除了發(fā)動機不能采用模具技術之外，汽車中使用的曲軸也是不能采用這一技術。原因何在？我們都知道采用模具成型技術的元件有一定的適應性，它本身要求比較薄，還要有一定的成型。華夏模具指出，采用模具技術是當前適應激烈競爭必然的趨勢，提高模具自身的競爭力來適應市場的需要更是重中之重。切實提高模具的高精度，是模具行業(yè)發(fā)展的要求，也是汽車及其他行業(yè)的心聲。

    模具現(xiàn)在自身的光潔度、粗糙度已經(jīng)有了很大地飛躍。但是，模具本身也是機床制造出來的，制造模具本身的機床如果精度不能過關的話，那么還能要求制造出來的產(chǎn)品是高精度的么？像曲軸、連桿這樣有厚度，有直徑的元件，要運用模具沖壓還是比較困難的?，F(xiàn)在最多能采用的還是先用模具造曲軸的毛胚，之后再采用切削進行精加工。

    在加工精度要求很高的時候，模具往往就心有余而力不足了?，F(xiàn)在很好精密的模具所能達到的精度大約在0.1-0.01毫米的范圍內，這個相比于之前的模具，精度已經(jīng)算是提高了很大一步了。可是，象發(fā)動機這些元件，卻要求精度在千分之一毫米之下，甚至更小。所以，現(xiàn)在還不可能用模具完全替代切削加工。