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山東重工國(guó)際化戰(zhàn)略劈波斬浪 全新起航

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國(guó)鑄造網(wǎng)7950
核心提示:日前,山東重工集團(tuán)海外戰(zhàn)略代理商會(huì)議在泉城濟(jì)南順利召開(kāi),來(lái)自全球60多個(gè)國(guó)家的近200名代理商參加本次盛

    日前,山東重工集團(tuán)海外戰(zhàn)略代理商會(huì)議在泉城濟(jì)南順利召開(kāi),來(lái)自全球60多個(gè)國(guó)家的近200名代理商參加本次盛會(huì)。6月18日這天,恰逢山東重工集團(tuán)成立3周年紀(jì)念日,更顯得意義非凡。記者從會(huì)上了解到,為加快國(guó)際化步伐,山東重工集團(tuán)決定,把每年的6月18日(集團(tuán)成立紀(jì)念日)定為山東重工集團(tuán)國(guó)際化日,這標(biāo)志著山東重工集團(tuán)這艘行業(yè)航母,正劈波斬浪,全速駛向國(guó)際化的藍(lán)海。

    山東重工集團(tuán)有限公司成立于2009年6月18日,是在山東省委、省政府的推動(dòng)下,由濰柴控股集團(tuán)有限公司、山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司和山東省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司共同組建的國(guó)有獨(dú)資公司。集團(tuán)資產(chǎn)總額940億元,現(xiàn)有6家權(quán)屬公司,4家上市公司,5支股票。分別為:濰柴動(dòng)力2338HK/000338SZ,濰柴重機(jī)000880SZ,亞星客車(chē)600213SH和山推股份000680SZ。濰柴大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)、山推推土機(jī)、法士特重型變速器年產(chǎn)銷(xiāo)量均為全球第一位。2011年,集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1225億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額86億元,成為我國(guó)裝備制造業(yè)中具有舉足輕重地位、并在全球擁有重要影響力的企業(yè)集團(tuán)之一。

    山東重工集團(tuán)成立伊始,就把打造國(guó)際重工納入集團(tuán)戰(zhàn)略,全力推進(jìn)國(guó)際化進(jìn)程,做到了國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源優(yōu)勢(shì)相補(bǔ),相得益彰。尤其是今年面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)沖擊、國(guó)內(nèi)需求嚴(yán)重不足、市場(chǎng)萎縮下滑等不利形勢(shì),重工集團(tuán)各大業(yè)務(wù)板塊出口逆勢(shì)上揚(yáng),全線(xiàn)飄紅,成為集團(tuán)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。集團(tuán)1-5月份完成出貨值36.7億元,同比增長(zhǎng)43.4%,連續(xù)14個(gè)月保持快速增長(zhǎng),標(biāo)志著山東重工集團(tuán)向著國(guó)際化的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

    “不謀全局者,不足以謀一域;不謀萬(wàn)世者,不足以謀一時(shí)”--走出去,試水海外,參與競(jìng)爭(zhēng)

    從全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)看,經(jīng)濟(jì)全球化日益深入,各個(gè)國(guó)家在經(jīng)濟(jì)上相互依存,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)使任何企業(yè)都成為全球化經(jīng)濟(jì)的一部分。企業(yè)要“走出去”,參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),在全球市場(chǎng)配置資源,必須要有世界眼光,樹(shù)立國(guó)際視野。

    山東重工集團(tuán)成立伊始,就確立了打造“國(guó)際重工”的戰(zhàn)略,幾年來(lái),憑借集團(tuán)資金、管理和產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì),重工集團(tuán)以全球化的視野,未雨綢繆,不再滿(mǎn)足于國(guó)內(nèi)低水平低層次的惡性競(jìng)爭(zhēng),而是放眼世界,大膽“走出去”,跨國(guó)并購(gòu),試水海外,開(kāi)始海外戰(zhàn)略布局。

    山東重工濰柴集團(tuán)做為集團(tuán)規(guī)模最大的子公司,也是集團(tuán)內(nèi)最早試水海外,大膽進(jìn)行跨國(guó)并購(gòu)的企業(yè)。收購(gòu)法國(guó)博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司,是濰柴國(guó)際重組并購(gòu)的首次試水。受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響,具有百年歷史的法國(guó)博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司陷入破產(chǎn)邊緣。就在眾多企業(yè)還在權(quán)衡利弊得失之際,濰柴集團(tuán)果斷出擊,2009年1月以299萬(wàn)歐元,成功完成了博杜安公司的并購(gòu),彌補(bǔ)了公司在16升以上高速發(fā)動(dòng)機(jī)的空白,進(jìn)一步完善了產(chǎn)品鏈條,為企業(yè)全面進(jìn)入游艇動(dòng)力及工業(yè)發(fā)電設(shè)備市場(chǎng),提供了重要支撐。并以其為平臺(tái)建立了歐洲研發(fā)中心。而通過(guò)歐洲研發(fā)中心這一平臺(tái),濰柴歐版WP6、WP12發(fā)動(dòng)機(jī)迅速打開(kāi)了歐洲大門(mén),首次進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。2010年3月,濰柴集團(tuán)注冊(cè)成立的濰柴-博杜安(新加坡)公司在新加坡正式掛牌成立,這是濰柴集團(tuán)在東南亞的第一家分公司,標(biāo)志著濰柴朝著建立全球品牌的國(guó)際化目標(biāo)又邁出了重要一步。

    2012年1月,山東重工濰柴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了對(duì)全球最大豪華游艇制造商意大利法拉帝有限公司的絕對(duì)控股。

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