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工地變“車間” 鋼筋籠加工有新招

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)黎美容21650
核心提示:  日前,十天線漢中西段項目在H-C27引進了鉆孔灌注樁鋼筋籠滾焊機,變工地為車間,不僅大大提高了加工質

  日前,十天線漢中西段項目在H-C27引進了鉆孔灌注樁鋼筋籠滾焊機,變工地為車間,不僅大大提高了加工質量及效率,同時也降低了加工成本。據(jù)悉,在建設工地引進鋼筋籠自動加工設備,此舉在我省公路建設領域尚屬首家。

  該設備具有機械化程度高、加工速度快、加工質量穩(wěn)定可靠、占用場地小等特點。據(jù)現(xiàn)場了解,正常情況下備料及滾焊部分8人一班,分二班作業(yè),16人一天就可以加工出18~20米成品鋼筋籠12個,而人工16人一天只能加工3個成品鋼筋籠,是人工效率的4倍。由于采用的是機械化作業(yè),主筋、箍筋的間距均勻,鋼筋籠直徑一致,產(chǎn)品質量完全達到規(guī)范要求。在手工生產(chǎn)鋼筋籠時,工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查,而使用機械加工后,監(jiān)理對機械化加工的鋼筋籠基本可以實行“免檢”。

 
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