根據(jù)霍頓母公司美國通用的計(jì)劃，霍頓這一澳大利亞最知名的本土汽車品牌將結(jié)束在澳大利亞和新西蘭的汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)型為一家銷售公司。而霍頓在澳的銷售和售后服務(wù)業(yè)務(wù)仍將保留。

　　通用汽車首席執(zhí)行官丹·埃克森在關(guān)停決定中指出，“霍頓在澳大利亞停產(chǎn)，反映出當(dāng)?shù)仄嚇I(yè)的負(fù)面因素，包括澳元持續(xù)強(qiáng)勁、生產(chǎn)成本過高、國內(nèi)市場狹小，以及全球競爭最激烈和分割嚴(yán)重的區(qū)域市場?！边@些負(fù)面因素的持續(xù)打擊，最終導(dǎo)致通用決定停止在澳汽車制造業(yè)務(wù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，１９９０年至２００６年，澳元對(duì)美元匯率從未超過１澳元兌換８５美分，但近三年來則一直守在８５美分之上。澳元堅(jiān)挺令澳大利亞產(chǎn)品價(jià)格與１０年前相比上升近６５％。盡管近期澳大利亞央行降息至歷史低位，但澳元仍然維持著相對(duì)高位的匯率。

　　世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響同樣不可忽視。日元近期貶值使日本汽車在澳競爭力大增，中國經(jīng)濟(jì)增長放緩也使澳大利亞感受到壓力。這些壓力進(jìn)一步傳導(dǎo)到已經(jīng)不景氣的本地汽車制造業(yè)。高漲的汽車制造成本和高企的澳元使大部分澳大利亞人寧愿選擇進(jìn)口車也不買昂貴的本地車。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w統(tǒng)計(jì)，澳市面上近８５％的汽車是進(jìn)口車。

　　澳大利亞政界對(duì)關(guān)?；纛D的決定普遍表示擔(dān)憂。澳總理托尼·阿博特在１１日的議會(huì)演講中說，這一天對(duì)澳大利亞經(jīng)濟(jì)而言是“糟糕而悲傷的一天”。工業(yè)部長伊安·麥克法蘭也發(fā)布聲明，表示對(duì)這一決定“非常失望”。

　　反對(duì)黨工黨和工會(huì)則對(duì)政府在霍頓關(guān)停決定中扮演的角色大加批評(píng)。他們普遍認(rèn)為，是政府未能及時(shí)對(duì)霍頓投入資金進(jìn)行救助使其不得不宣布關(guān)停。澳大利亞制造業(yè)工人工會(huì)全國秘書長保羅·巴斯蒂安說，這一決定將對(duì)澳大利亞的制造業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)生數(shù)年的持續(xù)影響。

　　實(shí)際上，近１０年來，福特澳大利亞公司和霍頓已經(jīng)從澳聯(lián)邦政府得到了超過１２０億澳元（約合１１０億美元）的補(bǔ)貼，但仍不能填補(bǔ)本地汽車制造業(yè)高昂成本造成的巨大缺口。業(yè)內(nèi)人士對(duì)霍頓的關(guān)停決定一點(diǎn)不感意外，稱之為“等待已久”的消息。

　　通用澳大利亞公司董事長、霍頓汽車總經(jīng)理邁克·德弗羅１１日對(duì)媒體坦言：“無論從哪個(gè)角度來盤算，公司都無法找到繼續(xù)在澳大利亞生產(chǎn)組裝汽車的可行方案?！?/span>

　　市場最大的擔(dān)憂是霍頓關(guān)停汽車生產(chǎn)業(yè)務(wù)將對(duì)澳大利亞汽車業(yè)和制造業(yè)形成巨大的傳導(dǎo)效應(yīng)。

　　目前，澳大利亞制造業(yè)就業(yè)人口達(dá)９０余萬人。過去１０年，因澳元上升令生產(chǎn)成本攀升、競爭力下降，就業(yè)人口已減少近１０％?；纛D汽車制造業(yè)務(wù)的關(guān)停將進(jìn)一步打擊制造業(yè)及周邊產(chǎn)業(yè)，并對(duì)南澳大利亞州和維多利亞州的地方經(jīng)濟(jì)形成巨大打擊。

　　霍頓在聲明中指出，公司在南澳大利亞州和維多利亞州的工廠關(guān)停將導(dǎo)致多達(dá)２９００名員工失去工作。據(jù)澳大利亞制造業(yè)工人工會(huì)估計(jì)，霍頓的決定將令本地汽車零配件制造業(yè)大受打擊，導(dǎo)致近５萬個(gè)工作崗位流失，并造成２１０億澳元（約合１９２億美元）經(jīng)濟(jì)損失。

　　此前，福特澳大利亞公司今年５月宣布２０１６年停止在澳汽車制造業(yè)務(wù)，而三菱汽車已于２００８年關(guān)閉了在澳工廠。加上霍頓的決定，目前在澳大利亞制造汽車的公司將只剩下員工超過４０００人的豐田汽車澳大利亞公司一家。

　　據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，僅剩的豐田也岌岌可危。豐田１１日對(duì)霍頓的決定回應(yīng)稱，豐田對(duì)此決定產(chǎn)生的影響感到壓力巨大。澳大利亞制造業(yè)工人工會(huì)相關(guān)人士則表示，豐田很可能做出類似選擇。