汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展直接帶動了汽車覆蓋件模具的高速發(fā)展。近年來汽車車型發(fā)展速度很快，無論是產(chǎn)量還是車型，都已突破了原來汽車行業(yè)規(guī)劃的目標。汽車覆蓋件模具市場就有了相應的快速發(fā)展，其中汽車覆蓋件模具的年均增幅還要高于行業(yè)總水平，估計年均增長率接近20%。

　　生產(chǎn)能力迅速提高

　　汽車覆蓋件模具市場旺盛的需求，使得許多企業(yè)加大了技術(shù)改造力度，一些新建企業(yè)也快速發(fā)展，因此汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)能力大為提高。

　　民企發(fā)展快外資開始進入

　　近些年來，民營企業(yè)發(fā)展很快，外資企業(yè)也開始進入中國，其中日資最為活躍。現(xiàn)在生產(chǎn)汽車覆蓋件模具的企業(yè)越來越多，估計目前全國已有百家以上。一大批民營汽車模具生產(chǎn)企業(yè)由于投資力度大、起點高、服務對象明確，已成為異軍突起的生力軍。

　　企業(yè)間聯(lián)合加強

　　除了各個企業(yè)自行發(fā)展生產(chǎn)能力之外，企業(yè)之間聯(lián)合、協(xié)調(diào)與協(xié)作能力近年來也有較大提高，某些地區(qū)已形成了汽車覆蓋件模具集聚生產(chǎn)基地的雛形，這些集聚生產(chǎn)基地都形成了汽車模具企業(yè)群和專業(yè)配合密切的供應鏈。這些都對能力發(fā)揮有很大幫助。

　　隨著一些模具“龍頭”企業(yè)規(guī)模的擴大和組織、協(xié)調(diào)能力及技術(shù)實力的增加，單個模具企業(yè)承接整車模具的能力己形成，甚至一年內(nèi)可承接多個車型的整車模具。于此同時，行業(yè)中已初步形成了企業(yè)專業(yè)化分工和集團化經(jīng)營，從而增強了模具企業(yè)的整體實力。

　　行業(yè)面臨降價挑戰(zhàn)

　　隨著汽車產(chǎn)量和車型近年來快速發(fā)展的同時，汽車價格一年比一年降低。汽車降價的結(jié)果就迫使汽車生產(chǎn)廠家降低成本，從而也對模具企業(yè)提出了降價要求。

　　利好利空看法不一

　　對此，許多模具廠認為這對模具廠不利，但也有一些模具廠認為這是利好消息。因為汽車廠要降低模具價格，當然是包括進口和國產(chǎn)都在內(nèi)的所有模具，而現(xiàn)在國內(nèi)模具價格與國外相比要低得多，因此，汽車廠會在降低模具采購成本的要求下把一部分模具從國外采購轉(zhuǎn)為國內(nèi)采購，這樣一來，不但模具廠訂單會增加，而且這部分模具價格會看好。這就是利好的理由。

　　管理和技術(shù)需進步

　　不管是接受原來要進口而轉(zhuǎn)為國內(nèi)采購的模具還是接受原來就是國產(chǎn)而現(xiàn)在要求降價的模具的訂單，都要求模具生產(chǎn)企業(yè)在管理和技術(shù)等方面取得進步才能勝任。這就迫使模具企業(yè)積極采用新技術(shù)，努力改善企業(yè)管理，提高自身的綜合素質(zhì)和核心競爭力。向技術(shù)要效率，向管理要效益，已成為許多模具廠的共識。