【摘要】：何韶，現(xiàn)任廣東省鑄造行業(yè)協(xié)會會長、廣東肇慶動力技研有限公司董事長、肇慶本田金屬有限公司副董事長。雖集多重榮譽于一身，但一直以來奉行低調(diào)潛行的他，是如何把60多年前一個粵西的小企業(yè)發(fā)展成為享譽國內(nèi)外的企業(yè)，創(chuàng)造了一個又一個的行業(yè)奇跡?本期，請跟隨我們一起走進肇慶動力技研，還原一個更真實的傳奇人物：何韶。
黃皮膚做白皮膚的生意 一炮打響北美市場
廣東肇慶動力技研有限公司主要生產(chǎn)汽車發(fā)動機的氣缸套、氣缸蓋、進氣歧管等重要零部件產(chǎn)品，是“國家高新技術(shù)企業(yè)”、“廣東省技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢企業(yè)”、 “省級企業(yè)技術(shù)中心”，并獲得國家商務(wù)部、發(fā)改委頒發(fā)“國家汽車零部件出口基地企業(yè)”稱號，氣缸套、鋁鑄件榮獲“廣東省名牌產(chǎn)品”稱號。
近兩年，在全球經(jīng)濟不景氣的情況下，肇慶動力卻呈現(xiàn)快速增長的勢頭，從生產(chǎn)柴油機的傳統(tǒng)鑄鐵氣缸套到生產(chǎn)汽車發(fā)動機的鋁合金核心零部件，從最開始為手扶拖拉機提供配套產(chǎn)品到成為美國三大汽車品牌克萊斯勒、福特、通用以及本田、豐田的供應(yīng)商，作為一家肇慶市的民營企業(yè)，能取得如此成績，靠的是什么?早在1995年，何董就緊抓歷史機遇，與日本本田金屬成功合資設(shè)立了“肇慶本田金屬有限公司”，通過多年吸收和消化日本本田先進的技術(shù)和管理觀念，公司的產(chǎn)品逐步向低壓、重力鑄造的發(fā)動機汽缸蓋等鋁合金產(chǎn)品擴充。
公司鋁合金產(chǎn)品的第一個國外客戶就是美國克萊斯勒汽車，當(dāng)時克萊斯勒急需一批對技術(shù)含量要求極高的鏈箱蓋，國內(nèi)外很多企業(yè)都躍躍欲試卻無功而返。韜光養(yǎng)晦、成竹在胸的肇慶動力卻把握住了這個機會，結(jié)果呢?憑借精湛技術(shù)的而研發(fā)成功的鏈箱蓋讓采購商克萊斯勒豎起了大拇指，勵精圖治的肇慶動力因此一炮打響北美市場!去年肇慶動力從克萊斯勒公司承接的6.4L汽缸蓋成功地通過了PSO,這不僅贏得了世界的尊重，也為中國汽配業(yè)界爭了光!由此，美國福特、通用也都認準了肇慶動力，紛紛將汽缸蓋新產(chǎn)品交給他們來開發(fā)生產(chǎn)。今天，肇慶動力既是美國克萊斯勒的一級供應(yīng)商，也是北美福特、通用汽車全球配套體系的配套零部件供應(yīng)商。
用技術(shù)換市場，高起點開拓新思路
何董領(lǐng)導(dǎo)下的肇慶動力非常重視技術(shù)研發(fā)，從一開始就走技術(shù)引領(lǐng)市場的道路，通過與日本本田金屬多年的合作過程，消化吸收了先進的鋁合金低壓、重力鑄造工藝，常年聘請日本本田技術(shù)、品質(zhì)方面的專家參與經(jīng)營管理，對企業(yè)內(nèi)部管理人員起到傳、幫、帶的作用。
為了縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，公司2012年投入360多萬元從德國引進了先進的MAGAMA設(shè)計分析軟件。公司的研發(fā)部門早在2003年就獲得了廣東省省級企業(yè)技術(shù)中心認證，專門從事氣缸套和鋁合金產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的研究與應(yīng)用?，F(xiàn)有各類工程技術(shù)人員50多人，從產(chǎn)品圖紙的設(shè)計、模具開發(fā)到模流分析技術(shù)，已經(jīng)基本具備了獨立的研發(fā)能力。此外，公司也長期保持與華南理工、廣州有色金屬研究院之間開展產(chǎn)學(xué)研合作項目。目前研發(fā)中的新產(chǎn)品多達40多種。
