京山輕機(jī)曾是機(jī)械子行業(yè)龍頭，近年來(lái)主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利平穩(wěn)，卻也遭遇瓶頸。2009年投資7億元建設(shè)的10萬(wàn)噸汽車精密鑄件項(xiàng)目，成為京山輕機(jī)轉(zhuǎn)型的契機(jī)。目前，10萬(wàn)噸精密鑄件項(xiàng)目第一期工程已經(jīng)完成，但由于面臨管理、市場(chǎng)等方面的挑戰(zhàn)，今年仍無(wú)法對(duì)其業(yè)績(jī)形成貢獻(xiàn)，但未來(lái)隨著產(chǎn)量的上升和市場(chǎng)的開(kāi)拓，勢(shì)必成為利潤(rùn)新來(lái)源。

　　為了突破瓶頸，京山輕機(jī)也在籌劃向其他領(lǐng)域進(jìn)軍，以增加公司盈利點(diǎn)。最令其寄予厚望的，就是10萬(wàn)噸汽車鑄件生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目。

　　2009年11月，京山輕機(jī)投資建設(shè)10萬(wàn)噸鑄件生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目，2009年9月~2010年9月完成一期投資，目標(biāo)為3萬(wàn)噸鑄件;2011年1月~6月，第二期投資完成，目標(biāo)是新增產(chǎn)能2萬(wàn)噸，達(dá)到5萬(wàn)噸鑄件;2012年1月~6月，第三期投資完成，目標(biāo)新增產(chǎn)能5萬(wàn)噸，達(dá)到10萬(wàn)噸鑄件規(guī)模。

　　記者了解到，該項(xiàng)目的10萬(wàn)噸鑄件主要為汽車鑄件，一期主要生產(chǎn)制動(dòng)器毛坯鑄件。謝杏平說(shuō)，目前該項(xiàng)目?jī)H完成了一期工程，今年3月份投產(chǎn)。該項(xiàng)目的生產(chǎn)設(shè)備引自國(guó)外，在技術(shù)上有一定優(yōu)勢(shì)。

　　記者了解到，盡管已經(jīng)投產(chǎn)，目前該項(xiàng)目尚未能對(duì)京山輕機(jī)的利潤(rùn)形成明顯的貢獻(xiàn)，因?yàn)闊o(wú)論是生產(chǎn)規(guī)模還是銷售規(guī)模，都未能達(dá)到預(yù)期。

　　至于未能達(dá)到預(yù)期進(jìn)度的原因，謝杏平告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，公司在生產(chǎn)、管理方面都還處在磨合階段，產(chǎn)能還無(wú)法完全發(fā)揮出來(lái)。如果未來(lái)產(chǎn)能達(dá)到一定規(guī)模，將實(shí)現(xiàn)盈利，對(duì)公司利潤(rùn)也能形成支持。

　　京山輕機(jī)的項(xiàng)目投資報(bào)告顯示，如果該項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)，有望實(shí)現(xiàn)銷售收入8.38億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.67億元。