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汽輪機(jī)、燃機(jī)制造對機(jī)床工具的新需求

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)23010
核心提示:  2012年10月18~22日,全國汽輪機(jī)行業(yè)金切與工藝技術(shù)聯(lián)絡(luò)網(wǎng)第20屆年會在中國重工業(yè)之鄉(xiāng)德陽召開,會議由

  2012年10月18~22日,全國汽輪機(jī)行業(yè)金切與工藝技術(shù)聯(lián)絡(luò)網(wǎng)第20屆年會在中國重工業(yè)之鄉(xiāng)德陽召開,會議由東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司(以下簡稱東汽、哈汽、上汽、杭汽、南汽等亦同為簡稱)承辦,會議有來自全國汽輪機(jī)、核電以及機(jī)床工具行業(yè)的近140名專家和代表出席,金屬加工雜志社社長栗延文受邀參加了本次年會。

上汽副總工藝師吳天明
上汽副總工藝師吳天明

  上汽副總工藝師吳天明在報告中提到,2005年上汽與美國西屋公司建立合資公司,引進(jìn)了西屋技術(shù)。2009年,德國西門子購買了美國西屋公司的股份,上汽與德國西門子建立新的合資公司,上汽轉(zhuǎn)而引進(jìn)了西門子技術(shù)。因此現(xiàn)在上汽由制造西屋技術(shù)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃煳魑荨⑽鏖T子技術(shù)的產(chǎn)品,由制造汽輪機(jī)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃炱啓C(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品。

  產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變也使加工技術(shù)隨之改變,西門子技術(shù)的轉(zhuǎn)子輪槽除低壓末2級為縱樹形葉根槽外,其余均為T形槽或雙T形槽,這些輪槽都需要在數(shù)控臥式大型車床上加工,因此對臥式車床和車刀的需求大為增加。

  在會上,哈汽副總工程師姚青文、杭汽副總工程師趙堅(jiān)勇、北重技術(shù)部處長熊冬波、南汽部套車間主任余翔、中國航天長江動力工藝處處長王進(jìn)軍等分別就近一年來各自企業(yè)整體發(fā)展規(guī)劃、體質(zhì)改革、信息數(shù)字化管理、產(chǎn)能狀況、技術(shù)管理模式等情況作了介紹。

  中國機(jī)床總公司總經(jīng)理、中國刀協(xié)理事長郝明也專程參加了會議,并在會上致辭。郝總提出,加強(qiáng)中國刀協(xié)和汽輪機(jī)金切與工藝技術(shù)聯(lián)絡(luò)網(wǎng)互相協(xié)作,研究與開展進(jìn)口刀具國產(chǎn)化和降本增效的工作。

 
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