在何董看來，作為一個現(xiàn)代化的高新企業(yè)，肇慶動力的根基是技研，尤其在市場競爭日趨激烈的今天，唯有不斷的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新才能為企業(yè)的發(fā)展帶來新機遇。目前肇慶動力的市場結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)基本完成了全球布局，除了國內(nèi)玉柴、廣汽、海馬、比亞迪、瑜安、長安鈴木等自主品牌和合資主機廠外，還為日系的豐田、本田、鈴木，北美地區(qū)克萊斯勒、福特、通用三大汽車配套。2013年新投資的不銹鋼精鑄產(chǎn)品將為德系的奔馳、寶馬和大眾配套。出口額占公司銷售額的30%左右。
把簡單的事情天天都做好
肇慶動力今年預(yù)計銷售額達4.5億元，員工1400人左右，公司主導(dǎo)產(chǎn)品年產(chǎn)能力：氣缸套1000萬只、鋁鑄件1.5萬噸。如此強大的生產(chǎn)吞吐量是如何保質(zhì)保量完成的呢?在何董的帶領(lǐng)下走進動力技研的車間，現(xiàn)場管理看板上的一句話告訴了我們答案“把簡單的事情天天都做好”。這只是偌大的廠區(qū)其中一間廠房其中一個看板上的文字，諸如此類的還很多，這樣的警語在時刻提醒“動力”人，也是他們工作的動力。但是何董認為，在這方面，企業(yè)做的還不到位：公司近年來始終堅持S(安全)Q(品質(zhì))C(成本)D(效率)M(管理)五個領(lǐng)域的持續(xù)改善，今年他們增加了學(xué)習(xí)領(lǐng)域的要求。今年公司的年度方針是“工人提高技能、干部提高素質(zhì)，鑄造世界NO.1品質(zhì)的零部件企業(yè)”。意思就是企業(yè)全員要通過學(xué)習(xí)提高自身的技能和素質(zhì)，只有通過不斷的學(xué)習(xí)提高，才能滿足高端客戶的高標準、嚴要求，才能增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
努力工作，全心全意為“動力”服務(wù)
在我們看來，何董是位成功的企業(yè)家，但是他自己說成功是他努力的方向，他離成功還非常遠，現(xiàn)在只是在實踐“動力夢”的征程中。他的人生歷程簡約而專注，1977年畢業(yè)于華南農(nóng)業(yè)大學(xué)機械設(shè)計專業(yè)，畢業(yè)后10年在郁南農(nóng)機廠、郁南中興機械廠從事技術(shù)和企業(yè)管理工作，前后擔(dān)任技術(shù)科長和廠長職務(wù)。1987年~1994年期間，在郁南中興機器廠任廠長、書記和郁南縣經(jīng)委副主任。從1994年調(diào)任原廣東肇慶配件廠，即現(xiàn)在肇慶動力的前身。近20年來，在何董的英明領(lǐng)導(dǎo)下，通過創(chuàng)辦肇慶本田金屬合資公司，通過引進消化吸收國外的先進技術(shù)和管理經(jīng)驗，不斷發(fā)展壯大民族產(chǎn)業(yè)，帶領(lǐng)肇慶動力一直走到今天。
作為企業(yè)的最高決策人，何董顯得平實無華，沒有搞任何特權(quán)，時時處處以表率作用要求自己：我們看到他和公司其他員工一樣穿著并不那么好看的工作制服、和員工一起在食堂排隊用餐、伙食不好時還以員工的身份向管理部申訴為員工爭取權(quán)益……當(dāng)我們問到何董的個人價值觀時，他平淡無奇的話語讓我們深思，他說：“我個人的價值觀是努力工作，將企業(yè)做大做強，為地方經(jīng)濟出一份力。我們企業(yè)的目標是成為中國民營企業(yè)全國最強最大的氣缸套與精密鋁合金零部件生產(chǎn)基地之一。這個夢想既是我的個人夢，也是動力技研全體員工的共同夢想?！?
成功沒有秘訣，始終要謀求立于不敗之地
說到成功的秘訣，每個成功的企業(yè)家都有自己的一套，可以滔滔不絕、口若懸河的講出一堆大道理。何董的答案和大家截然不同：“其實成功沒有秘訣，每個企業(yè)都是個案，所在的領(lǐng)域不同，具體情況不同，因此成功背后有很多原因。但是失敗的企業(yè)卻有很多共性的教訓(xùn)值得吸取，比如資金鏈的管理問題、產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新的問題等，所以我們不敢說自己有多么成功，但始終謀求要立于不敗之地?！?
