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冷加工和熱處理對空氣淬硬鋼的顯微組織和力學(xué)性能的影響

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)11950
核心提示:使用空氣淬硬鋼制造汽車車身部件,由于硬化發(fā)生在靜止的空氣中而取消了浸入式淬火或氣體流淬火操作,縮短了

使用空氣淬硬鋼制造汽車車身部件,由于硬化發(fā)生在靜止的空氣中而取消了浸入式淬火或氣體流淬火操作,縮短了相關(guān)的工藝鏈。要選擇優(yōu)化的加工參數(shù)和熱處理參數(shù),需要考慮熱機(jī)械生產(chǎn)工藝導(dǎo)致的顯微組織的變化。本項(xiàng)目的目的是研究加工和隨后的熱處理對空氣淬硬鋼LH800顯微組織參數(shù)變化的影響。出于這個目的,以不同的加工條件和熱處理?xiàng)l件制備了試樣,隨后用掃描電鏡和拉伸試驗(yàn)檢查了這些試樣?;谶@些工作,形成了一個經(jīng)驗(yàn)公式,該公式描述了馬氏體片的厚度和原始奧氏體晶粒尺寸對屈服應(yīng)力的影響。這樣,就可以確定能導(dǎo)致良好力學(xué)性能的顯微組織參數(shù)。測得數(shù)值的相關(guān)性可以用于建立LH800鋼的加工和熱處理工藝的模型。(銥葉)


 
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