織、重點企業(yè)牽頭、相關(guān)企業(yè)參與，成立了建筑鋼結(jié)構(gòu)、海工鋼、耐蝕鋼等7個產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟創(chuàng)新平臺。至此，推動產(chǎn)業(yè)間協(xié)同創(chuàng)新。將協(xié)同創(chuàng)新作為產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展必由之路，已被推進到前所未有的戰(zhàn)略發(fā)展高度。

　　另外，新常態(tài)下，面對資源環(huán)境約束日益強化，迫使我國鋼鐵企業(yè)不得不利用各自資源與能力互補優(yōu)勢，突破自身知識和能力的限制，高度注重在各領(lǐng)域進行協(xié)同創(chuàng)新，促進高效利用資源水平的提高。

　　總之，我國鋼鐵工業(yè)要實現(xiàn)從大到強的轉(zhuǎn)型發(fā)展，需要建立完善行業(yè)性的協(xié)同創(chuàng)新體系，需要行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與體制機制創(chuàng)新協(xié)同，需要行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體協(xié)同，需要企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新鏈圍繞產(chǎn)業(yè)鏈進行，形成行業(yè)大協(xié)同的新局面，全面提升協(xié)同創(chuàng)新水平和能力。

　　協(xié)同創(chuàng)新是在行業(yè)“新常態(tài)”背景下增強鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新能力的重要途徑

　　透過我國鋼鐵業(yè)幾十年不斷壯大的發(fā)展足跡，我們不難發(fā)現(xiàn)：中國鋼鐵工業(yè)自身發(fā)展歷程本身就是一個偉大的系統(tǒng)創(chuàng)新工程，各鋼鐵企業(yè)的自身生存與發(fā)展不僅需要協(xié)同創(chuàng)新，各鋼鐵企業(yè)之間、企業(yè)與市場之間需要共聯(lián)、雙贏與共創(chuàng)，而且鋼鐵行業(yè)上下游同樣需要協(xié)同與共創(chuàng)、構(gòu)成多方共贏協(xié)作鏈，特別是國內(nèi)鋼鐵企業(yè)近年來積極開發(fā)和應(yīng)用了經(jīng)濟礦綜合利用、高爐高效冶煉、鋼鐵節(jié)能減排等諸多共性關(guān)鍵技術(shù)，對促進整個鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)重大發(fā)展和新的重大突破發(fā)揮了有效的積極帶動作。盡管我們在鋼鐵行業(yè)重大核心技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)的創(chuàng)新突破方面取得了突出的進步，但是距離世界先進水平仍有很大差距和欠缺。我們還沒有形成部分世界級的領(lǐng)先企業(yè)、區(qū)域級的優(yōu)勢企業(yè)、有競爭力的專業(yè)化企業(yè)相結(jié)合的不同層次、不同分工的市場格局，導(dǎo)致我們在技術(shù)研發(fā)投入、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面跟不上國際頂尖鋼鐵企業(yè)的步伐。究其根本原因在于鋼鐵行業(yè)進行核心共性技術(shù)創(chuàng)新的過程中，需要整個創(chuàng)新鏈條中諸如資金、人員、管理、技術(shù)等各要素自身優(yōu)勢的充分發(fā)揮，通過協(xié)同創(chuàng)新才能完成。

　　通過與其他行業(yè)企業(yè)進行比較，我們會發(fā)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新具有較強的復(fù)雜性，其協(xié)同創(chuàng)新的創(chuàng)新行為和過程在機器設(shè)備、加工工藝、技術(shù)管理等方面有自身特性和內(nèi)在規(guī)律，并對知識含量要求較高;另一方面，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)工藝流程自身存在較強的連鎖性，而且在其連鎖反應(yīng)中，由于單個企業(yè)知識和能力的有限性以及創(chuàng)新資源與創(chuàng)新能力的局限性，迫切需要各創(chuàng)新行為主體知識與信息資源在創(chuàng)新各環(huán)節(jié)上形成協(xié)同整合優(yōu)勢，單靠某一方面力量孤軍作戰(zhàn)是很難完成的。

　　總之，面對行業(yè)壓力和挑戰(zhàn)，鋼鐵企業(yè)需要在協(xié)同創(chuàng)新激勵的壓力和驅(qū)動下，必須大力開展協(xié)同創(chuàng)新，加快推進鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)核心共性技術(shù)重大的突破，全面優(yōu)化提升自身的競爭力水平，適應(yīng)“新常態(tài)”帶來的經(jīng)營發(fā)展環(huán)境的變化。