“創(chuàng)業(yè)艱難百感多，‘黑白’兩道同心干。三地歸一學(xué)霸王，綠色和諧換新裝?！边@是何董在2007年新廠搬遷時的有感之作。詩中，“黑白兩道”的“黑”，指黑色金屬，汽缸套鑄鐵類產(chǎn)品;白，指鋁合金有色金屬，鏈箱蓋、歧管等類產(chǎn)品，形象地將公司兩大類產(chǎn)品歸為一體。三地，指公司總部、加工車間原來位于城區(qū)建設(shè)路，鑄工車間在璣東路，合資公司ZHF在璣東路新工廠;歸一，指市區(qū)廠區(qū)改造搬遷后集中在璣東路。從這首詩中，不難看出何董對公司未來發(fā)展的寄望。
堅持開放、學(xué)習(xí)的辦會方式做好廣鑄協(xié)的工作
何董的另外一個身份是廣東省鑄造行業(yè)協(xié)會的會長，他成為廣鑄協(xié)第二屆理事會的會長是民心所向、眾望所歸，但是他一直很謙恭，很注意聽取各方意見。他認為能領(lǐng)導(dǎo)廣東鑄協(xié)第二屆理事會的組織工作，能為廣東鑄協(xié)全體會員服務(wù)、能為振興廣東鑄造變?yōu)閺娛?、能為廣東裝備工業(yè)打好基礎(chǔ)，這份擔(dān)子既沉重，也有一份神圣的使命感和責(zé)任感。
何會長表態(tài)：在新一屆理事會的任期內(nèi)，將始終堅持開放、學(xué)習(xí)的辦會方式，兼收并蓄、發(fā)展壯大并努力發(fā)揮好廣東鑄協(xié)的橋梁、紐帶作用。上任伊始，首先著力于強化秘書處功能，通過不拘一格、吸納優(yōu)秀人才，充實協(xié)會秘書處力量;通過采用專、兼職靈活聯(lián)動機制，充分發(fā)揮秘書處的活動能量。通過創(chuàng)辦和發(fā)行《廣東鑄造報》，及時地反映行業(yè)動態(tài)，有效地實現(xiàn)會員企業(yè)之間的信息共享和交流，更好地為會員企業(yè)的老板們服務(wù)。第三，通過與香港鑄業(yè)總會聯(lián)合舉辦一年一屆的國際(東莞)鑄業(yè)展，引導(dǎo)并幫助會員企業(yè)展現(xiàn)實力、尋找商機。如果能在三年的任期內(nèi)搞好這幾樣事情，那就很不容易了。
中國夢：肇慶動力的“動力夢”
在市場競爭日益激烈的今天，企業(yè)的競爭優(yōu)勢包括很多方面，比如規(guī)模生產(chǎn)的低成本優(yōu)勢、品牌和專有技術(shù)的壁壘優(yōu)勢等。肇慶動力主要從敢于搶抓市場的營銷策略、敢為天下先的技術(shù)創(chuàng)新和改造、以快取勝的新產(chǎn)品上馬策略等方面來提高企業(yè)的競爭力。歸根結(jié)底，企業(yè)間的競爭就是人才的競爭，所以在人才的引進和使用方面，肇慶動力力求做到不拘一格給人才提供展現(xiàn)才能的舞臺，從事業(yè)、感情、金錢多方面來留住人才、發(fā)揮人才。而作為企業(yè)的經(jīng)營者，何董認為最基本的要謙遜、守信。作為企業(yè)的領(lǐng)航人，要對社會、對員工、對股東負責(zé)，所以時刻要保持謙遜的學(xué)習(xí)態(tài)度，向客戶學(xué)習(xí)，及時把握市場動向;向同行企業(yè)學(xué)習(xí)，充分利用協(xié)會的交流平臺，珍惜互相之間的溝通機會，取長補短。作為一家民營企業(yè)，要立足于國際汽車配套體系的舞臺上，品質(zhì)保證是前提、誠實守信是基石。
走過了半個多世紀的發(fā)展道路，肇慶動力現(xiàn)正邁入提質(zhì)增效的關(guān)鍵時期。何董表示：創(chuàng)新是動力技研發(fā)展的強力引擎，他們將一如既往、馬不停蹄地加大對新產(chǎn)品的研發(fā)力度。公司未來3年的戰(zhàn)略目標是：以年遞增30%的速度，努力打造成為中國民營企業(yè)全國最強最大的氣缸套與鋁合金零部件生產(chǎn)基地之一，實現(xiàn)15億元以上的銷售收入。
我們堅信，擁有大智慧的何董將帶領(lǐng)肇慶“動力技研”人，在不久的將來實現(xiàn)建設(shè)成中國最強最大的氣缸套和鋁合金低壓、重力鑄造基地的“動力夢”!
