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鋼鐵行業(yè)進入“冰川時代”明年有望迎來轉機

   2020-09-01 互聯(lián)網中國鑄造網6680
核心提示:2012年以來,國內鋼鐵產業(yè)下游消費長期低迷,鋼鐵產能卻快速增長,產能過剩已經成為不爭的事實。不過,日
    2012年以來,國內鋼鐵產業(yè)下游消費長期低迷,鋼鐵產能卻快速增長,產能過剩已經成為不爭的事實。不過,日前有業(yè)內分析人士表示,明年鋼企的“日子”不會比2012年更差。

    業(yè)內人士分析,2012年幾乎全行業(yè)虧損,國內鋼鐵行業(yè)就像進入了‘冰川時代’。預計2012年和2013年,我國粗鋼產量將分別達到7.16億噸和7.46億噸,產量增長,但增速回落。鐵礦石消費將分別為10.67億噸、11.1億噸,同比增長4.6%和4.0%。   

    “雖然明年鋼鐵行業(yè)還要過苦日子,但總體情況應該要好于2012年。”武鋼集團昆鋼股份有限公司前首席分析師薛和平表示,經過這兩年“苦日子”的洗禮,鋼鐵企業(yè)抗風險能力和盈利能力都有所提高,目前鋼材實際需求也有小幅增加。薛和平預計2013年國內鋼市價格可能呈現(xiàn)“中間高,兩頭低”的走勢,頂部和底部都將較2012年抬高5%左右。 

    “不僅是鋼廠,現(xiàn)在鋼貿商也在行業(yè)重新洗牌中看到了希望。”廣州鋼鐵交易中心物流事業(yè)部總經理孫鼎表示,在長期低迷的行情下,目前已有不少專門通過鋼材市場進行融資的貿易商退出了市場,而這正是主要從事現(xiàn)貨貿易的貿易商樂于見到的。  

    鋼廠對鋼貿商補貼政策的陸續(xù)出臺,對貿易商來說,更是一大利好?!艾F(xiàn)在已經有至少四家鋼廠出臺了向鋼貿商提供貸款、鋼貿商完成銷售任務后給予獎勵等優(yōu)惠政策,這些政策將在一定程度上提高鋼材貿易商拿貨的積極性?!睂O鼎表示。   

    “雖然明年國內鋼市仍將承受產量居高不下、需求不振、中間商資金鏈斷裂三座‘大山’重壓,但明年鋼價將有所回升?!睂<曳治稣J為,城鎮(zhèn)化是中國未來十年經濟增長的主要動力,基建投資是政府保持經濟穩(wěn)增長的重要手段。明年螺紋鋼價格將有所回升,但考慮到國內特殊的政府決策機制及螺紋鋼自身的價格運行規(guī)律,鋼材價格出現(xiàn)明顯的趨勢性行情要等到明年4月份


 
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