大眾汽車(VOW)3月14日稱，該公司將在2018年以前將其中國(guó)產(chǎn)量提高70%以上，并為這個(gè)增長(zhǎng)迅速的市場(chǎng)開發(fā)一種經(jīng)濟(jì)型汽車，這是其規(guī)避歐元區(qū)風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃的一部分內(nèi)容。

　　大眾汽車周四公布了這項(xiàng)擴(kuò)張計(jì)劃，該公司目前是歐洲市場(chǎng)上最大的汽車制造商。與此同時(shí)，大眾汽車還發(fā)出預(yù)警稱，該公司第一季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)有所下降，全年運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)則將陷入增長(zhǎng)停滯的狀態(tài)，很大一部分原因是歐洲市場(chǎng)狀況繼續(xù)惡化。

　　到目前為止，由于在中國(guó)及其他新興市場(chǎng)上銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁，大眾汽車得以逃脫了歐洲汽車市場(chǎng)下滑所帶來的沖擊。但是，在歐洲汽車銷售量接近于觸及二十年以來最低水平的形勢(shì)下，甚至就連大眾汽車也表示，該地區(qū)的糟糕形勢(shì)正在對(duì)其造成嚴(yán)重打擊。在2013年前兩個(gè)月時(shí)間里，大眾汽車品牌的歐洲汽車銷售量比去年同期下滑了8%。

　　大眾汽車計(jì)劃在2019年以前超越豐田汽車(7203.TO)，成為全球最大的汽車制造商。因此，在歐洲汽車銷售量很可能仍將在未來幾年時(shí)間里繼續(xù)受到抑制的緣故，歐洲以外市場(chǎng)對(duì)大眾汽車來說的重要性正在日益增長(zhǎng)。大眾汽車首席執(zhí)行官文德恩(MartinWinterkorn)在周四召開的年報(bào)新聞發(fā)布會(huì)上稱：“大眾汽車的未來將越來越多的取決于中國(guó)、俄羅斯、印度、美國(guó)和東南亞市場(chǎng)。”