1月15日，中電投寧夏青銅峽能源鋁業(yè)集團(tuán)有限公司物流配送中心“物流生產(chǎn)經(jīng)營與運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)研究與開發(fā)”科研項(xiàng)目通過中期運(yùn)行評審。

“物流生產(chǎn)經(jīng)營與運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)” 科研項(xiàng)目由物流配送中心與北方工業(yè)大學(xué)聯(lián)合研究開發(fā)，由“青銅峽鐵路站車輛信息系統(tǒng)管理”、“鐵路道口自動報警系統(tǒng)”、“汽車運(yùn)輸實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)”、“生產(chǎn)經(jīng)營報表系統(tǒng)平臺”、“鐵路運(yùn)輸影像化及車號識別系統(tǒng)”、 “庫存優(yōu)化與改善六西格瑪項(xiàng)目”等六個子項(xiàng)目構(gòu)成，主要用于研究鐵路車皮動態(tài)分布與調(diào)度，項(xiàng)目于2012年3月啟動，通過道口自動報警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鐵路道口交通安全，采用GPS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車運(yùn)輸實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)及調(diào)度；在開發(fā)的生產(chǎn)經(jīng)營報表系統(tǒng)平臺上，建立物流中心生產(chǎn)經(jīng)營管理常用報表系統(tǒng)平臺，并通過建立庫存綜合統(tǒng)計分析系統(tǒng)平臺，促進(jìn)核算、控制物流成本費(fèi)用工作，利用六西格瑪方法，分析、優(yōu)化、改善現(xiàn)有庫存，降低庫存率，提高資金使用率，優(yōu)化物資驗(yàn)收和配送流程。

目前，鐵路影像化設(shè)備全部安裝調(diào)試完成，車輛通過的影像視頻數(shù)據(jù)，可以實(shí)時傳輸?shù)角嚆~峽火車站和銀川車務(wù)段，鐵路線路和倉庫車輛圖形化實(shí)時展示及數(shù)據(jù)分析已經(jīng)完成，鐵路道口自動報警系統(tǒng)報警效果良好，汽車運(yùn)輸實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)已能夠?qū)\(yùn)行車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。經(jīng)過近3個多月的試運(yùn)行，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、有效。