一、 擠壓鑄造原理擠壓鑄造， 亦稱 “ 液態(tài)模鍛”， 是對(duì)進(jìn)入鑄型腔內(nèi)的液態(tài) (或液 ! 固態(tài)) 金屬施加較高的機(jī)械壓力， 使其成形和凝固， 從而獲得各類機(jī)床鑄件的一種工藝方法。

　　二、 擠壓鑄造工藝過程擠壓鑄造的典型工藝過程可分為鑄型準(zhǔn)備、 澆注、 合型加壓和開型取件四個(gè)步驟(圖 " ! #$ ! #) 。擠壓鑄造一般在液壓機(jī)或?qū)Ｓ脭D壓鑄造機(jī)上進(jìn)行。

　　三、 擠壓鑄造工藝特點(diǎn)(#) 鑄件組織致密， 可防止氣孔、 縮松、 裂紋產(chǎn)生、 晶粒細(xì)化， 可進(jìn)行淬火熱處理。力學(xué)性能高于其它普通鑄件， 可接近同種合金鍛件水平。(%) 鑄件有較高的尺寸精度 (可達(dá) &’()#)—#*** 的 +,-) ， 有較細(xì)的表面粗糙度(可達(dá) !.(/0!1) 。(0) 工藝適用性較強(qiáng)， 多種合金均可擠壓鑄造。()) 毛坯可精化， 工藝出品率高。(-) 便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、 自動(dòng)化生產(chǎn)。(() 結(jié)構(gòu)很復(fù)雜的鑄件生產(chǎn)有困難

　　四、 擠壓鑄造應(yīng)用范圍適于生產(chǎn)各種力學(xué)性能要求高、 氣密性要求好的厚壁鑄件。如汽車、 摩托車鋁輪轂， 發(fā)動(dòng)機(jī)的鋁活塞、 鋁缸體、 鋁缸頭、 鋁傳動(dòng)箱體、 減震器、 制動(dòng)器鋁件; 空調(diào)壓縮機(jī)、壓氣機(jī)、 各種泵體鋁件; 自行車架鋁接頭、 鋁曲柄; 鋁合金光學(xué)鏡架、 儀表及計(jì)算機(jī)殼體鋁件; 鋁合金壓力鍋、 炊具零件; 銅合金軸套及鋁基復(fù)合材料零件等。