卡特彼勒柴油機(jī)公司稱，該公司推出的C175-20柴油發(fā)電機(jī)組提供的功率比任何一款高速柴油機(jī)組的各類都高。

    20缸C175高速柴油發(fā)電機(jī)提供的功率比市場上任何一款高速柴油機(jī)組都高。雖然該機(jī)組可以提供高達(dá)4兆瓦動力，然而需要的維護(hù)更少，功率密度比目前市場上的任何一款高速發(fā)電機(jī)組的各類密度都高。

    C175-20柴油發(fā)電機(jī)組代表發(fā)電機(jī)組技術(shù)的一個(gè)真實(shí)突破。雖然其他的發(fā)電機(jī)組已經(jīng)做出了類似的承諾，但C175-20柴油發(fā)電機(jī)組是目前面市的功率最大的高速發(fā)電機(jī)組。

    C175-20柴油發(fā)電機(jī)組是根據(jù)已經(jīng)證明的C175平臺制造的。該機(jī)組已經(jīng)顯示出了與卡特彼勒發(fā)動機(jī)和其他發(fā)電用途發(fā)動機(jī)相同的可靠性。由于C175-20柴油發(fā)電機(jī)組采用了2008年以來就在全球作為各種用途的C175-16柴油發(fā)電機(jī)組相同的核心發(fā)動機(jī)部件，因此，其可靠性和耐久性與目前的C175-16柴油發(fā)電機(jī)組相同。

    高功率密度的C175-20柴油發(fā)電機(jī)組能以更少的排放提供更多的功率。

    與2臺功率為2兆瓦的3516B發(fā)電機(jī)組相比一臺功率為4兆瓦的C175-20柴油發(fā)電機(jī)可以減少排放55%，而與1臺功率為4兆瓦的3612發(fā)電機(jī)組相比C175-20柴油發(fā)電機(jī)可以減少排放28%。