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我國大功率交流傳動電力機車首次走向地方鐵路

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)12000
核心提示:中國北車大同電力機車有限責任公司為神華集團研制的兩臺八軸大功率交流傳動電力機車日前正式交付。這是我國

    中國北車大同電力機車有限責任公司為神華集團研制的兩臺八軸大功率交流傳動電力機車日前正式交付。這是我國大功率交流傳動電力機車首次走向地方鐵路。

    此次向神華集團交付的機車是同車公司基于和諧型大功率電力機車研制平臺,針對神華集團神朔鐵路的實際路情路況研制的八軸大功率交流傳動電力機車。該型機車總功率9600千瓦,最高時速120公里,特別適用于區(qū)域性大宗貨物進出和煤炭、石油等資源的鐵路通道重載運輸。

    就在5月份,中國北車向白俄羅斯出口交付了同一車型。

    2008年起,國產大功率交流傳動電力機車開始在我國大秦線等干線鐵路上運用,單機牽引可運載萬噸貨物。這種牽引功率大、節(jié)能效果顯著、易于控制的電力機車為我國鐵路的快捷重載立下了汗馬功勞,目前已成為國家鐵路貨物重載運輸?shù)闹髁囆汀?

    在大功率交流傳動電力機車進入地方鐵路前,我國地方鐵路均使用傳統(tǒng)直流傳動電力機車,其牽引力小、耗能高,不能有效滿足地方鐵路運能的快速提高。一臺新型大功率交流傳動電力機車投入使用后,牽引力相當于傳統(tǒng)的2至3臺直流機車,且機車維修保養(yǎng)周期更長、性價比更高。

    中國北車于今年2月與神華集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中國北車將為神華集團提供運煤機車車輛和關鍵部件,全方位開展車輛管用養(yǎng)修合作,并在技術領域進行聯(lián)合開發(fā)和設計。

 
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