雖然有部分工程師成功地將鋼和鋁兩種金屬材料焊接在一起，不過它們當中大部分都很難保持穩(wěn)定性。近日，本田汽車公司發(fā)布消息說他們已經研發(fā)了一種新型技術可以將這兩種金屬材質牢固地焊接在一起。而這一技術的發(fā)展無疑將會給汽車業(yè)帶來不小的變革--汽車在重量減輕的同時性能仍然能夠良好地運行。據悉，這項技術將首次亮相于在2013款的雅閣汽車中。

本田公司表示，新型鋼鋁焊接技術使用的制造工藝跟以往的摩擦攪拌焊機一樣--都是利用了機械壓力。本田公司解釋道，該技術可以產生一種新型而穩(wěn)定的金屬結合劑（metallic Bonding）。 這樣焊接出來的金屬跟在普通金屬惰性氣體環(huán)境下焊接出來的金屬一樣堅固。

據介紹，鋼鋁框架將會讓汽車的重量減少25%。但其剛度增加了20%。除此之外，這種新型技術使用的電量要比以往節(jié)省一半。