據(jù)中國鑄造網(wǎng)了解，中國工程機械行業(yè)經(jīng)過這么多年的發(fā)展，雖然取得的很大的成績，但是在技術(shù)等領(lǐng)域一直與外國企業(yè)有很大的差距，這也導致了我國企業(yè)去國外參展總是無法取得很好的效果。但是，在最近舉行的國際工程機械行業(yè)最大的盛會——寶馬展　(Bauma)上，中國軍團取得的全面突破宣告了我國中國工程機械新的轉(zhuǎn)型之路成功開始。

　　4月15日至21日舉行的寶馬展來自中國的參展企業(yè)達到了創(chuàng)紀錄的323家，僅次于德國和意大利。中國機械行業(yè)的龍頭企業(yè)包括三一、徐工、柳工和中聯(lián)重科等悉數(shù)亮相今年的寶馬展。三一攜手全資子公司德國普茨邁斯特聯(lián)合參展。在合計超過1萬平米的展區(qū)中，三一全面展示了推向歐美高端市場的68臺大型工程機械設(shè)備。徐工集團今年展出了11臺代表自己最高科技水平的產(chǎn)品，均已通過了歐盟的CE認證。柳工則在近3000平方米的展區(qū)中展示了28臺最新產(chǎn)品，其中包括兩臺專門為歐洲市場設(shè)計的產(chǎn)品。中聯(lián)重科的展區(qū)面積也有3800多平方米，展出的29臺產(chǎn)品涵蓋了混凝土泵車、噴射機械手、汽車起重機、輪胎起重機、履帶式起重機、塔式起重機、推土機和挖掘機。

　　10年以前，赴歐美參展的中國企業(yè)由于產(chǎn)品大多不符合歐美標準，無法獲得國際客戶的認同，參展產(chǎn)品辛辛苦苦運到國外，轉(zhuǎn)了一圈還得運回國內(nèi)，基本實現(xiàn)不了銷售。而2013年，中國的很多產(chǎn)品不僅已經(jīng)通過歐盟CE認證，達到了較高的噪音和排放控制標準，有的還專門針對歐美用戶的使用習慣進行了優(yōu)化設(shè)計。從2013年展會現(xiàn)場歐洲客戶與徐工簽訂了120余臺、總價值超過800萬歐元的采購訂單來看，中國企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)突破了標準的限制，并開始贏得歐洲用戶的認可。

　　能得到歐洲用戶認可最主要的還是近年來中國工程機械企業(yè)不斷進入新的領(lǐng)域，努力向高端制造發(fā)展的趨勢非常明顯。例如徐工推出的起重機，就采用了使操控平順可靠的變量泵負載敏感系統(tǒng)，使拆裝方便快捷的車載組合式平衡重技術(shù)，以及使駕駛操縱更舒適的力限器系統(tǒng)分級控制策略。三一的挖掘機則應(yīng)用了領(lǐng)先的正流量液壓控制系統(tǒng)和全新設(shè)計的冷卻系統(tǒng)，不僅使操作更加舒適、高效，還能提高30%的散熱量。中聯(lián)重科則展示了80米碳纖維臂架泵車。2011年該車創(chuàng)造了吉尼斯世界紀錄，是當時全球最長的碳纖維臂架泵車。而現(xiàn)在，中聯(lián)重科已自主研發(fā)生產(chǎn)出了101米碳纖維臂架復(fù)合技術(shù)泵車。

　　寶馬展上中國領(lǐng)軍型企業(yè)推出的基本是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，這體現(xiàn)了中國工程機械行業(yè)的整體水平快速提升?？梢哉f目前中國裝備制造業(yè)成為最接近世界級水平的行業(yè)。世界工程機械的領(lǐng)先企業(yè)日益感到來自中國企業(yè)的追趕壓力。德國機械設(shè)備制造商聯(lián)合會主席林德納在寶馬展開幕儀式上就表示：“中國廠商如今在標準機械領(lǐng)域已經(jīng)成為了應(yīng)該認真對待的競爭對手，在全球其他地區(qū)也對德國機械設(shè)備制造商造成了沖擊?！迸c之相應(yīng)的是，2012年德國機械制造商在中國的銷售額下降了25%。德國建筑機械總會會長鮑爾也表示，中國企業(yè)已經(jīng)大幅占領(lǐng)了非洲市場，現(xiàn)在正在想辦法涉足歐洲市場。

　　在全世界經(jīng)濟低迷的當下，全球的工程機械行業(yè)都在進行調(diào)整，中國工程機械行業(yè)此次在寶馬展取得的突破說明了我國工程機械行業(yè)的轉(zhuǎn)型之路方向是正確的，就是要努力創(chuàng)新，不斷的走出去，積極參與國際競爭，提升自己的核心競爭力，擁有更多自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，才能真正的與國際巨頭競爭，取得在全球市場的話語權(quán)。