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鑄造輔料材料在汽車鑄造業(yè)中的運(yùn)用領(lǐng)域增強(qiáng)

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)周帥9890
核心提示:  據(jù)中國(guó)鑄造網(wǎng)了解,近些年,鑄造原輔材料在汽車零部件領(lǐng)域的應(yīng)用呈現(xiàn)快速遞增趨勢(shì),整體來看,可預(yù)期的

  據(jù)中國(guó)鑄造網(wǎng)了解,近些年,鑄造原輔材料在汽車零部件領(lǐng)域的應(yīng)用呈現(xiàn)快速遞增趨勢(shì),整體來看,可預(yù)期的未來還會(huì)逐步增加。這主要取決于我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了汽車鑄件產(chǎn)量的快速提升。據(jù)中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),我國(guó)汽車鑄件產(chǎn)量已占鑄件總產(chǎn)量的25%左右,年產(chǎn)近千萬噸,而隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)快速發(fā)展,汽車產(chǎn)銷量未來還會(huì)保持較快增長(zhǎng),進(jìn)而促進(jìn)汽車鑄造業(yè)與鑄造原輔材料業(yè)的發(fā)展。

 

  汽車鑄件生產(chǎn)主要以大批量、自動(dòng)化、專業(yè)化的生產(chǎn)方式來實(shí)現(xiàn),要求產(chǎn)品質(zhì)量高,均一性好,制造過程綠色化,而鑄造材料的品質(zhì)對(duì)鑄件的最終質(zhì)量起決定性的影響。目前,我國(guó)鑄造材料生產(chǎn)企業(yè)眾多,質(zhì)量與水平參差不齊,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性差,競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制不健全,部分行業(yè)龍頭骨干企業(yè)初具雛形,但尚未達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn),這對(duì)汽車鑄件業(yè)產(chǎn)生不利影響。

 

  產(chǎn)品質(zhì)量永遠(yuǎn)是企業(yè)發(fā)展的最重要條件之一,汽車鑄件生產(chǎn)企業(yè)必須依據(jù)自身情況,建立一套適用的鑄造原輔材料使用標(biāo)準(zhǔn)和管理制度,并盡可能地建立行之有效的鑄造材料供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系,以約束和促進(jìn)鑄造材料供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量提高并保持穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)共贏;鑄造材料供應(yīng)商也需跟隨國(guó)際先進(jìn)技術(shù),吸收創(chuàng)新,立足自主,完善發(fā)展,在技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)以及綠色鑄造技術(shù)方面不斷進(jìn)步,優(yōu)勝劣汰,逐步發(fā)展成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化鑄造材料生產(chǎn)企業(yè)。

 

  綠色化發(fā)展是當(dāng)今國(guó)際社會(huì)關(guān)注的重要焦點(diǎn),也是鑄造企業(yè)今后重要的發(fā)展方向。一方面,鑄件生產(chǎn)企業(yè)通過技術(shù)改進(jìn)、設(shè)備更新、循環(huán)利用、節(jié)能減排等方面不斷實(shí)現(xiàn)更加節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)方式;另一方面,需要鑄造材料企業(yè)在綠色化技術(shù)方面提供支持。比如無機(jī)(環(huán)保)樹脂、新型的型砂添加劑、更清潔的變質(zhì)技術(shù),以及通風(fēng)除塵和廢棄物回用等各方面開發(fā)出更環(huán)保的材料或成套技術(shù),提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,為我國(guó)鑄造綠色化發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

 
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