盡管有最新數(shù)字表明，今年德國機械制造業(yè)的營業(yè)額將創(chuàng)歷史新高，2013年或繼續(xù)保持增長，但一些已經(jīng)把市場延伸至中國的德國機械企業(yè)卻對未來市場走勢持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。德國麥太保(metaBO)電動工具有限公司董事會主席HorstW.Garbrecht對記者表示：“我們希望2013年世界市場能有些輕微好轉(zhuǎn)，但同時我們也做好了接受世界經(jīng)濟變得更糟的準(zhǔn)備?！?

    10月下旬，在德國采訪了四家機械制造業(yè)企業(yè)后，記者發(fā)現(xiàn)，雖然這些企業(yè)的經(jīng)營范圍涵蓋機床、醫(yī)療設(shè)備、電動工具、激光設(shè)備等多個不同方面，但他們在世界舞臺上所關(guān)注的焦點卻有共同之處，那就是：技術(shù)必須領(lǐng)先一步、產(chǎn)品必須更精細化、必須加大中國市場投入。

    這些企業(yè)都調(diào)低了今年中國市場的預(yù)期，他們認(rèn)為，目前中國市場正處于一個低潮期，但并不表示不能在中國市場上尋找到新的商機。

    強大技術(shù)做支撐

    德國通快(TRUMPF)集團在鈑金加工領(lǐng)域處世界領(lǐng)先地位，是世界上最大的數(shù)控鈑金機床制造商。即便處于領(lǐng)先地位，通快依然不忘加大技術(shù)投入。通快集團副總裁PeterLeibinger表示，集團將資金首先投放研發(fā)領(lǐng)域。剛剛過去的財年里，集團研發(fā)所支出的費用增長了22.4%，達到1.93億歐元。研發(fā)費用所占比例上升到8.3%，較之業(yè)內(nèi)平均水平高出近一倍。

    正是基于如此大幅度地研發(fā)投入，通快今年首發(fā)了TruPunch3000沖床。在通快的生產(chǎn)車間，記者看到了這款沖床，此款機型最大且最重要的創(chuàng)新，同時也是世界首例，即無殘料加工工藝，這種加工技術(shù)適用于幾乎所有的工件形狀。

    “我們必須保持行業(yè)領(lǐng)軍人的位置?！盤eterLeibinger肯定地說，而這必須以強大的技術(shù)力量作為支撐。

    很難想像，僅憑數(shù)控車床這一單一產(chǎn)品，因代克斯集團(INDEX)這家創(chuàng)立100多年的企業(yè)就曾創(chuàng)出年銷售額5.5億歐元的好業(yè)績。一直只專注于數(shù)控車床研發(fā)和生產(chǎn)的因代克斯集團，始終處于全球數(shù)控車床的領(lǐng)先地位，這是很多國際知名的國際機床巨頭也難以企及的。

    因代克斯集團市場營銷總裁ReinerHammerl表示，集團已經(jīng)在技術(shù)上做好了充分的準(zhǔn)備，能為汽車工業(yè)提供最好的車床和系統(tǒng)方案。與其產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先性相對應(yīng)的是，因代克斯的車床在高端精密制造領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用，例如汽車零件制造、電子工業(yè)以及液壓和儀表制造商。

    ReinerHammerl說：“現(xiàn)在，因代克斯通過最廣泛的產(chǎn)品提供針對車削工件的完整加工，無論是批量生產(chǎn)還是單件生產(chǎn)，可為每個客戶提供量身定制的解決方案。”

    產(chǎn)品定位更加準(zhǔn)確

    全球市場的低迷，讓企業(yè)不得不認(rèn)真考慮自己的產(chǎn)品如何才能賺到更多的錢。無論是高端還是中低端，準(zhǔn)確的產(chǎn)品定位是贏得市場的關(guān)鍵。

    作為全球電動工具的佼佼者，麥太保公司正開始進行產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整。董事會主席HorstW.Garbrecht告訴記者：“我們在去年就對產(chǎn)品線進行了大幅調(diào)整，分離出了不適合麥太保目標(biāo)人群的產(chǎn)品，將注意力重新集中在那些擁有大批專業(yè)技師的企業(yè)身上，明確了我們的方向。

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